度来看，冲突长期化将对汽车市场形成拖累。根据原先的基准预测，2025-28年全球轻型车销量将从9,200万辆/年增长至9,400万辆/年，但若冲突长期化，GlobalData认为市场销量将在此期间陷入停滞。 随着产量因销量下降而被同步下调，产能利用率将面临更大压力。未来几年全球整车工厂的基准产能利用率约为65%，但在当前设想的前景下，该指标将...

新闻  2026/03/26 更新

比的设备投资计划，用于在2026财年（截至2027年3月）增产传动系统业务中的齿轮。此外，该计划将通过内部资金及/或债务筹资，以到2027财年使齿轮产能从6,410万件增至6,820万件。 该公司表示，根据2025财年9个月的数据显示，当前产能利用率约为80%，本次设备投资旨在提升常规业务中的齿轮产能，以满足潜在客户需求。 Based on Sona BLW Precision F...

新闻  2026/03/25 更新

亚、印度尼西亚、柬埔寨、孟加拉国、挪威和新加坡。 美国正在调查泰国对美出口的行业，例如汽车、汽车零部件、机械和橡胶，理由包括泰国对美贸易顺差不断扩大（从2024年的460亿美元增至2025年的510亿美元）以及泰国制造业产能利用率低（连续两年低于60%）。 泰国商务部已成立特别工作组，评估潜在影响并准备解释性材料，以避免泰...

新闻  2026/03/16 更新

现代汽车印度浦那工厂接近两班制满负荷运转 现代汽车印度公司Hyundai Motor India（HMIL）在面向投资者的报告中表示，浦那（Pune）工厂承接了次紧凑型SUV Venue的生产转移，目前以两班制运行，产能利用率已超过90%。 管理层指出，此次生产转移导致金奈（Chennai）工厂产能利用率暂时下降，该工厂加工成本随之上升。同时预计未来约1年时间内...

新闻  2026/02/25 更新

乘用混动车销售12,654辆，燃油皮卡销售11,507辆。据FTI称，销量增长是由于政府的EV3.0计划和EV3.5计划（要求每进口一辆电动汽车就必须在本地生产两辆）加快了电动汽车的交付速度。另一方面，受汽车贷款收紧、购买力疲软以及低产能利用率等因素影响，皮卡销量继续下滑。 泰国经济在2025年第四季度开始显现复苏迹象。这主要得益于民间投...

新闻  2026/02/24 更新

立即开启大规模产能转移，而更多是一个信号，表明各战略选项的相对吸引力正在发生变化。 现代和起亚在北美的主要生产基地已处于高负荷运转状态。现代汽车阿拉巴马工厂（HMMA）年产能为36万辆，2025年1-11月产量达33.3万辆，产能利用率超过90%。同时，起亚佐治亚州工厂预估年产能约34万辆，在2025年第三季度的产能利用率约为101%。这些...

新闻  2026/02/24 更新

电芯价格持续面临下行压力。在欧洲市场，中国制造商的市场份额扩大，成为韩国电池制造商盈利能力改善的制约因素。在北美，随着电动汽车需求的不确定性增加，知名汽车制造商着手全面调整电动化战略，导致韩系制造商的产能利用率及出货量恢复进度滞后于预期。 参看SNE Research公告 各供应商电池装车量（单位：GWh） 电池供应商 ...

新闻  2026/02/09 更新

印度Apollo Tyres拟提升安得拉邦工厂PCR与TBR轮胎产能 2月4日，印度Apollo Tyres董事会批准了安得拉邦工厂乘用车子午线轮胎（PCR）与卡客车子午线轮胎（TBR）产能提升计划。该工厂现有年产能（包含正在建设中的新增产能）为710万条PCR轮胎和160万条TBR轮胎。目前PCR已投产部分的产能利用率为设计产能的82%，TBR则为89%。 规划的新增年产能为370万...

新闻  2026/02/09 更新

年第一季度期间投入大规模生产。 为支持混动车和电动车生产，Stellantis于2024年8月宣布投资16亿美元改造托卢卡工厂。2025年该厂的年产能为130,254辆，约占其设计产能的46.7%。随着上述两款车型的投产，Stellantis有望显著提升该厂的产能利用率、强化区域供应链并创造额外的就业机会，托卢卡工厂将由此在全球范围内成为Jeep电动版车型的重要...

新闻  2026/01/13 更新

工人纳入了社会保障体系。 各工厂生产数据如下： 都灵米拉菲奥里工厂成为2025年意大利唯一实现产量增加的工厂。2025年产量同比增长16.5％达30,202辆。 摩德纳工厂2025年产量同比下降23.1%至200辆。受集体协议约束的员工为214人，产能利用率约为50％。 卡西诺工厂产量同比下降27.9％至19,364辆，创下该工厂历史最低水平。该工厂已连续四年实...

