广汽丰田铂智3X将搭载Momenta R6飞轮大模型 Momenta宣布，广汽丰田铂智3X将进行最大规模OTA升级，搭载基于强化学习的Momenta R6飞轮大模型。 基于强化学习的Momenta R6飞轮大模型，与模仿学习不同，能够以更贴近人类驾驶决策的方式运行，并在仿真环境中探索新的驾驶策略，从成功与失败中持续学习、快速进化。 未来Momenta将继续与广汽丰田一起...

新闻  2025/08/29 更新

ata Elxsi Cloud HIL Center的揭幕仪式。该研发基地是铃木旗下首家支持云的整车硬件在环(HIL)评估中心，也是继浦那离岸开发中心后双方合作建立的第二家研发机构。 Cloud HIL Center使用云原生系统，从开发初期便可在计算机上进行车辆仿真和评估。该中心使铃木的开发测试团队能够远程管控车载ECU，减少原型车评估次数，从而缩短全球研发中心合...

新闻  2025/08/22 更新

一平台中。MotionIQ™基于全球1.15亿辆汽车已采用的算法而设计，由三大模块组成：支持先进转向和行驶动力学功能的Control模块；支持快速、无代码底盘软件开发的Dev模块；支持人工智能预测性维护的Health模块。 通过提供硬件在环仿真和虚拟ECU等工具，耐世特使车企能在更早的阶段测试和改良系统，从而降低软件定义汽车的开发成本并缩短...

新闻  2025/08/19 更新

合规能力，有效解决地理信息脱敏、个人隐私保护及国家安全等关键问题； 在数据增强层，通过自研的40余条标注产线和20多个内容识别模型，实现数据结构化存储与流通共享，将90%的数据处理实现自动化； 在AI训练层，提供覆盖仿真测试到模型迭代的全链条工具链，支持闭环优化。 目前这一“AI Infra as a Service”平台化服务已实现车端数据...

新闻  2025/08/04 更新

。  - AutonoBus：由Fusion Processing、Alexander Dennis以及爱丁堡龙比亚大学（Edinburgh Napier University）负责开发，旨在提升重型自动驾驶车辆的Fusion AV技术。 - Sim4CAMSens 2：由AESIN和CSA Catapult等牵头，致力于改进自动驾驶系统的传感器模型和仿真工具。 - 1DriveSAFESim：由Wayve和WMG牵头，聚焦于自动驾驶的安全保障和虚拟测试。 - RAMP Ready：由Aurrigo和UPS牵...

新闻  2025/08/01 更新

地建筑面积达21,819平方米，预计2026年第三季度投入运营，中心将配备全球领先的实验设备与数字化研发平台，涵盖研发办公区、先进实验室、高效仓储及工装样件室等核心功能模块。 未来，该中心将成为奥托立夫产品设计、虚拟仿真、试验验证及系统集成的重要基地，全面覆盖汽车安全系统的研发需求，进一步提升公司在移动出行安全领...

新闻  2025/07/29 更新

和测试至关重要。 目前，两家公司正在与全球客户合作，共同开展vECU启用、软件启动、板级支持包（BSP）集成以及早期软件验证。这些解决方案涵盖动力总成、底盘、车身控制、网关和中央计算等车辆领域，有助于实现真实场景仿真和软件的早期验证并减少对实体原型的依赖。 未来，Tata Elxsi和新思科技将探索在多ECU和特定系统中扩展并...

新闻  2025/07/17 更新

。 《标准》主要规定了自动驾驶系统测试场景的评价流程与试验方法，明确测试场景暴露率、复杂度、危险度等评价指标的判定要求，并定义了测试用例生成的一般性方法及其必要特征。 《标准》的发布与实施为自动驾驶系统的仿真开发和试验评估提供了基础性标准，有效满足自动驾驶系统安全评估和测试验证等迫切需求。 摘自工信部官...

新闻  2025/07/09 更新

（简称“实验大楼”）启用仪式。该实验大楼将成为江铃汽车在智能网联技术领域的核心研发基地。 实验大楼总投资1,990万元，建筑面积达3,697平方米。 实验大楼构建了覆盖智能网联技术全链条的创新生态系统，包括数据中心、仿真和实车测试平台以及智能座舱开发环境，为5G、OTA、AI感知决策等前沿技术落地提供验证平台。内设八大专业...

新闻  2025/07/04 更新

更换工具，有助于提高运行效率和可持续性。 4.MATE-XT和MATE-XB外骨骼：可在繁重或重复性任务中支撑上肢和下肢的可穿戴设备。透气耐用，可承受恶劣的工作环境。 5.TPX机器人示教器：用户友好型操作终端，无需编程经验。具有3D仿真功能并支持自定义应用程序。有助于减少复杂操作的时间和成本。 Based on Comau press release (1/ 2)...

