以及开发高耐磨气门系统以降低磨损； 在电驱与热管理领域，马勒推出高集成液体管理模块，涵盖油泵、滤清器、冷却器等部件，实现高效散热与轻量化，降低装配难度和系统成本； 此外，马勒展出的800V电动压缩机具备最高18kW制冷能力，支持热泵功能，可适应-30℃环境，满足快充、车舱制热及电池温控需求。该产品采用模块化设计，适...

新闻  2025/07/02 更新

rt、Individual。在Eco和Comfort模式下，后电机仅在时速超过65km/h时启动；在Sport模式下，最高时速达130km/h；在Individual模式下，后电机按照设置启动。 Multivan和California均标配电动空调，可在充电、停车或露营时在关闭发动机的状态下制冷或取暖。 Multivan和California搭载1.5L TSI evo2汽油发动机，最大输出功率为130kW，最大扭矩为250Nm。该发动机采用可...

新闻  2025/07/01 更新

采埃孚发布新款热管理系统TherMaS 6月3日，采埃孚发布了新一代电动汽车热管理系统TherMaS。TherMaS使用丙烷作为制冷剂，显著提升了冷却性能，高效且节省空间。在测试中，优化的热管理和对传动系统余热的高效使用，使纯电续航在严苛的冬季工况下提升高达10%，在极端条件下甚至可提升高达30%。 TherMaS通过在-25°C至+35°C之间提供至少10kW的制...

新闻  2025/06/09 更新

护车三个版本，并附加针对服务技术人员和移动式宠物护理的应用。MAN计划到2025年在全球销售超3万辆TGE。TGE在卡塔尔取得了成功，2022年FIFA世界杯期间共有超过60辆TGE被部署为VIP班车。 在技术方面，TGE标配夏季轮胎，并提供使用制冷剂R134a或R1234yf的空调系统。该车已通过WLTP标准(该标准可提供准确的二氧化碳排放和油耗数据)型式认证，并...

新闻  2025/05/09 更新

马瑞利与海力达在无锡举行战略合作签约仪式 马瑞利宣布，与海力达战略合作签约仪式在马瑞利无锡工厂举行，双方将在新能源车热管理集成模块和电子膨胀阀等领域开展深度合作。 本次合作聚焦新能源汽车热管理领域，双方将整合马瑞利在热管理系统的深厚积累，与海力达在冷却液及制冷剂阀门的技术优势，共同打造更具竞争力的热管...

新闻  2025/03/31 更新

所使用的方法，要冷却的第一颗电芯与最后一颗电芯之间存在较大的温差。这种温差会同时导致第一颗电芯和最后一颗电芯的过早损耗。最好的解决方案是对所有电芯均匀加热和冷却。 为了达成上述解决方案，可以考虑一种使用制冷板来代替冷却液的方法。 这种方法的主要问题是需要一块巨大的加压板来冷却整套电池。同样值得考虑的问...

新闻  2025/03/19 更新

扇噪音降低多达4dBA。 • 一款仿生冷却板，可为精密锂离子电池的快速充电、长续航和耐用性提供保障，还可显著提高整个系统的效率并延长电池寿命高达20%。该产品成功将冷却性能提高了10%，并将压力损失降低了20%。 • 新一代制冷剂热管理模块和马勒电动压缩机也将在CES 2025上亮相，这两款产品对于温度控制和使用寿命至关重要。热管...

新闻  2025/01/10 更新

L 4缸涡轮增压发动机，最大输出功率为241hp、最大扭矩为260 lb-ft，组配9挡AT。该车提供四大版本(SV FWD、 SV AWD、SL AWD、Platinum AWD)，系4种等级和2种驱动方式的组合，顶配版Platinum AWD的售价为49,600美元。 内饰采用全景天窗、带加热/制冷/按摩功能的前排座椅、带加热功能的后排座椅、定制化64色氛围照明系统。 该车型标配安全驾驶辅助套件Safet...

新闻  2024/12/23 更新

现代摩比斯开发出用于冷却电芯的脉动热管 现代摩比斯宣布开发出用于冷却电芯的脉动热管。 该产品由铝合金和制冷剂组成，安装于电芯之间，可降低在电动汽车快速充电时急剧上升的电池内部温度。该产品可用于打造一款稳定的热管理系统，并可应对超充过程中增加的电池热量的影响，预计将有助于大幅缩短电动汽车充电时间。 (摘自20...

新闻  2024/12/23 更新

高性能风扇，其设计灵感来自于猫头鹰的翅膀，可降低车用动力电池充电时的噪音和电耗。该公司还将展示一款采用独特冷却通道的仿生冷却板，可减少压力下降、延长电池包使用寿命并缩短充电耗时。此外，马勒开发的下一代制冷剂热管理模块也将亮相展会现场，该产品尺寸紧凑，采用了简化安装流程的即插即用设计。 （摘自2024年11月26...

