ry, Berlin-Brandenburg,Tesla Gigafactory Texas SUV 超声波传感器 (全系标配 12个),雷达 (全系标配 1个),摄像头 (全系标配 9个),防撞辅助系统,自动转向,车道保持辅助系统,速度辅助系统 & 交通灯和停车标志控制,交通感知巡航控制,自动转向、在自动驾驶仪上导航,无驾驶全自动停车、遥控召唤、智能召唤,Tesla app for iPhone or Android 声呐,毫米波雷达,单眼摄像头...

新能源车  2025/01/27 更新

测预警系统 (SRVD) (后侧方预警辅助系统),侧前方预碰撞制动器,阵列式自适应远光灯,交通标识智能识别系统 (TSR),摇摆警告系统、应对驾驶员异常情况的系统 & 驾驶员监控系统,带全车速跟停功能的自适应巡航控制 (ACC) & 交通拥堵时自动驾驶辅助,紧急车道保持辅助,道路追踪套装,DCM,Apple CarPlay、Android Auto 声呐,毫米波雷达,单眼摄像头,立体摄像头...

新能源车  2024/12/05 更新

里)、687.2km (427英里) 欧洲 续航里程 (WLTP工况)：725km (450.5英里)、839km (521.3英里)、861km (535.0英里)、883km (548.7英里) 一款由总部位于加利福尼亚州Menlo Park的纯电动车制造商Lucid Motors生产的EV。2016年10月公司名称从Atieva改为Lucid Motors。 自动驾驶系统采用Mobileye的技术。 基本售价：美国为69,900美元、德国为109,000欧元。 最高时速达321.8km/h (200mph)。0 ...

新能源车  2024/04/19 更新

斯拉, 上海 三厢 超声波传感器 (全系标配 12个),雷达 (全系标配 1个),摄像头 (全系标配 8个),防撞辅助系统,自动转向,车道保持辅助系统,速度辅助系统 & 交通灯和停车标志控制,驾驶员注意力不足警报,交通感知巡航控制,自动转向、在自动驾驶仪上导航,无驾驶全自动停车、遥控召唤、智能召唤,Tesla app for iPhone or Android 声呐,毫米波雷达,单眼摄像...

新能源车  2024/01/11 更新

防撞辅助 (FCA-2),车道保持辅助 (LKA 2),环视监控器 (SVM),盲区防碰撞辅助 (BCA),倒车防碰撞辅助 (RCCA) & 后方泊车防碰撞辅助 (PCA),智能灯光交互系统 (IFS),智能限速警告 (ISLA),驾驶员注意警告 (DAW),智能巡航控制 (SCC)带启停功能 & 高速公路自动驾驶系统 (HDP),高速公路驾驶辅助 (HDA) 2,远程智能泊车辅助 (RSPA)2,DCM,Apple CarPlay 声呐,毫米波雷达,激光雷达/LiD...

新能源车  2023/11/19 更新

里)、466.7km (290英里)、416.8km (259英里)、432.9km (269英里) 日本 续航里程 (WLTC工况)：703km (436.8英里)、648km (402.6英里)、616km (382.8英里) 在2021年上海车展上展出的中型跨界SUV的EV。 2023年8月推出高性能车型Ioniq 5 N。 2024年将推出搭载L4级自动驾驶技术的Ioniq 5无人驾驶出租车。 基本售价：韩国为47,000,000韩元、美国为42,500美元、德国为43,900欧元、日本...

新能源车  2023/11/15 更新

消费电子展展出的Tucson Fuel Cell的后继FCV。2017年日内瓦/首尔车展展出的概念车FE (Future Eco)Fuel Cell的量产车型。 搭载盲区影像监控系统、远程智能泊车助手等先进驾驶辅助技术(ADAS)。 现代汽车与Aurora Innovation开展合作、计划搭载4级自动驾驶技术。 基本售价：韩国为67,650,000韩元、美国为60,135美元、徳国为77,290欧元、中国为800,000元。 最高时速...

新能源车  2022/12/27 更新

0in) 四轮驱动。 电机 (最大输出功率：783kW/1,051hp) 锂离子电池 (容量：130kWh) 续航里程 (EPA工况)：608km (378英里) 续航里程 (NEDC工况)：700km (435英里) 总部位于加州的中国投资电动汽车创业企业Faraday Future在CES 2017上发布的EV。搭载自动驾驶技术、ADAS(先进驾驶辅助系统)传感器由10个高感光摄像头、13个近程·远程雷达、12个超声波传感器、可伸...

