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美国/梅赛德斯-奔驰集团/梅赛德斯-奔驰/CLA
版。首款全面采用自主研发的MB.OS(Mercedes-Benz Operating System)的车型。纯电版上市时将提供两款车型:搭载后置电机的CLA 250+以及搭载前后双电机的CLA 350 4MATIC。配套85kWh电池,CLA 250+满电续航长达492英里(WLTP工况)。采用800V电气架构,CLA 250+充电10分钟可行驶长达325km。轻混版将搭载新开发的1.5L 4缸发动机(M252)。纯电版预计将于2025年下半...
车型规划 2025/06/03 更新
中国/零跑汽车 (Leapmotor)/零跑/C10
C10 B PF 作为全球化车型所开发的5人座中型SUV。提供纯电版和增程式车型,内部代号B11,是一款基于零跑汽车「LEAP 3.0」智能电车技术架构打造的软件定义汽车SDV(Software-defined vehicle)。车长为4,739 mm,轴距为2,825mm。纯电版、增程式车型同采用最大功率170kW后驱电机。纯电版续航里程为530km、605km(CLTC工况)。增程式车型搭载1.5L 4缸发动机作...
车型规划 2025/05/30 更新
中国/小鹏汽车 (XPeng)/小鹏/P7+
P7+ F PF 车型定位高于P7/P7i的中大型掀背车,内部代号F57。采用小鹏「扶揺(SEPA) 2.0 」全域智能进化架构,并搭载AI高阶智能驾驶辅助和智能座舱系统。车长为5,056mm,轴距为3,000mm。提供最大功率为180kW以及230kW的单电机后驱版。续航里程为615km、725km以及685km(CLTC工况)。...
车型规划 2025/05/30 更新
中国/小鹏汽车 (XPeng)/小鹏/X9
X9 H PF 小鹏汽车的7人座大型旗舰MPV,内部代号H93。作为一款基于小鹏「扶摇(SEPA)2.0全域智能进化架构」打造的软件定义汽车(SDV),首搭天玑XOS AI智能座舱系统。尺寸(长 x 宽 x 高)为5,293 x 1,988 x 1,785mm,轴距为3,160mm。提供最大功率为235kW的单电机前驱版,以及最大功率为370kW的双电机四驱版,并采用800V电驱系统。前驱版续航里程为65...
车型规划 2025/05/30 更新
中国/小鹏汽车 (XPeng)/小鹏/G6
G6 F PF 中型轿跑SUV,为首款采用「扶揺(SEPA) 2.0 Smart Electric Platform Architecture」全域智能进化架构的车型。尺寸(长 x 宽 x 高)为4,753 x 1,920 x 1,650mm,轴距为2,890mm。提供最大功率为218kW的单电机后驱版。续航里程为625km、725km(CLTC工况)。...
车型规划 2025/05/30 更新
中国/吉利控股集团/吉利/博越L -Azkarra L-
博越L -Azkarra L- CMA PF 紧凑型SUV。上市初期提供燃油版和混动版车型,混动版车型在2024年停产。2025年5月,改款车型「第四代博越L」上市,并采用了智能汽车GEEA 3.0电子电气架构。车长为4,730mm,轴距为2,785mm。搭载1.5L或2.0L 4缸涡轮增压发动机。...
车型规划 2025/05/26 更新
中国/吉利控股集团/吉利/M9
M9 GEA PF 全尺寸插电混动旗舰SUV。基于GEA Evo (Global Intelligent Electric Architecture Evolution)全球智能新能源架构打造,融合了吉利新一代PHV/EV驱动系统和AI技术等。其原型车“银河星舰”已于2024年4月北京车展展出,量产车型于2025年5月在米兰首发亮相。...
车型规划 2025/05/26 更新
欧洲/梅赛德斯-奔驰集团/梅赛德斯-奔驰/CLA
主研发的梅赛德斯-奔驰操作系统(MB.OS)的首款车型。纯电版本包括搭载后置电机的CLA 250+(最大输出功率200kW)和搭载前后双电机的CLA 350 4MATIC(最大输出功率260kW)。搭载85kWh电池,CLA 250+满电续航长达792km(WLTP)。采用800V电气架构,CLA 250+充电10分钟可行驶长达325km。轻混版搭载新开发的1.5L 4缸发动机(M252)。纯电版预计将于2025 年夏季...
车型规划 2025/05/12 更新
中国/吉利控股集团/银河/星耀8 -Xingyao 8-
星耀8 -Xingyao 8- GEA Evo 作为银河E8 PHEV版车型推出的中大型轿车,内部代号P171。采用GEA平台升级进化的GEA Evo电混专属平台架构打造。车长为5,018mm,轴距为2,928mm。提供重视燃油经济性的EM-i和高性能的EM-p超混系统。EM-i车型采用1.5L 4缸发动机,匹配最大输出功率175kW的前置电机(P1 + P3)与1档DHT变速器。纯电续航里程为60km、130km(CLTC工况)。EM-p...
