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中汽协发布维护公平竞争秩序,促进行业健康发展的倡议
快速发展,新能源汽车新车销售占比已经超过40%。但是,一段时间以来,行业盈利水平下降,以无序“价格战”为主要表现形式的“内卷式”竞争,是行业效益下降的重要因素。无序“价格战”加剧恶性竞争,将进一步挤压企业利润空间,进而影响产品质量和售后服务保障。 为维护行业健康发展,中汽协提出如下倡议: 所有企业严格遵从...
新闻 2025/06/03 更新
AAPICO Hitech公布2025年第一季度业绩
AAPICO Hitech公布2025年第一季度业绩 5月14日,总部位于泰国的AAPICO Hitech公布了2025年第一季度(2025年1-3月)合并财报。 总销售额同比下降9.9%至68.306亿泰铢,销售与服务收入下降9.5%至67.462亿泰铢。这主要受汽车零部件业务下降5.8%以及经销商业务下降17.7%的影响所致。归属于股东的净利润同比下降4.2%至3.062亿泰铢。 汽车零部件业务销售额下降的主...
新闻 2025/05/28 更新
泰国Fortune Parts Industry汽车零部件业务2025年第一季度在行业放缓背景下表现稳健
泰国Fortune Parts Industry汽车零部件业务2025年第一季度在行业放缓背景下表现稳健 泰国Fortune Parts Industry(FPI)于5月15日公布了2025年第一季度的强劲业绩。销售额同比增长10.8%达6.24亿泰铢,主要得益于产品销售额的增长。净利润增长约28%达7,700万泰铢,得益于高效的成本管理和汇兑损失的减少。 尽管泰国汽车生产整体放缓,但FPI的汽车零部件...
新闻 2025/05/23 更新
本田2025年业务更新:摩托车业务目标是通过燃油和电动车型实现50%的全球市场份额
体制,力争未来在电动摩托车市场上占据市场份额第1位。 通过不断推出有吸引力的产品,构建燃油车和电动摩托车的高效供应体系,公司的目标是在截至2031年3月的财年建立摩托车业务全球市场份额达到50%的收入基础,ROS(营业利润率)达到15%或更高。 参看本田公告...
新闻 2025/05/21 更新
欧洲汽车零部件供应商协会警告称政策调整对欧盟绿色转型至关重要
路口,汽车零部件供应商正面临破产、闭厂和投资减少等困境,以及大规模的就业流失。 约62%的供应商正在承受产能过剩和固定成本高昂的压力,许多工作岗位面临风险。大多数供应商已连续6年未能实现再投资和应对转型所需的利润。截至2030年的投资计划已削减220亿欧元,威胁到欧洲在绿色与数字技术领域的竞争力。 供应商面临着巨大...
新闻 2025/05/20 更新
依维柯集团利润下降将分拆国防部门,工会对此表示担忧
依维柯集团利润下降将分拆国防部门,工会对此表示担忧 据多家媒体5月15日报道,依维柯集团受2025年第一季度业绩表现疲软影响,计划出售或拆分其国防部门。工业车辆部门的营业利润下降42%至1.17亿欧元,主要原因为欧洲对卡车的需求减少。 意大利工会FIOM-CGIL对此表示担忧,出售国防部门将削弱依维柯竞争力并影响就业保障。该工会呼...
新闻 2025/05/19 更新
现代汽车将在2030年前在印度推出包括6款电动汽车在内的26款新车型和改良款车型
国内市场的增长率与印度汽车行业整体预测一样,将维持在个位数的低水平,但现代汽车计划通过专注于主要新兴市场,实现出口7%至8%的增长。此外,为支撑长期增长,该公司将投资约700亿印度卢比,目标是将息税折旧及摊销前利润率维持在两位数。不过,税前利润可能会受到新工厂折旧的影响。 Based on Hyundai India press release/ investor presenta...
新闻 2025/05/19 更新
戴姆勒卡车因市场不确定性下调2025年北美销量预期并维持利润率预期
戴姆勒卡车因市场不确定性下调2025年北美销量预期并维持利润率预期 戴姆勒卡车于5月13日宣布,以市场不确定性为由,将2025年北美8级重卡的需求预测从之前的28万~32万辆下调至26万~29万辆。若需求从目前的低水平有所改善,戴姆勒卡车预计北美卡车市场的销量将在15.5万辆~17.5万辆之间(之前为18万辆~20万辆)。 尽管预计销量会下降,但北...
新闻 2025/05/15 更新
日产2024年度最终亏损6,709亿日元,宣布业务重组计划Re:Nissan
日产2024年度最终亏损6,709亿日元,宣布业务重组计划Re:Nissan 日产于5月13日发布2024年度(截至2025年3月)财报,同时宣布了业务重组计划Re:Nissan。 2024年度销售额同比下降0.4%至126,332亿日元,营业利润同比下降87.7%至698亿日元,归属于母公司的当期净亏损为6,709亿日元。由于销量下降、销售奖励金增加和通货膨胀,导致营业利润大幅下跌,包括减...
新闻 2025/05/14 更新
【财报速递】五十铃:2024财年营业利润同比下降21.8%至2,291亿日元
【财报速递】五十铃:2024财年营业利润同比下降21.8%至2,291亿日元 五十铃公布了2024年财报。(截至2025年3月) 本年度营业收入同比下降5.3%至3万2,081亿日元,较上年度的3万3,867亿日元减少1,786亿日元。 本年度营业利润同比下降21.8%至2,291亿日元,与上年度的2,931亿日元相比减少640亿日元。 本年度利润总额同比下降20.7%至2,482亿日元,...
