驰乘用车2024年销量同比下降3.0%至1,983,403辆(其中纯电动车(EV)同比下降23.1%至185,059辆，电动汽车(xEV)同比下降8.5%至367,610辆，xEV占比18.5%)。乘用车部门销售额同比下降4.4％至1,077.61亿欧元，EBIT同比下降40.5%至84.6亿欧元。EBIT尤其受到中国销量下降、价格下跌、不利的车型组合的影响。 厢型车部门2024年销量同比下降9.4%至405,610辆。厢型车部门销...

新闻  2025/02/24 更新

增长2.8%。 大众也是一个拥有丰富电动汽车阵容的品牌。自2019年推出ID.系列以来，大众汽车在全球已销售超过135万辆ID. 汽车，其中包括约50万辆ID.3。2024年，全球电动汽车销量为383,100辆。 2024年欧洲销量同比下降1.7%至1,254,500辆，中国销量也下降8.3%至2,198,900辆。 北美销量同比增长18.4%达592,300辆，南美销量同比增长21.1%达479,400辆。 SUV占据大众...

新闻  2025/01/10 更新

在全球销量中占比23%，高于上一年的16%。 沃尔沃汽车欧洲销量同比增长25%达369,685辆。纯电动车和插混车的销量占比达65%。 美国销量同比下降3%至125,243辆，其中纯电动车和插混车销量同比增长20%达42,902辆，在美国销量中占比34%。 中国销量同比下降8%至156,370辆。其中纯电动车和插混车销量同比增长3%达15,766辆。 2024年最畅销的车型为中型SUV XC6...

新闻  2025/01/08 更新

额同比增长12.4%达107,976亿日元。营业利润同比增长6.6%达7,426亿日元，营业利润率为6.9%。归属于母公司所有者的中间利润下降19.7%至4,947亿日元。 由于北美销量强劲，上半年汽车业务合并销量同比增长4.8%达139.6万辆，但集团销量因中国销量下降而下降8.0%至177.9万辆。全球摩托车销售依然强劲。 2024年全年预期销售额是基于日元比此前预测贬值8...

新闻  2024/11/11 更新

现销售目标、固定成本增加、原材料价格上涨、业务合作伙伴的补偿成本、车型组合恶化以及减少库存和应对竞争环境的激励措施增加。 关于2024财年全年业务预测，全球销量同比下降1.2％至340万辆，较此前预测下降6.8%。北美和中国销量预测均有所下调，低于此前预测，其中中国销量同比下降13.1%至69万辆，较此前预测下降10.4%，北美销量...

新闻  2024/11/08 更新

0.8%至79万辆(其中美国下降2.1%至66万辆)，围绕中国的亚太/中东非洲下降17.8%至57.6万辆(其中中国下降21.4%至42.6万辆)，围绕巴西的南美下降8.3%至11万辆(其中巴西下降5.7%至8.2万辆)。美国占全球销量的比例为44.7%，中国为28.9%。过去，中国销量曾一度超过美国销量，但由于近期中国销量大幅下滑，美国占比相对增加。 通用汽车全球份额为6.7%，较...

新闻  2024/10/24 更新

日元兑1美元的汇率，2024年度业务预期为营业利润1.42万亿日元、营业利润率7.0%、归属于母公司所有者的当期利润1万亿日元，这与之前的预期相同。 2024年度汽车销量预测从之前的412万辆下调至390万辆，反映出市场环境持续困难的中国销量下降22万辆。 参看本田财报...

新闻  2024/08/07 更新

保时捷2024年上半年销售额下降4.8%，因铝合金供货短缺将面临生产问题 保时捷7月24日宣布，2024年上半年销售额同比下降4.8%至194.6亿欧元，2023年上半年为204.3亿欧元，营业利润下降20.5%至30.6亿欧元。 销量也从2023年上半年的167,354辆下降6.8%至155,945辆。欧洲和德国的销售额有所增长，中国销量出现下滑，海外市场保持稳定。 保时捷因诺贝丽斯...

新闻  2024/07/25 更新

通用中国第二季度销量下降29%，NEV增长24% 据7月5日通用公告和7月8日底特律新闻报道，通用2024年第二季度(Q2)中国销量同比下降29%至约37.3万辆。这一数据包含合资公司上汽通用五菱汽车的销量。 通用第二季度销量大幅下滑，但包含纯电动车(EV)和插混车(PHV)的新能源车(NEV)销量占比38%，同比增长24%，达到14.3万辆以上。 别克品牌第二季度销量...

新闻  2024/07/11 更新

同比增长14%达388,073辆。 6月欧洲销量同比增长34%达36,474辆。电动汽车销量增长54%。 6月美国销量同比下降28%至9,304辆，主要是由于IT相关的中断波及经销商。在艰难处境下，插电式混合动力汽车(PHV)的销量同比大幅增长75%。 2024年6月中国销量同比下降9％至14,049辆。中国市场EV和PHV的销量同比增长12％达1,448辆。 2024年6月分车型销量靠前的车型中...

