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中国/小鹏汽车 (XPeng)/小鹏/GX
GX H PF 小鵬大型旗舰SUV,提供增程式和纯电版车型。内部代号G01。该车为采用小鹏「扶摇(SEPA)3.0全域智能进化架构」打造的软件定义汽车(SDV)。车长为5,265mm,轴距为3,115mm。采用800V电驱系统。增程车型,增程器采用1.5L 4缸涡轮增压发动机,提供最大功率为370kW(160kW + 210kW)的前后双电机四驱版。纯电续航里程为430km(CLTC工况)。纯电车...
车型规划 2026/05/21 更新
美国/梅赛德斯-奔驰集团/梅赛德斯-奔驰/EQS
EQS EVA2 PF 大型纯电豪华三厢车。2026年4月发布大幅改良车型。主要内容包括更新前后外饰设计、采用800V架构和“线控转向(Steer-by-Wire)”,以及扩大电池容量等。改良后的车型阵容包括采用单电机后驱(RWD)且搭载122kWh电池的EQS 450+及采用双电机全驱(AWD)且搭载122kWh电池的EQS 500 4MATIC和EQS 580 4MATIC。EQS 450+的满电续航里程为926km(WLTP)。...
车型规划 2026/05/14 更新
欧洲/梅赛德斯-奔驰集团/梅赛德斯-奔驰/EQS
EQS EVA2 PF 大型纯电豪华三厢车。2026年4月发布大幅改良车型。主要内容包括更新前后外饰设计、采用800V架构和“线控转向(Steer-by-Wire)”,以及扩大电池容量等。改良后的车型阵容包括采用单电机后驱(RWD)且搭载112kWh电池的EQS 400、搭载122kWh电池的EQS 450+及采用双电机全驱(AWD)且搭载122kWh电池的EQS 500 4MATIC和EQS 580 4MATIC。EQS 450+的满电续...
车型规划 2026/05/14 更新
中国/吉利控股集团/吉利/星瑞 -Preface-
星瑞 -Preface- CMA PF Platform unknown 紧凑型轿车。2026年4月,采用吉利 i-HEV智能混动系统的星瑞L改款车型车名改为“星瑞i-HEV”。车长为4,785mm,轴距为2,800mm。汽油版车型搭载1.5或2.0L 4缸涡轮增压发动机。FHEV搭载1.5L 4缸发动机和最大功率140kW前电机。...
车型规划 2026/05/12 更新
中国/北汽集团/北京/BJ80
BJ80 Offroad PF 中大型越野SUV。非承载式车身结构。车身尺寸(长 X 宽 X 高)4,765 X 1,955 X 1,985 / 2,005mm,轴距2,800mm。搭载2.3L L4或3.0L V6的涡轮增压发动机。北汽越野车工厂(北京)生产。...
车型规划 2026/05/08 更新
中国/吉利控股集团/极氪/007/007 GT
007/007 GT SEA PF 中型纯电轿车/旅行车。内部代号CS1E/CC1E。2025年4月新增007 GT旅行版车型。车长为4,858mm,轴距为2,928/2,925mmmm。采用900V高压架构,提供最大功率为370kW的单电机后驱版和585kW的双电机四驱版。轿车车型后驱版续航里程为715km、905km、四驱版为800km,旅行车车型后驱版为702km、880km、四驱版为760km(CLTC工况)。...
车型规划 2026/04/20 更新
中国/吉利控股集团/极氪/001
为4,977 / 5,018(001 FR)mm,轴距为3,005mm。标准版车型采用900V高压架构,提供最大功率为370kW的单电机后驱版和最大功率为680kW的前后双电机四驱版。后驱版续航里程为810km,四驱版为710km、726km、730km(CLTC工况)。高性能版车型采用800V高压架构,搭载最大功率为930kW的4电机四轮独立驱动系统。续航里程为550km。...
车型规划 2026/04/20 更新
中国/吉利控股集团/沃尔沃/ES90
ES90 SPA2 PF 中大型纯电动轿车,内部代号V551。2026年4月开启预订。车长为5,100mm,轴距为3,069mm。采用800V高压架构,提供最大功率为245kWk的单电机后驱版和最大功率为500kW的双电机四驱版。后驱版续航里程为777km、四驱版为848km(CLTC工况)。...
车型规划 2026/04/20 更新
中国/吉利控股集团/沃尔沃/EX90
EX90 SPA2 PF 沃尔沃的7人座旗舰中大型纯电SUV。2026年4月开启预订。车身长度为5,037mm,轴距为2,985mm。采用800V高压架构,提供最大功率为330kW、500kW的双电机四驱版。续航里程为756km、737km(CLTC工况)。...
车型规划 2026/04/20 更新
中国/奇瑞汽车/星途/EX7
EX7 E0X PF 基于星纪元ET升级打造的中大型SUV。提供纯电动版和增程版。车长为4,988mm,轴距为3,000mm。纯电版车型采用800V高压架构,提供最大功率为230kW的单电机后驱版和最大功率为353kW双电机四驱版。续航里程为600km、726km和682km(CLTC工况)。增程版,增程器采用1.5L 4缸涡轮增压发动机。提供最大功率为227km的单电机后驱版和最大功率为377kW双...
