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电驱桥电机系统
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EP220三合一电驱系统
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EX100 六合一电驱系统
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二合一电驱系统
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800V SiC 四合一电驱系统
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后驱80kW电驱桥
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Xin1电驱单元
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磐石底盘
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油冷式柔性热管理单元（电驱桥）
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显示 4 条中的 1 ～ 4 条
Hilux BEV/Travo-e
Hilux BEV/Travo-e 2026年上市。 东南亚、欧洲 EV 长 5,320 (209.4) X 宽 1,855 (73.0) X 高 1,800 (70.9)、轴距 3,085 (121.5) mm(in) 四轮驱动。 交流同步电机 (最大输出功率：144kW/196ps (82.2kW/111.8ps + 129.3kW/175.8ps)、最大扭矩：205.5Nm + 268.6Nm) 锂离子电池 (容量：59.2kWh、总电压：296V) eAxle 泰国 续航里程 (NEDC工况)：300km (186.4英里) 欧洲 续航里程 (WLTP工况)：240km (149.1...
新能源车 2025/11/11 更新
bZ4X/铂智4X/bZ
、336Nm/248lb-ft (169Nm/17.2kgf-m/124lb-ft + 169Nm/17.2kgf-m/124lb-ft) → 268Nm/27.3kgf-m、268Nm/27.3kgf-m + 169Nm/17.3kgf-m、型号：1XM、1YM → 2XM、3XM) 锂离子电池 (容量：57.7kWh、73.1kWh、71.4kWh、72.8kWh → 57.7kWh/200Ah、74.7kWh/191Ah、总电压：355V → 288.6V、391V) eAxle 日本 综合 (WLTC工况)：128Wh/km、134Wh/km、126Wh/km、131Wh/km → 111Wh/km、113Wh/km 美国 综合 (EPA工况)：119MPGe、114MPGe、...
新能源车 2025/10/15 更新
雷克萨斯 (Lexus) ES350e/500e (新车型)
雷克萨斯 (Lexus) ES350e/500e (新车型) 2026年春季日本/欧洲、年底中国上市。 中国、欧洲、日本 EV 长 5,140 (202.4) X 宽 1,920 (75.6) X 高 1,555 (61.2)、轴距 2,950 (116.1) mm(in) 整备质量：2,105kg (4,640.7lbs) 前轮/四轮驱动。 交流同步电机 (最大输出功率：165kW/224.3ps、252kW/342.6ps) 锂离子电池 (容量：76.96kWh、74.69kWh) eAxle 中国 续航里程 (CLTC工况)：685km (425.6英里...
新能源车 2025/04/24 更新
埃安 (Aion) S/S Max
、55.5kWh、59.4kWh、总电压：338V) 单速减速器 中国 综合 (CLTC工况)：12.9kWh/100km、12.8kWh/100km 中国 续航里程 (CLTC工况)：510km (316.9英里)、610km (379.0英里) 在2019年上海车展上展出的紧凑级三厢车的EV版。采用日本电产的综合驱动电机系统E-Axle。 2023年10月新增升级车型「Aion S Max」。 基本售价：S为139,800元、S Max为149,900元。 最高时速为163km/h (101.3mph)...
新能源车 2023/11/01 更新
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