新闻  2024/12/02 更新

宝马斯太尔工厂开发可将电动汽车续航提升15%的热管理系统 宝马于11月20日宣布，其奥地利斯太尔工厂正在为宝马集团的纯电动车(EV)全面开发热管理系统。与内燃机不同，电动汽车不会产生废热，但为了实现最佳的电池性能，需要进行正确的温度管理。供暖和制冷系统也会消耗能量，从而影响续航里程。 因此，与热泵一样，高效的热量分...

新闻  2024/11/25 更新

蒂森克虏伯汽车技术部门在德国展会上推出新型电动制冷剂压缩机 蒂森克虏伯汽车技术部门(thyssenkrupp Automotive Technology)于10月23日宣布，将与蒂森克虏伯钢铁业务部门(thyssenkrupp Steel)合作，在德国沃尔夫斯堡举行的国际供应商博览会(IZB)上介绍针对汽车行业的最新技术创新成果。 在IZB上，蒂森克虏伯动力部件部门(thyssenkrupp Dynamic Components)将...

新闻  2024/10/30 更新

现代威亚在德国IZB 2024上推出集成热管理模块 现代威亚宣布，在2024年10月22日-24日于德国沃尔夫斯堡举行的IZB 2024上推出了集成热管理模块。该产品在2024年开发完毕，将冷却水模块和制冷剂模块集成在一起，提高了电动汽车的热管理效率，并节省了25%的空间。 该公司还展出了电动汽车HVAC模块、电动汽车电动扭矩矢量控制系统(e-TVTC)和集成式...

新闻  2024/10/30 更新

该计划。 这是2024年电装对北美业务实施的最大一笔绿色投资，上述工厂成立于1984年，是电装在美国的首家生产基地，每年可减少3,110吨二氧化碳排放，这相当于700多户家庭一年的用电量。 电装基地为北美生产的数千辆汽车生产制冷供暖技术。据称美国生产的汽车中有四分之一使用电装巴特尔克里克工厂生产的零部件。 2023年9月，巴特尔克...

新闻  2024/10/25 更新

件以及综合性解决方案，包括座椅、充电桩、商用车底盘动力系统、空调系统、接电系统解决方案等。  该公司将展出配备多种运行模式和智能诊断系统的电池热管理系统、可在-30℃至40℃环境温度范围内运行且基于天然二氧化碳制冷剂的客车空调系统。  其展出的电动热泵单元配备智能控制机制、16种组合运行模式、53类故障警报和保护功...

新闻  2024/09/10 更新

。 作为EVantage系列产品的最新成员，上述可集成的解决方案能在重型电动车上无缝运行，同时优化了电池热管理性能、电力电子器件冷却能力以及座舱温控效果。 EVantage高压电动压缩机是一款适应性较强的智能产品，在电动车的制冷回路中发挥着至关重要的作用，可以调节流向电池包的冷却液以及座舱暖通空调系统的气流量。 EVantage三通冷...

新闻  2024/08/19 更新

翰昂系统开发新款电动汽车热泵系统 翰昂系统宣布已开发出第四代电动汽车热泵系统。 该产品采用并联热能回收方式，可同时利用外部空气的热能以及电机和电池产生的废热，回收的热能将用于制冷供暖以及电池温度管理，有助于延长电动汽车的续航里程。 通过采用Thin HVAC技术，空调系统尺寸缩小了约30%，为乘客提供了宽敞的腿部空间。...

新闻  2024/08/14 更新

此开展测试。此外，哈曼还将开展合格聆听者计划，其员工及各家车企的员工将接受培训，成为合格的聆听者。 该实验室配备隐藏式模块化面板，可轻松调整音响反射特性，还符合ISO 9568中严格的NC-20标准，并与ASHRAE(美国采暖、制冷与空调工程师学会)声学空间标准相吻合。该实验室配备9个主扬声器、4个入墙式低音炮和7个高通道(环绕声用)...

新闻  2024/08/12 更新

液体管理系统。SCT电机较高的持续输出功率和效率水平使该电驱桥成为了纯电和燃料电池重卡的理想选择。 此外，马勒还将展示一款蒸发冷却设备，该设备能确保燃料电池处于最适温度下，并在各个安装空间内额外提供多达50kW的制冷能力。该设备降低了燃料电池系统对于风扇性能的要求，可削减多达1.5%的氢耗。（摘自2024年7月23日公告）...

新闻  2024/07/30 更新

海拉披露有关新一代电动车热管理系统的更多细节 海拉宣布，已基于公司现有产品Coolant Control Hub开发出新一代热管理系统Coolant Control Hub max（CCH max）。 新款CCH max将所需的冷却和制冷阀数量减半，并移除了附带的电加热器，从而将整套系统的重量减轻了约20%。该系统不仅能降低二氧化碳排放，还能延长车辆的续航里程。 该系统通过一条水-...

新闻  2024/07/17 更新