新闻  2025/07/01 更新

现代摩比斯在CVPR 2025上发布用于重现仿真驾驶环境的生成式AI模型 现代摩比斯宣布于2025年6月在美国田纳西州举行的国际计算机视觉与模式识别会议（CVPR 2025）上发布了用于重现仿真驾驶环境的生成式AI模型，并被评为优秀论文。该生成式AI模型可整合分析文本和图像信息，并仅对图像的特定部分进行精确转换。例如，其可基于白天拍摄的道...

新闻  2025/06/19 更新

大陆开发出电动汽车电机转子温度传感器 大陆发布了首个新型电机转子温度传感器(eRTS)技术，该技术可直接测量电动汽车永磁同步电机的转子温度。 与目前基于算法的仿真技术相比，这项创新技术将测量容差从15°C缩减至3°C，使汽车制造商能够减少对通常用于提高磁铁耐热性的稀土元素的依赖，同时提升电机的潜在性能。 eRTS由两个独立...

新闻  2025/06/13 更新

软件的开发和集成。 易特驰还将展示其RTA-VRTE入门套件，该套件利用黑莓QNX和亚马逊AWS云平台来加速AUTOSAR Adaptive平台的开发。由于预配置了AUTOSAR Adaptive堆栈和ISOLAR-VRTE工具，该套件可减少安装工作量。用户可以使用集成的虚拟ECU仿真功能对AUTOSAR Adaptive平台上的应用程序进行即时测试，并可通过本地环境中的VirtualBox和云环境中的AWS Marketplace...

新闻  2025/06/06 更新

计划生产CLA。该系列的其他车型预计将在匈牙利凯奇凯梅特（Kecskemet）工厂生产，电池将由梅赛德斯-奔驰的工厂提供，驱动单元则由罗马尼亚塞贝什（Sebes）工厂供应。 新款CLA生产的启动，是在拉施塔特工厂装配车间4.0利用虚拟仿真技术进行快速改造之后实现的。数字化规划降低了成本并缩短了时间。MB.OS目前首次在正式生产中得到应用，...

新闻  2025/06/05 更新

是德科技携手蔚来汽车为智能电动车配套下一代互联技术 6月4日，总部位于美国加利福尼亚州圣罗莎（Santa Rosa）的是德科技（Keysight Technologies）宣布其网络仿真解决方案助力蔚来汽车成功验证了该车企旗下智能电动车的无线系统。这意味着蔚来旗下车辆现已符合3GPP和IEEE 802.11标准，并可提供更出色的互联能力和性能来支持下一代电动车的...

新闻  2025/06/05 更新

布雷博在加州森尼维尔的编程中心采用VI-CarRealTime车辆仿真技术 布雷博已将德国驾驶仿真解决方案供应商VI-grade的VI-CarRealTime车辆仿真技术整合到其美国加州森尼维尔（Sunnyvale）编程中心的软件开发流程中。 布雷博计划推进制动系统控制软件功能的虚拟开发和测试，而上述整合将助力其实现这一目标，从而在开发早期阶段实现更快速和更高...

新闻  2025/05/30 更新

axi服务，让广大的腾讯用户体验到更科技、安全、舒适的自动驾驶出行。 在L4级自动驾驶研发方面，双方将围绕Robotaxi的研发、测试和运营共同落地自动驾驶地图方案和信息安全防护技术。 同时，腾讯云通过发挥在云、大数据、仿真和AI等方面的技术优势，与小马智行共同打造高效的自动驾驶研发和测试云平台，覆盖从研发、测试到运营的...

新闻  2025/05/30 更新

功能安全认证。  红帽车载操作系统拟于2025年第三季度正式发布，提供经认证的开源平台，满足汽车行业严格的风险管理和安全要求。  红帽提供云原生且以软件为主的汽车设计方法。车企在云端开发软件后，可无缝过渡到虚拟仿真，无需重写软件便可在实际的硬件上部署。 红帽车载操作系统基于稳固的红帽企业Linux打造，是一款经安全...

新闻  2025/05/22 更新

指轿车、SUV、MPV等乘用车）扩大至M1类及N1类汽车（主要指轻型载货汽车）。 新标准还增加了对行人目标、自行车目标、踏板式两轮摩托车目标等弱势交通参与者的识别能力考核，同时增加碰撞预警及紧急制动终止的要求，并新增仿真测试项目。 由于AEBS能有效减少碰撞事故，保护车辆和行人安全，全球多个国家已要求强制安装，欧洲、日...

新闻  2025/05/06 更新

Luminary Cloud联手本田与英伟达推出用于SUV空气动力学分析的物理AI基础模型 4月9日，美国加州的可扩展工程仿真平台Luminary Cloud宣布推出其基础模型套件SHIFT Models。SHIFT-SUV初始模型是全球首个专为汽车SUV空气动力学分析而设计的物理AI（Physics AI）基础模型和数据集。  上述基础模型由Luminary联手本田与英伟达开发，集成了Luminary的物理AI虚拟风...

新闻  2025/04/16 更新