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美国/通用/凯迪拉克/Escalade IQL

Escalade IQL BT1 PF Escalade ESV的EV、Escalade IQ的长轴距版。在密歇根州Factory ZERO工厂生产。2025年底作为2026年款上市。设置最高输出为750hp的四轮驱动。EPA续航为460英里 (740km)。采用 NACS (北美充电标准)充电接口。...

车型规划 2025/12/16 更新

美国/通用/凯迪拉克/Escalade IQ

Escalade IQ BT1 PF 凯迪拉克Escalade的EV。在密歇根州Factory ZERO工厂生产。2024年11月作为2025年款发布。设置最高输出为750hp的四轮驱动。EPA续航为465英里 (748km)。2026年款起、将采用 NACS (北美充电标准)充电接口。...

车型规划 2025/12/16 更新

欧洲/本田/本田/0 α -Zero Alpha-

0 α -Zero Alpha- Fit PF 作为本田0系入门级电动汽车的次紧凑型跨界SUV。其原型车在2025年10月日本移动出行展上展出。...

车型规划 2025/11/07 更新

日本/本田/本田/0 α -Zero Alpha-

0 α -Zero Alpha- Fit PF 于2025年10月在“2025日本移动出行展”上全球首发亮相。被定位为本田0系的入门车型。计划从2027年起，以日本和印度为中心在全球上市。生产将在印度进行。...

车型规划 2025/11/04 更新

印度/本田/本田/0 α -Zero Alpha-

0 α -Zero Alpha- Fit PF “Honda 0系列”的电动紧凑型SUV。在2025年10月的Japan Mobility Show上首发亮相Honda 0 α原型车。...

车型规划 2025/10/30 更新

美国/通用/GMC/Hummer EV Pickup

Hummer EV Pickup BT1 PF Hummer EV皮卡。在密歇根州Factory ZERO工厂生产。2021年12月作为2022年款发布。设置最高输出为1,160hp的四轮驱动。EPA续航为316英里 (509km)、363英里 (584km)。2025年夏季改款的2026年款引入了后轮转速快于前轮的 “King Crab”驾驶模式。...

车型规划 2025/10/30 更新

美国/通用/GMC/Hummer EV SUV

Hummer EV SUV BT1 PF Hummer EV越野SUV。在密歇根州Factory ZERO工厂生产。2023年6月作为2024年款发布。设置最高输出为830hp的四轮驱动。EPA续航为310英里 (499km)、319英里 (513km)。2025年夏季改款的2026年款引入了后轮转速快于前轮的 “King Crab”驾驶模式。...

车型规划 2025/10/30 更新

美国/通用/GMC/Sierra EV

Sierra EV BT1 PF GMC Sierra 1500的EV版本。在密歇根州Factory ZERO工厂生产。2024年8月作为2024年款发布。四轮驱动、最高输出为760hp。EPA续航为里程为283英里 (455km)、390英里 (628km)、410英里 (660km)、478英里 (769km)。...

车型规划 2025/06/12 更新

美国/通用/雪佛兰/Silverado EV

Silverado EV BT1 PF 雪佛兰Silverado 1500的电动版。于密歇根州的Factory ZERO工厂生产。2023年10月以2024年款上市。搭载最大输出760hp的四轮驱动系统。续航 (EPA模式)分别为283英里 (455km)、286英里 (460km)、410英里 (660km)、478英里 (769km)、493英里 (793.4km)。...

车型规划 2025/06/12 更新