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中国/小鹏汽车 (XPeng)/小鹏/GX

涡轮增压发动机，提供最大功率为370kW（160kW + 210kW）的前后双电机四驱版。纯电续航里程为430km（CLTC工况）。纯电车型提供最大功率为270kW的单电机后驱版和430kW (160kW + 270kW）的前后双电机四驱版。续航里程分别为665km和750km。配备线控转向（Steer-by-wire）及线控刹车（Brake-by-wire）系统。...

车型规划 2026/05/21 更新

中国/理想汽车 (Li Auto)/理想/L9

L9 X PF 6座全尺寸增程式SUV。全新换代车型于2026年5月上市，内外饰设计全面焕新，并搭载全套线控转向系统。车长为5,255mm，轴距为3,125mm。增程器1.5L 4缸涡轮增压发动机，提供最大功率为420kW的双电机四驱版。纯电续航里程为420km（CLTC工况）。...

车型规划 2026/05/18 更新

EQS EVA2 PF 大型纯电豪华三厢车。2026年4月发布大幅改良车型。主要内容包括更新前后外饰设计、采用800V架构和“线控转向（Steer-by-Wire）”，以及扩大电池容量等。改良后的车型阵容包括采用单电机后驱（RWD）且搭载122kWh电池的EQS 450+及采用双电机全驱（AWD）且搭载122kWh电池的EQS 500 4MATIC和EQS 580 4MATIC。EQS 450+的满电续航里程为926km（WLTP）。...

车型规划 2026/05/14 更新

欧洲/梅赛德斯-奔驰集团/梅赛德斯-奔驰/EQS

EQS EVA2 PF 大型纯电豪华三厢车。2026年4月发布大幅改良车型。主要内容包括更新前后外饰设计、采用800V架构和“线控转向（Steer-by-Wire）”，以及扩大电池容量等。改良后的车型阵容包括采用单电机后驱（RWD）且搭载112kWh电池的EQS 400、搭载122kWh电池的EQS 450+及采用双电机全驱（AWD）且搭载122kWh电池的EQS 500 4MATIC和EQS 580 4MATIC。EQS 450+的满电续...

车型规划 2026/05/14 更新

中国/比亚迪/腾势/Z

Z e3 PF 双门四座纯电动跑车，提供硬顶版和敞篷版。2026年4月在北京车展首发亮相。搭载易三方（Yisanfang/e3）三电机独立驱动系统，并采用线控转向技术（Steer-by-wire）与云辇-M（DiSus-M）智能磁流体车身控制系统。...

车型规划 2026/05/01 更新

日本/丰田/雷克萨斯/RZ

优化。车型版本分为单电机前驱版RZ350e、双电机全时四驱版RZ500e与RZ550e “F SPORT”。RZ350e和RZ500e搭载容量为74.69kWh的电池，RZ550e搭载容量为76.96kWh的电池。RZ350e在WLTC工况下的满电续航里程最大为733km。RZ550e是雷克萨斯品牌首款搭载线控转向系统的车型。2026年3月，新增基于RZ550e “F SPORT”打造的特别版车型RZ600e “F SPORT Performance”，空气动力学...

车型规划 2026/03/09 更新

欧洲/比亚迪/腾势/Z

Z e3 PF 双门四座纯电动跑车。概念车「腾势Z」在2025年4月上海车展首次亮相。搭载易三方（Yisanfang/e3）三电机独立驱动系统，并采用 线控转向技术（Steer-by-wire）与云辇-M（DiSus-M）智能磁流体车身控制系统。量产车型将于2026年夏季举办的古德伍德速度节（Goodwood Festival of Speed）上首次亮相。...

车型规划 2025/12/02 更新