新闻  2026/01/12 更新

印度JK Tyre完成对Cavendish Industries的合并 印度主要轮胎制造商JK Tyre & Industries于12月23日宣布，已完成与子公司Cavendish Industries的合并。 Cavendish由JK Tyre & Industries于2016年从Kesoram Industries收购，具备卡客车子午线轮胎、卡客车斜交轮胎及两轮/三轮车轮胎产能，但收购时产能利用率仅约30%。 收购后，JK Tyre通过经营、财务和技术层面的支持推动生...

新闻  2025/12/29 更新

韩国亿恩科提高在华工厂产能利用率 据韩国多家媒体报道，韩国电解液制造商亿恩科为应对2025年10月后中国市场的订单增长，已提高在华工厂产能利用率。该公司在山东枣庄市和江苏张家港分别拥有年产能14万吨和8万吨的电解液工厂。随着市场回暖，枣庄工厂已转为全天候生产模式，以快速响应客户需求。张家港工厂则持续为主要电池制...

新闻  2025/12/15 更新

的中型电动皮卡原计划使用该工厂电池，现已将投产时间延至2027年。与此同时，位于田纳西州斯坦顿的BlueOval SK电池工厂将转入SK On旗下。尽管格伦代尔电池工厂已于2025年8月投产，但由于全尺寸电动皮卡F-150 Lightning销量下滑，其产能利用率一直处于较低水平。本次重组预计在2026年第一季度完成。 SK On在声明中表示：“取得田纳西工厂的所...

新闻  2025/12/12 更新

开发带来战略性补充机遇的协商持积极态度，但截至目前，尚未就美国工厂生产事宜达成任何协议。” 日产计划在2026年下半年于美国上市的新款Rogue上搭载第三代e-Power技术。随着产量提升，位于田纳西州的士麦那工厂将有望提高产能利用率，该工厂当前年产能为64万辆，其中实际利用率仅49.2%（数据来自MarkLines）。根据日产向供应商分发的...

新闻  2025/10/13 更新

近半数员工正在领取失业补助。各工厂产量如下： 米拉菲奥里工厂产量同比下降17.0%至18,450辆。其中18,315辆为菲亚特电动汽车500e，玛莎拉蒂车型产量仅140辆。 摩德纳工厂产量下降65.9%至75辆。该工厂适用联合合同的员工达214人，产能利用率约50%。 卡西诺工厂产量下降28.3%至14,135辆，创历史新低。其中阿尔法·罗密欧Giulia和Stelvio合计10,600辆...

新闻  2025/10/09 更新

纳企业传播副总裁Tracy Fuerst表示：“麦格纳已将停止运营并关闭该工厂的艰难决定告知Qualtech座椅系统部门员工。” 2025年4月，CAMI工厂宣布裁员约500人，并于5月暂停生产。BrightDrop的需求低迷及生产关税是导致CAMI工厂产量萎缩和产能利用率低的主要原因。此次停产预计将于10月结束。据Unifor代表称，Qualtech的关闭不会影响BrightDrop的生产，但...

新闻  2025/09/04 更新

一步实现产能的早期合理化，公司计划将湖北小糸的标识灯生产转移至广州小糸和位于日本的小糸九州。此外，自2026年起，湖北小糸将作为前照灯专属工厂投入运营。小糸制作所旨在通过这些举措将广州小糸和湖北小糸的前照灯产能利用率提升至70%-80%，同时进一步优化固定成本控制等措施，以改善在华业务的整体盈利能力。 (摘自2025年7月...

新闻  2025/07/31 更新

顿工厂生产。由于该工厂至今仍有掌握非承载式车身车辆专业知识的员工，且装配线设计与之完美契合，因此坎顿工厂是生产这些车辆的最佳选择。 据相关人士透露，日产正在为这座面积达470万平方英尺（约44万平方米）、目前产能利用率不到一半的坎顿工厂制定全面的非承载式车身产品战略。新计划除了将九州工厂生产的两款全尺寸SUV的...

新闻  2025/07/15 更新

有报道称日产已开始洽谈在美国坎顿工厂生产本田汽车 7月11日，多家美国媒体援引日本消息称，日产汽车已开始就在其未充分利用的密西西比州坎顿工厂生产本田皮卡进行初步谈判。 据知情人士透露，在该工厂生产本田汽车是提高产能利用率的几种选项之一。如果交易成立，日产可以为本田开发并生产一款非承载式中型皮卡，类似于在该...

新闻  2025/07/14 更新

沃尔沃美国里奇维尔工厂因零部件短缺停产 5月29日，沃尔沃发言人Russell Datz证实，由于零部件短缺，该车企位于美国南卡罗来纳州里奇维尔（Ridgeville）的工厂已暂停生产。他并未透露哪些零部件的生产会受到影响，也未告知这座产能利用率较低的工厂何时将恢复生产。 Datz表示：“沃尔沃正努力让该工厂尽快恢复生产。” 里奇维尔工厂拥...

新闻  2025/06/03 更新