新能源车  2022/12/21 更新

Tesla, Fremont SUV 超声波传感器 (全系标配 12个),雷达 (全系标配 1个),摄像头 (全系标配 9个),防撞辅助系统,自动转向,车道保持辅助系统,速度辅助系统 & 交通灯和停车标志控制,驾驶员注意力不足警报,交通感知巡航控制,自动转向、在自动驾驶仪上导航,无驾驶全自动停车、遥控召唤、智能召唤,Tesla app for iPhone or Android 声呐,毫米波雷达,单眼摄像头...

新能源车  2022/06/25 更新

sla, Fremont 三厢 超声波传感器 (全系标配 12个),雷达 (全系标配 1个),摄像头 (全系标配 8个),防撞辅助系统,自动转向,车道保持辅助系统,速度辅助系统 & 交通灯和停车标志控制,驾驶员注意力不足警报,交通感知巡航控制,自动转向、在自动驾驶仪上导航,无驾驶全自动停车、遥控召唤、智能召唤,Tesla app for iPhone or Android 声呐,毫米波雷达,单眼摄像头...

新能源车  2022/06/21 更新

大输出功率：12kW、最大扭矩：60Nm) 锂离子电池 (容量：10Ah、总电压：48V) 8速AT「Tiptronic」 综合 (WLTP工况)：6.5L/100km CO2排放量 (WLTP工况)：170g/km 在2017年法兰克福车展展出的搭载48V轻度混合动力系统的全尺寸三厢车。 适用于Level 3自动驾驶技术、搭载60km/h以下的交通拥堵时进行自动行驶的“Audi AI traffic jam pilot”、以及进行自动泊车的“Audi AI ...

新能源车  2022/06/14 更新

0kWh：322km (200.1英里)、60kWh：450km (279.6英里) 欧洲 续航里程 (WLTP工况) 39kWh：270km (167.8英里)、59kWh：385km (239.2英里) 美国 续航里程 (EPA工况) 40kWh：239.8km (149英里)、62kWh：341.2km (212英里) 2017年9月发布的EV专用车聆风的第2代车型。除了自动驾驶技术“ProPILOT”、还配套自动泊车技术“ProPILOT Park”、仅靠操作加速踏板就能控制发动、加速、减速、停...

新能源车  2022/04/27 更新

输出功率：47kW/64ps、最大扭矩：100Nm/10.2kg-m、型号：BR06) 交流同步电机 (最大输出功率：2.0kW/2.7ps、最大扭矩：40Nm/4.1kg-m、型号：SM21) 锂离子电池 CVT 日本 WLTC工况 前轮驱动：23.3km/L、四轮驱动：21.1km/L 第2代日产Dayz的姐妹车。搭载自动驾驶技术MI-PILOT。 基本售价为1,463,000日元。 A (微型) 三菱汽车, 水岛 高顶旅行车 声纳 (全系标配 8个),毫米波...

新能源车  2021/08/25 更新

上展出的雷克萨斯旗舰车型LS的HV。安全方面、除了包括自动制动系统等的预防安全包“Lexus Safety System+”、还搭载包括利用自动转向防碰撞辅助的预碰撞安全系统等在内的“Lexus Safety System+A”。 2017年东京车展上展出可在高速公路自动驾驶的概念车“LS+ Concept”。 基本售价：日本为12,400,000日元、美国为115,560美元、德国为127,000欧元、中国为8...

新能源车  2021/04/18 更新

ps、最大扭矩：40Nm/4.1kg-m、型号：SM21) 锂离子电池 X-Tronic CVT JC08工况 前轮驱动：29.8km/L、四轮驱动：25.4km/L 市区/郊区/高速/平均 (WLTC工况)前轮驱动：16.9/23.0/22.6/21.2km/L、四轮驱动：15.9/20.3/19.3/18.8km/L 第2代三菱eK X的姐妹车。搭载自动驾驶技术ProPILOT。 基本售价为1,469,880日元。 A (微型) 三菱汽车, 水岛 高顶旅行车 声呐传感器 (全系标配 8个),...

新能源车  2020/08/25 更新