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碳化硅MOSFET BT1M075
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碳化硅MOSFET BT1M075
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碳化硅功率器件 MOSFET BT1M075
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碳化硅功率器件 MOSFET BT1M120
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起亚计划在北美市场推出新款电动皮卡
排序：
显示 7 条中的 1 ～ 7 条
美国/通用/凯迪拉克/Escalade IQL
Escalade IQL BT1 PF Escalade ESV的EV、Escalade IQ的长轴距版。在密歇根州Factory ZERO工厂生产。2025年底作为2026年款上市。设置最高输出为750hp的四轮驱动。EPA续航为460英里 (740km)。采用 NACS (北美充电标准)充电接口。...
车型规划 2025/12/16 更新
美国/通用/凯迪拉克/Escalade IQ
Escalade IQ BT1 PF 凯迪拉克Escalade的EV。在密歇根州Factory ZERO工厂生产。2024年11月作为2025年款发布。设置最高输出为750hp的四轮驱动。EPA续航为465英里 (748km)。2026年款起、将采用 NACS (北美充电标准)充电接口。...
车型规划 2025/12/16 更新
通用 车型一览
Envision S -昂科威 S- E2XX PF Envision Plus -昂科威 Plus- E2XX PF Envista VSS-F B/C PF Equinox [Terrain] Equinox-探界者- D2XX PF Equinox EV BEV3 PF Escalade [Tahoe] [Yukon] T1XX PF Escalade ESV [Suburban] [Yukon XL] T1XX PF Escalade IQ BT1 PF Express [Savana] GMT610 PF GL8 U PF GL8 ES 陆尊 U PF GL8 LS 陆尚 VSS-F D/E PF GT4 E2XX PF H Hum...
车型规划 2025/11/05 更新
美国/通用/GMC/Hummer EV Pickup
Hummer EV Pickup BT1 PF Hummer EV皮卡。在密歇根州Factory ZERO工厂生产。2021年12月作为2022年款发布。设置最高输出为1,160hp的四轮驱动。EPA续航为316英里 (509km)、363英里 (584km)。2025年夏季改款的2026年款引入了后轮转速快于前轮的 “King Crab”驾驶模式。...
车型规划 2025/10/30 更新
美国/通用/GMC/Hummer EV SUV
Hummer EV SUV BT1 PF Hummer EV越野SUV。在密歇根州Factory ZERO工厂生产。2023年6月作为2024年款发布。设置最高输出为830hp的四轮驱动。EPA续航为310英里 (499km)、319英里 (513km)。2025年夏季改款的2026年款引入了后轮转速快于前轮的 “King Crab”驾驶模式。...
车型规划 2025/10/30 更新
美国/通用/GMC/Sierra EV
Sierra EV BT1 PF GMC Sierra 1500的EV版本。在密歇根州Factory ZERO工厂生产。2024年8月作为2024年款发布。四轮驱动、最高输出为760hp。EPA续航为里程为283英里 (455km)、390英里 (628km)、410英里 (660km)、478英里 (769km)。...
车型规划 2025/06/12 更新
美国/通用/雪佛兰/Silverado EV
Silverado EV BT1 PF 雪佛兰Silverado 1500的电动版。于密歇根州的Factory ZERO工厂生产。2023年10月以2024年款上市。搭载最大输出760hp的四轮驱动系统。续航 (EPA模式)分别为283英里 (455km)、286英里 (460km)、410英里 (660km)、478英里 (769km)、493英里 (793.4km)。...
车型规划 2025/06/12 更新
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