车型规划 2026/04/20 更新
中国/零跑汽车 (Leapmotor)/零跑/D19
式电子电气架构“LEAP 4.0”打造的软件定义汽车(SDV)。车长为5,252mm,轴距为3,110mm。纯电版采用1000V高压架构,提供最大功率为410kW的双电机四驱版和最大功率为540kW的三电机四驱版。最大续航里程为720km(CLTC工况)。增程版采用800V高压架构,提供最大功率为410kW的双电机四驱版和最大功率为540kW的三电机四驱版。最大纯电续航里程为500km。...
车型规划 2026/04/20 更新
欧洲/比亚迪/比亚迪/ATTO 3 EVO
ATTO 3 EVO e3.0 PF 紧凑型纯电跨界SUV,为ATTO 3的升级改良版车型。2025年4月に开启预订。车长为4,455mm,轴距为2,720mm。电驱系统由400V升级至800V,提供最大功率为230kW的单电机后驱版和最大输率为330kW的双电机四驱版。续航里程分别为510km和470km(WLTP工况)。SOC 10%-80%的充电时间为25分钟。...
车型规划 2026/04/13 更新
中国/东风汽车/岚图/知音 -Courage-
25年8月车型改款,同时增加搭载华为乾崑智驾ADS和鸿蒙座舱系统车型。车身尺寸(长 x 宽 x 高)为4,810 / 4,725 x 1,900 x 1,636mm,轴距为2,925 / 2,900mm。搭载后置驱动电机(最大功率230kW)或前后双驱动电机(最大总功率405kW)。采用全域800V高压碳化硅平台,最大续航里程901km(后驱版,CLTC工况)。...
车型规划 2026/03/25 更新
中国/东风汽车/岚图/泰山 -Taishan-
泰山 -Taishan- ESSA PF 岚图的全尺寸大六座旗舰SUV。搭载华为乾崑智驾ADS系统及鸿蒙座舱系统。尺寸(长 x 宽 x 高)为5,230 x 2,025 x 1,817mm,轴距为3,120mm。采用1.5T发动机和最大功率前150kW + 后230 / 260kW的四驱插电混动系统。搭载全域800V+5C超充架构,可实现智能后轮转向。纯电续航里程350km(CLTC工况)。...
车型规划 2026/03/25 更新
中国/小米汽车 (Xiaomi)/小米/SU7
轴距为3,000mm。标准版车型提供单电机后驱版(最大功率/总电压:235kW/752V)和双电机四驱版(508kW (220kW+288kW)/897V)。后驱版续航里程为720km、902km,四驱版为835km(CLTC工况)。高性能版车型提三电机四驱版(1,138kW(288kW+425kW+425kW)/800V),续航里程为630km。采用小米自研Xiaomi HAD端到端高阶智驾系统。...
车型规划 2026/03/24 更新
欧洲/雷诺集团/雷诺/Scenic
Scenic AmpR Medium/ CMF-EV PF CMF-C/D PF RGEV Medium 2.0 PF 雷诺/日产C PF 紧凑型跨界SUV的纯电版。在法国杜埃工厂生产。自2024年初上市的现款车型开始从MPV转为SUV车型。提供最大输出功率为125kW或160kW的前驱。续航里程(WLTP工况)为430km、625km。下一代车型将基于支持软件定义汽车(SDV)和800V电气架构的新一代电动汽车平台RGEV Medium 2.0开发,续航里程为...
车型规划 2026/03/19 更新
欧洲/雷诺集团/雷诺/Rafale
Rafale CMF-CD3 PF RGEV Medium 2.0 PF 轿跑造型的中型跨界SUV。在西班牙帕伦西亚工厂生产。强混车型于2024年春季上市,插混车型于2024年秋季上市。强混车型和插混车型均搭载1.2L 3缸涡轮增压汽油发动机。插混车型的纯电续航(WLTP工况)为100km。下一代车型将基于支持软件定义汽车(SDV)和800V电气架构的新一代电动汽车平台RGEV Medium 2.0开发,若采...
车型规划 2026/03/19 更新
欧洲/雷诺集团/雷诺/Trafic E-TECH Electric
Trafic E-TECH Electric RGEV Medium Van PF 雷诺Trafic PF Trafic的纯电版。仅提供商用厢式货车版。2023年10月上市。在法国桑杜维尔工厂生产。续航里程(WLTP工况)为297km。新车型基于雷诺子公司Ampere的软件定义汽车架构打造,由雷诺投资的Flexis开发,采用800V电气架构。续航里程(WLTP工况)为450km、350km。...
车型规划 2026/03/19 更新
欧洲/雷诺集团/雷诺/Estafette E-TECH Electric
Estafette E-TECH Electric RGEV Medium Van PF 中型高顶步入式电动厢型车。基于雷诺子公司Ampere的软件定义汽车架构打造,由雷诺投资的Flexis开发。由法国桑杜维尔工厂生产。Estafette Concept于2024年9月亮相IAA Transportation 2024。采用800V电气架构。续航里程(WLTP工况)为450km。...
车型规划 2026/03/19 更新
欧洲/雷诺集团/雷诺/Goelette E-TECH Electric
Goelette E-TECH Electric RGEV Medium Van PF 纯电版中型Cargo Van。由雷诺投资的Flexis基于雷诺子公司Ampere的软件定义汽车架构开发。由法国桑杜维尔工厂生产。采用800V电气架构。续航里程(WLTP工况)为450km。...
车型规划 2026/03/19 更新



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