新闻  2024/07/05 更新

【2024年北京车展】保时捷发布改良款Taycan和电动版Macan 保时捷于4月25日在2024年北京车展发布“在中国，为中国(In China, for China)”战略，并首次发布E级改良款中国专属版跑车Taycan和电动版SUV Macan。保时捷2023年中国销量为79,283辆，相当于全球销量的25%。 中国版Taycan提供中国市场专用的信息娱乐和连接功能，电动版Macan声称采用中国开发的数...

新闻  2024/04/30 更新

长0.3%达70.9万辆(其中美国下降1.5%至594,000辆)，围绕中国的亚太/中东非洲下降3.0%至554,000辆(其中中国下降4.5%至441,000辆)，围绕巴西的南美下降20.8%至84,000辆(其中巴西下降19.7%至57,000辆)。美国占全球销量的比例为44.1%，中国为32.7%。因中国销量下降，美国占比相对增加。 通用汽车全球份额为6.4%，较去年同期的6.9%下降0.5个百分点，北美的份额为1...

新闻  2024/04/24 更新

9月新能源车全球销量同比增长20.6%达114.9万辆 MarkLines统计数据显示，9月新能源车(EV、PHV和FCV)全球销量同比增长20.6%达114.9万辆，1-9月累计销量同比增长30.9%达820.8万辆。 9月新车销量中，新能源车销量占比20.4%，环比下降1.0个百分点。 9月各国新能源车销量方面，中国销量77.0万辆，位居榜首，其次是美国销量13.5万辆，英国销量6.7万辆。 9月各...

新闻  2023/10/25 更新

据报道福特将在中国裁员1,300人   据5月15日多家中美媒体报道，福特在中国的销量持续走低，因此计划开始成本削减计划，并将在中国最多裁员1,300人。  2022年福特中国销量时隔十年跌破50万辆，市场占比低至2.1%。在2016年高峰时的市场占比为4.6%，出货量为127万辆，但在此之后持续下降。  福特CEO Jim Farley表示，为了将一家合资公司打造为...

新闻  2023/05/18 更新

%至57.47亿欧元，净利润同比下降29.9％至47.3亿欧元。  欧洲和北美的销量恢复和价格改善为销售额增长做出了贡献。另一方面，受对冲贸易的影响(造成13亿欧元的不利影响)，营业利润同比下降。  销量同比增长7.5%达204.1万辆。  中国销量同比下降14.5%，但由于扩大了车型阵容和引进了中国特有的技术，该公司预计未来的销量将会恢复。同时...

新闻  2023/05/09 更新

其中宝马品牌下降5.1%至2,100,689辆，MINI下降3.1%至292,922辆，劳斯莱斯增长7.8%达6,021辆。  其中，纯电动车（EV）和插电式混动车（PHV）同比增长32.1%达433,792辆，占总销量的18.1%。仅纯电动车就增长了107.7%达215,752辆。  分地区来看，中国销量同比下降6.4%至793,520辆。另一方面，欧洲下降7.4%至878,515辆，美国下降1.2%至363,541辆。受全球供应情况紧张...

新闻  2023/03/16 更新

的影响，持续的供应问题和物流问题也对销量产生了影响。  欧洲销量同比增长18%达22,791辆，德国销量增长16%达6,925辆。  中国是保时捷全球最大的单一市场，由于部分保时捷中心关闭、物流方面的问题以及新冠疫情的再次爆发，中国销量同比下降20%至17,685辆。参看保时捷公告...

新闻  2022/04/19 更新

日元(同比增长7.6%)，营业利润上调170亿日元至820亿日元(同比增长829.7%)，归属于母公司股东的当期净利润上调140亿日元至550亿日元(去年亏损317亿日元)。  全球销量较之前预测下调7.1万辆至124万辆(同比下降3.7%)，反映出减产影响和中国销量的下降。  马自达还将在这一财年内投产Large产品群的第1款车型跨界SUV CX-60。(摘自马自达财报)...

新闻  2022/02/14 更新

续开拓欧洲市场，进军西班牙、葡萄牙和爱尔兰，并将进入阿联酋、科威特和以色列等中东市场。预计到2023年底，极星全球业务扩展到至少30个市场。2021年级星全球网点数量突破100个，预计2022年底将增加到150个。  2021年极星在中国销量同比增长471%，零售网点达20家，覆盖北上广深杭等主要城市。目前，极星1、极星2、极星3均在中国生产，...

新闻  2022/01/13 更新

比下降5%至240亿美元，EBIT同比下降24%至盈利24.2亿美元。在欧洲，批发量同比下降9%至21.8万辆（Q1为27.8万辆，Q2为18.2万辆），销售额同比增长7%达61亿美元，EBIT同比增长3.9亿美元。在中国，批发量同比下降1%，林肯品牌引领了福特的中国销量。在其他地区（IMG），销量同比下降13%，EBIT盈利12.5亿美元。  福特上调了全年预测，EBIT从90-100亿美元...

新闻  2021/10/29 更新