汽车（EV）生产专业培训的人才等方式，不断加强设备和体制建设。该工厂今后计划除生产城际电动巴士外，还将生产专为旅游用途设计的新型长途电动巴士Lion’s Coach E。 波兰克拉科夫工厂正在为投产电动轻卡eTGL做准备。此外在意大利米兰举行的Transpotec国际车展上，曼恩还将发布另一款全新电动卡车。在德国纽伦堡工厂，正同时生产最新...

新闻  2026/04/03 更新

Stellantis意大利米拉菲奥里工厂拟为增产C514变速箱新招100人 据意大利多家媒体3月31日报道，Stellantis意大利米拉菲奥里工厂为扩产C514变速箱，近期将招聘约100名新员工。该变速箱搭载于波米利亚诺-达尔科工厂及米拉菲奥里工厂生产的A级两厢车菲亚特Pandina以及轻混车菲亚特500。 目前，米拉菲奥里工厂日产约700个变速箱。Stellantis计划将其日...

新闻  2026/04/03 更新

意大利3月乘用车销量增长7.6%达18.5万辆 据意大利汽车工业协会（ANFIA）于1日发布的数据显示，3月意大利乘用车注册量同比增长7.6%达185,367辆。1-3月累计同比增长9.2%达484,802辆。 分品牌来看，菲亚特同比增长27.2%达21,168辆（市场占有率11.4%），大众同比增长2.7%达12,356辆（市场占有率6.7%），丰田同比下降5.6%至11,983辆（市场占有率6.5%），达契亚...

新闻  2026/04/02 更新

Stellantis意大利卡西诺工厂在员工担忧未消之际即将复工 意大利多家媒体于3月28日报道，Stellantis卡西诺（Cassino）工厂预计4月7日恢复运营。但工会及众多员工对能否按计划复工存疑，认为复工很可能推迟至4月中旬。由于工厂已将停产期延长至4月3日，本月将再次面临艰难局面。 在3月20日的示威活动中，员工与供应商积极参与。不过工会担...

新闻  2026/03/31 更新

Stellantis法国索肖工厂因eDCT供应短缺面临减产 据意大利多家媒体3月26日报道，因面向轻混车型的eDCT变速箱供应短缺，Stellantis多家欧洲工厂生产受阻。近几周来事态持续恶化，法国多家工厂受到冲击，其中索肖工厂尤为严重，出现减产及部分班次临时停产等情况。 随着轻混发动机的普及，市场对eDCT变速箱的需求激增。然而，当前的生产规...

新闻  2026/03/30 更新

吉利纯电版E5和插混版Starray EM-i将在欧洲5国上市 3月27日，吉利汽车宣布在欧洲5国（西班牙、德国、荷兰、比利时、卢森堡）推出C级纯电SUV E5和D级插混SUV Starray EM-i。 此次进军欧洲市场得益于吉利长期的技术投入，目前其已在德国、瑞典、英国、意大利设有研发中心及设计中心，正推进契合当地需求的产品开发。 未来，吉利计划进一步推...

新闻  2026/03/30 更新

Stellantis意大利梅尔菲工厂因零部件短缺于3月24日暂停早班生产 据3月24日多家媒体报道，由于零部件短缺，Stellantis位于意大利的梅尔菲Melfi工厂当日早班停工。该问题源于供应链受阻，在零部件交付延迟的情况下，供应链的脆弱性持续显现。 目前，该工厂的塑料车间每班仅能生产150套仪表板，而装配线需要295套仪表板才能满负荷运转。即便...

新闻  2026/03/26 更新

咨询公司劢思可国际达成合作，旨在进军欧洲市场。 根据该协议，Santana Motors得以获取在欧洲市场深耕多年积累的行业洞察与广泛网络，并迅速建立起切实的管理体系。 该公司计划从南欧市场起步，再逐步向北拓展。除葡萄牙和意大利外，还将在比利牛斯山脚下的安道尔以及西班牙南部的英属直布罗陀构建与分销商的合作关系。此外，该...

新闻  2026/03/26 更新

达96,252辆（占比9.8%），混动车同比增长10.4%达375,862辆（占比38.4%），其他（FCV、NGV、LPG、E85/乙醇等）同比下降39.6%至18,319辆（占比1.9%）。 排名前5国的销量同比增长2.9%达676,456辆（占比69.1%）。德国2月销量同比增长3.8%达211,262辆。意大利同比增长14.0%达157,248辆。法国、西班牙和英国分别同比下降14.7%、同比增长7.5%、同比增长7.2%。 分厂商来看...

新闻  2026/03/25 更新

意大利Stellantis卡西诺工厂因生产与就业下降引工会抗议 意大利金属机械工会联合会（FIM-CISL）于3月20日宣布，已与其他工会、地方机构及居民一同在Stellantis卡西诺工厂举行抗议活动，抗议当地汽车产业的长期衰退。工人与社区团结一致，共同捍卫就业岗位，争取更美好的未来。 抗议者警告称，若不采取相应措施，卡西诺工厂的现状或将在...

