莱茵金属向Comitans Capital出售小口径活塞生产业务 莱茵金属宣布已按计划向Comitans Capital出售其小口径活塞生产业务。该笔交易于2023年12月发布，经监管部门批准后现已完成交易。 通过本次交易，莱茵金属已全面退出活塞业务领域，这是其2021年启动的公司战略重组的一部分，旨在降低对内燃机相关产品的依赖度。 Comitans Capital将接管莱茵金...

新闻  2024/04/17 更新

三菱电机将投资1,000亿日元在日本熊本建设碳化硅功率芯片工厂 三菱电机宣布将投资约1,000亿日元在日本熊本建设新工厂并加强设施，以提高碳化硅（SiC）晶圆产能。新厂房除可满足大口径（8英寸）产品外，还将通过引入尖端节能无尘室和自动化技术来提高生产效率。此外，该公司还将加强6英寸晶圆产品的生产设施以满足需求增长，并将...

新闻  2023/03/20 更新

莱茵金属将大口径活塞生产转让给瑞典Koncentra Verkstads 莱茵金属（Rheinmetall）宣布，基于2022年10月24日签署的协议，已将大口径活塞的生产转让给瑞典哥德堡的Koncentra Verkstads。莱茵金属将继续销售用于乘用车和商用车的小口径活塞。该协议涉及到的转让工厂包括莱茵金属在德国、美国和中国三处的大口径活塞生产工厂，以及在美国威斯康星...

新闻  2023/01/31 更新

广汽集团发布2020年年报   3月25日，广汽集团公布2020年度业绩。  报告期内，广汽集团汇总口径共实现营业总收入3,954.98亿元，同比增长5.87%，实现合并报表营业总收入631.57亿元，同比增长5.78%。  2020年，广汽集团全年实现汽车产量203.48万辆，同比增长0.54%，销量204.38万辆，同比下降0.89%。国内市场占有率进一步提升至10.11%。从车型看，SUV和M...

新闻  2021/03/26 更新

lutions)、车辆系统(Vehicle Systems)、传感器和执行器(Sensors & Actuators)、材料和贸易(Materials & Trade)五个部门构成，均由Rheinmetall AG的董事会直接运营管理。在集团于2020年夏季宣布将审查原硬质零部件部门未来发展的战略选择(尤其是小口径和大口径活塞部门)之后，原活塞部门作为非核心业务运营。莱茵金属追求三个战略目标。第一是减少汽车零...

新闻  2021/02/05 更新

康明斯延长与纳威司达的发动机供应协议   康明斯(Cummins)于10日宣布，延长与纳威司达的发动机供应协议(两个排放周期)。康明斯将成为为纳威司达美国和加拿大的国际版卡车和IC客车供应中重型大口径发动机的首选供应商。  康明斯最近投放的X15 Efficiency系列发动机配套于国际版卡车的车型，将为国际版卡车MV、HV系列和纳威司达的客车CE...

新闻  2020/08/11 更新

车轴有助于提高燃效和承载能力。同时，还将采购美驰的自动轮胎充气系统“Meritor Tire Inflation System（MTIS）”。 此外，还可选配盘式制动器、悬架“Meritor Trailing-Arm（MTA）”、轮毂，鼓和松紧调节器，以及可减轻40磅重量的新款大口径车轴MTec6。(摘自2018年12月6日新闻)...

新闻  2018/12/06 更新

国对半出资设立合资公司TireHub，该合资公司将在全美开展乘用车及轻卡用轮胎的批发业务。将整合两家公司的批发网，提供涵盖商品的库存、销售、配送的一条龙服务。此外，还将提供两家公司的产品阵容，以应对快速增长的大口径高级轮胎的需求。总部位于乔治亚州亚特兰大，在美国各地拥有80多个物流基地。计划在取得必需的许可后于...

新闻  2018/04/16 更新

7L发动机作为6/7级中量级车辆的选配，2016年将康明斯制造的9L发动机设为选配。两款发动机都受到客户好评。  康明斯公司的6/7级用中量级发动机在印第安纳州和北卡罗来纳州生产，8级用重量级发动机在纳威司达的阿拉巴马州大口径(big bore)发动机工厂生产。参看纳威司达公告...

新闻  2017/08/14 更新

辉门开发出新型高模量离合器活塞 辉门的动力总成部门开发出新型高模量离合器活塞"Unipiston"。实现柔性的变速器设计，应对离合器受压的增加、离合器的高速化以及口径的扩大等。该"Unipiston"已开始量产。(2014年9月18日新闻)...

新闻  2014/09/18 更新

辉门将收购天合的发动机气门事业 辉门宣布，与天合达成一致，动力总成部门将收购天合的发动机气门业务。收购金额达385百万美元。天合的发动机气门业务部开发和生产用于乘用车发动机、大型发动机、工业/传播用大口径发动机的气门，全球年销售额达610百万美元。在12个国家拥有5,400名员工。收购手续预计将在2015年第1季度完成。(2014...

新闻  2014/09/10 更新

陶瓷、特殊铝合金、多层玻璃等，加强了防弹性能与耐爆性能，按照防弹车辆标准"BRV 2009"的"VR 7"级以及耐爆车辆标准"ERV 2010"研发。"VR 7"是针对普通车辆的最高标准，车身面板与车窗玻璃必须能承受北大西洋公约组织（NATO）的次口径子弹。还符合部分地区装甲标准"VR 9"及"VR 10"级别的要求。  奥迪在内卡苏尔姆（Neckarsulm）工厂利用铝技术"Aud...

新闻  2014/01/17 更新

计别具美国风情。  推出3款发动机。标配3.7升V6（300hp、270lb-ft）发动机，选配5.0升V8（420hp、390lb-ft）和节省燃耗的2.3升EcoBoost（305hp、300lb-ft）发动机。变速器推出MT和6速带换挡拨片的AT。  前后方采用新开发悬架系统，可搭载大口径制动器。新车型大幅改善操作稳定性和舒适性。  50年内Mustang在北美累计销量达900万台以上，还计划在欧洲和...

新闻  2013/12/06 更新

KSPG公布新部门结构 KSPG集团宣布KSPG AG已由之前的6个部门重组为3个部门。目前的3个部门分别为硬部件(Hardparts)部、机电(Mechatronics)部、汽车服务(Motorservice)部。硬部件部隶属KS Kolbenschmidt unit，主要进行乘用车、卡车用活塞及大口径活塞的开发和生产。该unit还包括KS Aluminium-Technologie（特定为发动机缸体、缸盖、结构零部件）和KS Gleitlager（涉及...

新闻  2012/05/02 更新