新闻 2025/05/14 更新
【财报速递】斯巴鲁:2024财年营业利润同比下降13.4%至4,053亿日元
【财报速递】斯巴鲁:2024财年营业利润同比下降13.4%至4,053亿日元 斯巴鲁公布了2024年财报。(截至2025年3月) 本年度营业收入同比下降0.4%至4万6,858亿日元,较上年度的4万7,029亿日元减少172亿日元。 本年度营业利润同比下降13.4%至4,053亿日元,与上年度的4,682亿日元相比减少629亿日元。 本年度税前利润为4,485亿日元,同比下降15.8%,...
新闻 2025/05/14 更新
凯翼汽车发布全球市场战略
凯翼汽车发布全球市场战略 凯翼汽车于4月28日发布了全新的全球市场战略“55511计划”。该计划承诺聚焦核心业务,提升品牌形象,实现长远发展。该计划还为凯翼汽车设定了到2030年要实现的五大目标:年产销50万辆、产值500亿元、税前利润50亿元、新能源汽车占总销量的50%、出口量占销量的一半以上。 凯翼汽车还计划在2030年之前建立一...
新闻 2025/05/14 更新
本田2024年度全年营业利润同比下降12.2%至12,135亿日元
本田2024年度全年营业利润同比下降12.2%至12,135亿日元 本田于5月13日发布了2024年度全年(2024年4月1日-2025年3月31日)财报。 销售额同比增长6.2%达216,888亿日元,营业利润同比下降12.2%至12,135亿日元,归属于母公司股东的季度利润同比下降24.5%至8,358亿日元,营业利润率为5.6%。 全球摩托车销售强劲,销量、营业利润和营业利润率均创历史新高。...
新闻 2025/05/14 更新
【财报速递】日产:2024财年营业利润同比下降87.7%至698亿日元
【财报速递】日产:2024财年营业利润同比下降87.7%至698亿日元 日产公布了2024年财报。(截至2025年3月) 本年度营业收入同比下降0.4%至12万6,332亿日元,较上年度的12万6,857亿日元减少525亿日元。 本年度营业利润同比下降87.7%至698亿日元,与上年度的5,687亿日元相比减少4,989亿日元。 本年度利润总额同比下降70.1%至2,102亿日元,较上年...
新闻 2025/05/13 更新
【财报速递】本田:2024财年营业利润同比下降12.2%至1万2,135亿日元
【财报速递】本田:2024财年营业利润同比下降12.2%至1万2,135亿日元 本田公布了2024年财报。(截至2025年3月) 本年度收入为21万6,888亿日元,同比增长6.2%,较上年度的20万4,288亿日元增加1万2,600亿日元。 本年度营业利润同比下降12.2%至1万2,135亿日元,与上年度的1万3,820亿日元相比减少1,685亿日元。 本年度税前利润为1万3,176亿日元,同...
新闻 2025/05/13 更新
GlobalData博客:欧洲车企因在中俄美三大市场遭遇销量暴跌而陷入困境
洲车企重返俄罗斯市场的讨论,但此举依然面临重重障碍。 此外,长期以来作为欧洲车企全球销量最大增长引擎的中国市场如今也变得越来越难以开拓。消费需求放缓和中国本土车企(尤其是电动车企)的崛起损害了欧洲车企的利润。老牌车企正面临利润和市场份额缩水的问题,其中大众、梅赛德斯-奔驰和宝马都在2024年遭遇巨额亏损。 ...
新闻 2025/05/13 更新
丰田2024财年营业利润同比下降10.4%至4.8万亿日元,2025财年因关税等影响预期下降21%
丰田2024财年营业利润同比下降10.4%至4.8万亿日元,2025财年因关税等影响预期下降21% 5月8日,丰田公布了2025年财年(2024年4月1日至2025年3月31日)的合并财报数据,营收同比增长6.5%达48.0367万亿日元,刷新历史新高,营业利润同比下降10.4%至4.7956万亿日元,归属于母公司所有者的净利润同比下降3.6%至4.7651万亿日元。营业利润受到人力资源和...
新闻 2025/05/12 更新
【财报速递】铃木:2024财年营业利润同比增长30.2%达6,429亿日元
【财报速递】铃木:2024财年营业利润同比增长30.2%达6,429亿日元 铃木公布了2024年财报。(截至2025年3月) 本年度收入为5万8,252亿日元,同比增长8.7%,较上年度的5万3,575亿日元增加4,676亿日元。 本年度营业利润同比增长30.2%达6,429亿日元,与上年度的4,938亿日元相比增加1,490亿日元。 本年度税前利润为7,302亿日元,同比增长23.4%,较上...
新闻 2025/05/12 更新
康斯博格2025年继续实施降本计划
公司指出,尽管面临高度不确定性且需求疲软,但2025年初的客户活跃度与2024年第四季度相比略有增加。几家欧洲主要客户表示,预计2025年下半年预订量将有所增加,产量也将有所提升。 康斯博格维持2025年业绩展望,并预计EBIT利润率(息税前利润率)将较2024年有所提高。这一预期基于持续的成本优化和运营效率提升措施以及下半年的潜在收...
新闻 2025/05/12 更新
【财报速递】马自达:2024财年营业利润同比下降25.7%至1,861亿日元
【财报速递】马自达:2024财年营业利润同比下降25.7%至1,861亿日元 马自达公布了2024年财报。(截至2025年3月) 本年度营业收入同比增长4.0%达5万189亿日元,较上年度的4万8,277亿日元增加1,912亿日元。 本年度营业利润同比下降25.7%至1,861亿日元,与上年度的2,505亿日元相比减少644亿日元。 本年度利润总额同比下降41.0%至1,890亿日元,较...
新闻 2025/05/12 更新