新闻  2026/03/25 更新

起将轻型车进口关税从2.5%上调至27.5%。该政策随后有所放宽：自当年6月30日起从英国进口的车辆中前10万辆的关税降至10%；自当年8月1日起，对欧盟进口车辆统一执行15%关税。这一举措下的典型受害车型之一是道奇Hornet——该车在意大利生产，专供出口美国，因不再具备经济可行性而停产。 尽管如此，在关税政策实施初期，欧盟进口车在美...

新闻  2026/03/23 更新

tomotive Cells Company（ACC）的法国Billy-Berclau Douvrin工厂生产，电机则由法国东部供应。 •AWD Long Range：搭载97.2kWh电池，续航里程长达679km。 •FWD Standard Range：搭载73.7kWh电池，续航里程长达543km。 新款DS N°7基于STLA Medium平台打造，在意大利梅尔菲工厂生产。 通过直流快充，电池从20%充至80%约需27分钟（小型电池需31分钟）。此外，充电10分钟即...

新闻  2026/03/19 更新

Stellantis拟在意大利阿泰萨工厂推行提前退休计划，遭工会拒绝 据多家意大利当地媒体于3月13日报道，Stellantis就一项针对意大利阿泰萨（Atessa）工厂305名员工的提前退休激励计划与工会展开协商。该工厂现有员工4,327人。 该计划是在企业与工会的协商中提出的，但反对裁员的意大利金属工人工会（FIOM-CGIL）已公开表示未签署这份被称为“离...

新闻  2026/03/19 更新

声器音响系统以及无线智能手机连接功能。 安全方面，该车搭载17项智驾辅助系统，并可通过包括540°全景影像系统的摄像头、雷达和超声波传感器网络实现L2级自动驾驶。 长安汽车目前已在欧洲16个市场开展业务，并正准备进军意大利、西班牙和波兰市场。S05由意大利都灵的长安欧洲设计中心设计，并在英国伯明翰的长安英国研发中心进...

新闻  2026/03/18 更新

法拉利发布搭载640hp双涡轮增压V8发动机的敞篷跑车Amalfi Spider 3月12日，法拉利发布了全新Amalfi Spider，这款2+座敞篷跑车产自意大利马拉内罗（Maranello）工厂，搭载最新3.9L中前置双涡轮增压V8发动机（F154系列），最大输出功率达640hp。 该车专为敞篷驾驶打造，在车速不超过60km/h时，其软顶仅需13.5秒即可开启。紧凑的顶篷设计确保了良好的储...

新闻  2026/03/17 更新

库博标准提议重启意大利巴蒂帕利亚工厂 意大利企业与“意大利制造”部（MIMIT）于3月17日宣布，已收到库博标准两份针对巴蒂帕利亚工厂的不具约束力的提案。MIMIT将继续受理其他不具约束力的意向书，截止日期为2026年4月15日。 MIMIT的讨论聚焦于为必要措施提供支持，以维持工厂生产的可持续性并保障就业水平。与会方一致认为，迅速整...

新闻  2026/03/17 更新

Flex-N-Gate为Stellantis DS N°7配套多个组件 Flex-N-Gate于3月17日宣布正在为近期上市的DS N°7供应尾门、扰流板、空气动力学翼片和发光格栅。DS N°7由Stellantis集团意大利梅尔菲工厂生产。本次是Flex-N-Gate与梅尔菲工厂的第二次合作，Flex-N-Gate集团在欧洲的多家生产基地参与其中，包括FNG Audincourt、FNG Sabadell、FNG Treviso和FNG Burnhaupt-le-Haut等。 Based on Flex...

新闻  2026/03/17 更新

实现了完全整合。该新服务将基础车辆追踪功能升级为一套系统化且协同运作的车辆找回系统。 该服务旨在协助快速找回被盗车辆，从而减少车辆停运时间及经济损失。除车辆的标准智能网联功能外，该服务还采用了由总部位于意大利的人工智能物联网AIoT解决方案提供商Targa Telematics开发的基于AI的检测和地理围栏技术。 通过设置虚拟地理...

新闻  2026/03/16 更新

李尔公布意大利都灵工厂新出售方案 意大利金属工人联合会（FIOM-CGIL）宣布，李尔在意大利企业与“意大利制造”部（MIMIT）正式提交针对都灵工厂的全新出售方案。此前，该公司已确认终止FIPA项目。 隶属于Fulchir集团的Zetronic有意通过其子公司Mechatronix收购李尔的都灵工厂。 该投资方案总额预计达2,000万欧元，将围绕六大板块进行重组，...

新闻  2026/03/12 更新

式加入国际汽车工作组（International Automotive Task Force，IATF），将与大众、通用等国际汽车企业共同参与国际核心标准的制定。 国际汽车工作组成立于1999年，创始成员包括全球五大汽车强国的汽车工业协会，即AIAG（美国）、ANFIA（意大利）、FIEV（法国）、SMMT（英国）和VDA（德国），以及多家主流汽车制造商，长期以来成员以欧美车企为主...

新闻  2026/03/11 更新