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CLA 200/250+/350 with EQ technology/CLA 300L
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CLA 180/200/220
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车门人机界面组件
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CLA 250 e
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门板
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梅赛德斯-奔驰发布旨在推进全系车型可持续性的“Tomorrow XX”
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奔驰虚拟助手大模型成为首批在中国上线的外资大模型
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北京奔驰全新纯电CLA正式上市
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梅赛德斯-奔驰48V轻混系统配套车型CLA开启预售
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梅赛德斯-奔驰子公司Star Assembly在罗马尼亚工厂开始组装电动SUV GLC的电驱动单元
排序：
显示 4 条中的 1 ～ 4 条
美国/梅赛德斯-奔驰集团/梅赛德斯-奔驰/CLA
CLA MFA PF MFA2 PF MMA PF 轿跑风格的无框三厢车。新车于2025年12月率先推出纯电版，48V轻混版预计2026年上市。这是梅赛德斯-奔驰首款全面搭载自研MB.OS（Mercedes-Benz Operating System）的车型。纯电版提供配备单电机后驱的250+和双电机四驱的350 4MATIC。搭载容量为85kWh的电池，其中250+满电续航里程为374英里（EPA工况）。...
车型规划 2025/12/18 更新
中国/梅赛德斯-奔驰集团/梅赛德斯-奔驰/CLA
CLA MMA PF 采用无框车门的轿跑造型三厢车。专为中国市场推出的长轴距版（300 L）于2025年11月上市。轴距比标准车型长40mm达2,830mm。为单电机后驱车型，电机最大输出功率为200kW。搭载89kWh电池，满电续航达866km（CLTC工况）。搭载与自动驾驶初创公司“北京初速度科技（Momenta）”联合开发的高级驾驶辅助系统。...
车型规划 2025/11/25 更新
欧洲/梅赛德斯-奔驰集团/梅赛德斯-奔驰/CLA
CLA MFA PF MFA2 PF MMA PF 轿跑风格的无框三厢车。新款纯电版于2025年7月上市，48V轻混版则于2025年11月上市。该车首次全面采用了自家研发的车辆操作系统 “MB.OS”。纯电版提供单电机后驱版200和250+及双电机全驱版350 4MATIC。其中，250+版搭载85kWh的电池，单次充电的续航里程为792km（WLTP工况）。轻混版搭载新研发的1.5L四缸涡轮增压发动机（M252）...
车型规划 2025/11/20 更新
欧洲/梅赛德斯-奔驰集团/梅赛德斯-奔驰/CLA Shooting Brake
CLA Shooting Brake MFA PF MFA2 PF MMA PF CLA衍生的旅行乘用车。下一代车型将推出纯电版和48V轻混版。纯电版计划于2026年3月上市，轻混版计划于2026年初上市。纯电版本包括搭载后置电机的CLA 250+（最大输出功率200kW）和搭载前后双电机的CLA 350 4MATIC（最大输出功率260kW）。搭载85kWh电池，CLA 250+满电续航长达761km（WLTP）。...
车型规划 2025/08/04 更新
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