宋Ultra EV -Song Ultra EV- e3.0 PF 车型定位界于宋PLUS EV与宋L EV之间的中型纯电SUV。车长为4,850mm，轴距为2,840mm。提供最大功率为240kW和270kW的单电机后驱版。续航里程为620km、710km（CLTC工况）。采用第二代刀片电池和超快充“闪充”技术，实现SOC 10%–97%的充电仅需9分钟。...

车型规划  2026/03/27 更新

Leaf Leaf PF AmpR Medium/ CMF-EV PF C级纯电动车。2026年1月上市的新款车型的车身类型从传统两厢车变更为跨界车。采用单电机前驱系统。配套电池可选55kWh或78kWh。78kWh版本在WLTC工况下的满电续航长达702km。生产已从此前的追滨工厂转移至栃木工厂。55kWh版本已于2026年3月上市。...

车型规划  2026/03/12 更新

海豹07 EV -Haibao 07 EV- e3.0 PF 中型纯电轿车，为海豹07 DM-i的纯电版车型。车长为4,995mm，轴距为2,900mm。提供最大功率为240kW的单电机后驱版。续航里程为705km（CLTC工况）。采用第二代刀片电池和超快充“闪充”技术，实现SOC 10%–97%的充电仅需9分钟。...

车型规划  2026/03/09 更新

大唐EV -Da Tang EV- Super e PF 唐系列的大型纯电SUV。2026年3月在比亚迪技术发布会上亮相。车长为5,263mm，轴距为3,130mm。提供最大功率为370kW的单电机后驱版。续航里程为900km。采用第二代刀片电池和超快充“闪充”技术，实现SOC 10%–97%的充电仅需9分钟。配备后轮双电机独立转向系统。...

车型规划  2026/03/09 更新

海豹08 EV -Haibao 08 EV- Platform unknown 比亚迪海洋系列中大型旗舰纯电轿车，2026年3月在比亚迪技术发布会上亮相。车长为5,150mm，轴距为3,030mm。提供最大功率为480kW的前后双电机四驱版。续航里程超1,000km。采用第二代刀片电池和超快充“闪充”技术。...

车型规划  2026/03/09 更新

海狮06 EV -Sealion 06 EV- e3.0 PF 中型SUV，为海狮06DM-i的纯电版车型。采用e平台3.0的升级改良版e3.0 Evo平台。车长为4,810mm，轴距为2,820mm。搭载最大功率为240kW、270kW的单电机后驱版。续航里程分别为605km、710km（CLTC工况）。采用第二代刀片电池和超快充“闪充”技术，实现SOC 10%–97%的充电仅需9分钟。...

车型规划  2026/03/09 更新

Z9/Z9 GT e3 PF 中大型轿车/猎装车，提供EV纯电版和PHEV插电混动版车型。Z9 GT猎装版在2024年9月上市，Z9轿车版在同年11月上市。车长为5,180 / 5,195mm，轴距为3,125mm。采用「易3方（Yisanfang）」3电机独立驱动系统。EV车型提供最大功率为370kW的后驱版和最大功率为710kW、850kW的四驱版。最大续航里程为1,036km（CLTC工况）。PHEV车型搭载2.0L 4缸涡轮增压发...

车型规划  2026/03/09 更新

U7 Yangwang PF 4/5人座大型行政级轿车。提供REEV增程式和EV纯电版车型。车长为5,360/5,265mm，轴距为3,200/3,160mm。采用「易4方（Yisifang/e4）」 4电机独立驱动系统。REEV车型增程器采用比亚迪自研2.0L 4缸涡轮增压水平对置发动机。搭载最大综合功率为1,000kW的驱动电机。纯电续航里程为300km（CLTC工况）。EV车型搭载最大综合功率为960kW的驱动电机。续...

车型规划  2026/03/09 更新

钛7 -Tai 7- BLP PF 中大型轻越野插电混动SUV。采用承载式车身结构。车长为4,999mm，轴距为2,920mm。搭载1.5L 4缸涡轮增压发动机。前驱版车型采用最大功率200kW前电机，四驱版车型采用最大功率160kW前电机和200kW后电机。前驱版纯电续航里程为135km、200km，四驱版为190km（CLTC工况）。 2026年上半年将新增EV纯电车型。提供最大功率300kW单电机后驱版和5...

车型规划  2026/03/09 更新

Ariya AmpR Medium/ CMF-EV PF Platform unknown 紧凑型跨界EV。电池容量有66kWh和91kWh两种，各推出两驱和四驱车型。其中电池容量为66kWh的两驱车于2022年1月上市。电池容量为66kWh的四驱车以及电池容量为91kWh的两驱和四驱车于2024年3月上市。电池容量为91kWh的两驱车满电续航达640km(WLTC工况)。2026年2月进行小改款，更新了前脸设计并提高了乘坐舒适性。...

车型规划  2026/02/19 更新

Bolt EV BEV2 PF BEV3 PF 小型跨界SUV的电动版。以“Bolt EV”的名义重新推出、取代2023年底停产的“Bolt EUV”。于2025年底在堪萨斯州Fairfax工厂生产。搭载宁德时代 (CATL)生产的磷酸铁锂电池。提供最大输出210hp的前驱、续航为262英里 (422km)。...

车型规划  2026/01/26 更新

MG4 EV 星云-E2 PF 星云-E3 PF 紧凑型两厢车。2023年8月，车名由MULAN更改为MG4 EV。车长为4,395mm，轴距为2,750mm。新款车型于2025年8月成都车展上展出并上市。车长为4,395mm，轴距为2,750mm。采用最大输出功率120kW的前轮驱动。续航 (CLTC工况)为437km与530km。2025年11月广州车展上展出了搭载半固体电池的“安芯版 (Anxin)”，并在12月交付。半固体电池由上汽...

车型规划  2025/12/15 更新

T系列 T系列 PF 纯电/增程式插电混动货车。曾推出7t级中型纯电货车「T6 EV」，11t级大型货车「T7 EV」，18t级「T8 EV」，25t级「T9 EV」，32t级「T10 EV」，以及4x2的大型专用卡车「T18 EV」等车型。目前在售车型包括2023年10月上市的5t级小型卡车「T5 DM (REEV)」和「T5 EV」、2024年4月上市的25t级6×4大型专用卡车「T25 EV」和31t级8x4「T31 EV」、2025年11月上...

车型规划  2025/11/20 更新

Lyriq BEV3 PF Platform unknown 中型电动跨界SUV。为凯迪拉克首款搭载GM的Ultium电池系统的EV车型。于美国田纳西州Spring Hill工厂生产。后驱版于2022年7月作为2023年款推出，四驱版于2023年初作为2024年款上市。提供最大输出365hp的后轮驱动与515hp的四轮驱动。续航里程 (EPA模式)为后驱326英里 (525km)、四驱319英里 (513km)。2025年5月推出最大输出615hp的高性能...

车型规划  2025/10/30 更新

GLC EV MB.EA PF GLC的电动版。于2025年9月的IAA Mobility 2025上首发亮相。基于新开发的MB.EA平台打造，并采用800V电气架构。2026年上市时将推出顶配车型GLC 400 4MATIC。GLC 400 4MATIC将配备94kWh电池，满电续航长达713km（WLTP工况）。...

车型规划  2025/09/11 更新

GLC EV MB.EA PF GLC的电动版。于2025年9月的IAA Mobility 2025上首发亮相。基于新开发的MB.EA平台打造，并采用800V电气架构。2026年上市时将推出顶配车型GLC 400 4MATIC。GLC 400 4MATIC将配备94kWh电池，满电续航长达713km（WLTP工况）。...

车型规划  2025/09/11 更新

Lyriq -IQ锐歌- BEV3 PF 中型SUV纯电动版。由上汽通用凯迪拉克工厂生产。是凯迪拉克首款搭载通用BEV3平台专用Ultium电池的EV。车长5,003mm，轴距3,094mm。提供255kW后驱与375kW四驱。续航(CLTC模式)：后驱502km、653km，四驱608km。2025年4月上海车展发布高性能版Lyriq-V，最大输出443kW。...

车型规划  2025/07/29 更新

eCitan LCV-EV PF 与雷诺联合开发的紧凑型厢式货车。定位为纯电版Citan。雷诺的车型名为Kangoo E-TECH Electric。推出送货用Panel Van和客运Tourer。均推出标准轴距(2,716mm)和长轴距(3,100mm)两个版本。Tourer的长轴距版可选3排7座。FWD。电机最大输出功率为90kW。搭载45kWh电池，满电续航里程长达284km(WLTP)。...

车型规划  2025/04/24 更新

EQT LCV-EV PF 与雷诺联合开发的紧凑型乘用厢型车。定位为纯电版T-Class。雷诺的车型名为Kangoo E-TECH Electric。推出标准轴距(2,716mm)和长轴距(3,100mm)两个版本。长轴距版可选3排7座。FWD。电机最大输出功率为90kW。搭载45kWh电池，满电续航里程长达278km(WLTP)。...

车型规划  2025/04/24 更新

汉L EV -Han L EV- Super e PF 定位高于汉EV的中大型纯电轿车。采用1000V高压架构的纯电专属超级 (Super) e平台。车长为5,050mm，轴距为2,970mm。提供最大功率500kW的单电机后驱版和810kW (230kW+580kW)的双电机四驱版。续航里程分别为701km、601km (CLTC工况)。电池包支持10C充电，可实现5分钟充电续航400km (CLTC工况)。...

车型规划  2025/04/10 更新