车型规划 2025/05/12 更新
中国/梅赛德斯-奔驰集团/梅赛德斯-奔驰/CLA
CLA MMA PF 采用无框车门的轿跑造型三厢车。在2025年4月的上海车展上展出了专为中国市场开发的长轴距版车型。轴距为2,830mm,比标准车型长40mm。是品牌首款采用自主开发的梅赛德斯-奔驰操作系统(Mercedes‑Benz Operating System)的软件定义汽车。采用800V电气架构。满电续航长达866km(CLTC工况)。...
车型规划 2025/05/08 更新
中国/零跑汽车 (Leapmotor)/零跑/B01
B01 B PF 面向全球市场所开发的零跑汽车B系列中型纯电轿车。基于LEAP 3.0智能电车技术架构的升级版LEAP 3.5架构打造。车长为4,770mm,轴距为2,735mm。搭载最大功率为160kW的后驱电机。 在2025年4月的上海车展亮相,并将于同年7月年上市。...
车型规划 2025/04/28 更新
中国/吉利控股集团/极氪/9X
9X SEA PF 定位为极氪品牌的旗舰级全尺寸SUV。提供插电混动和纯电版车型,内部代号分别为EX1EE、EX1H。采用SEA升级改良后的纯电、插混专用平台开发。插混版车型在2025年4月的上海车展公开亮相。搭载2.0L 4缸涡轮增压发动机。采用全栈900V高压架构,配备最大功率290kW前电机和370kW后电机。...
车型规划 2025/04/28 更新
中国/零跑汽车 (Leapmotor)/零跑/B10
B10 B PF 面向全球市场所开发的零跑汽车B系列的紧凑型纯电SUV。基于LEAP 3.0智能电车技术架构的升级版LEAP 3.5架构打造。车长为4,515mm,轴距为2,735mm。纯电版搭载最大功率为132kW、160kW的后驱电机。纯电续航里程为510km、600km...
车型规划 2025/04/10 更新
中国/比亚迪/比亚迪/汉L EV -Han L EV-
汉L EV -Han L EV- Super e PF 定位高于汉EV的中大型纯电轿车。采用1000V高压架构的纯电专属超级 (Super) e平台。车长为5,050mm,轴距为2,970mm。提供最大功率500kW的单电机后驱版和810kW (230kW+580kW)的双电机四驱版。续航里程分别为701km、601km (CLTC工况)。电池包支持10C充电,可实现5分钟充电续航400km (CLTC工况)。...
车型规划 2025/04/10 更新
中国/比亚迪/比亚迪/唐L EV -Tang L EV-
唐L EV -Tang L EV- Super e PF 定位高于唐EV的中大型纯电轿车。采用1000V高压架构的的纯电专属超级 (Super) e平台。车长为5,050mm,轴距为2,970mm。提供最大功率500kW的单电机后驱版和810kW (230kW+580kW)的双电机四驱版。续航里程分别为670km、600km (CLTC工况)。电池包支持8.4C充电,可实现5分钟充电续航370km (CLTC工况)。...
车型规划 2025/04/10 更新
中国/梅赛德斯-奔驰集团, 吉利控股集团/smart/精灵#1 -Jingling #1-
精灵#1 -Jingling #1- SEA PF 小型纯电SUV,为Mercedes-Benz同吉利折半出资的智马达汽车 (smart Automobile)的首款车型。基于吉利的SEA架构开发。车长为4,270mm,轴距为2,750mm。提供最大功率为200kW的后驱版和315kW的四驱版。后驱版续航里程为400km、535km、560km,四驱版为500km(CLTC工况)。...
车型规划 2025/04/02 更新
中国/吉利控股集团/银河/翼真L380- LEVC L380-
翼真L380- LEVC L380- SOA PF 2~8人座中大型纯电MPV,是首款采用SOA(Space Oriented Architecture)纯电专用空间导向架构的车型。2025年3月吉利进行品牌战略调整,并将翼真品牌作为MPV系列并入银河品牌。车长为5,316mm,轴距为3,185mm。提供最大功率200kW的单电机前驱版和400kW的双电机四驱版。前驱版续航里程为570km、825km,四驱版为650km、805km (CLTC工况)。...
车型规划 2025/03/06 更新
欧洲/雷诺集团/雷诺/Trafic E-TECH Electric
Trafic E-TECH Electric Renault Trafic PF LCV-EV PF Trafic的纯电车型。仅推出商用厢式货车(Panel Van)。于2023年10月上市。续航里程(WLTP工况)为297km。新车型基于雷诺子公司Ampere的SDV(软件定义汽车)架构打造,由雷诺、沃尔沃等公司出资的Flexis开发。由法国Sandouville工厂生产。续航里程(WLTP模式)为450km。...
车型规划 2025/02/13 更新
欧洲/雷诺集团/雷诺/Estafette E-TECH Electric
Estafette E-TECH Electric LCV-EV PF 中型高顶电动厢型车。基于雷诺子公司Ampere的软件定义汽车架构打造,由雷诺和沃尔沃等公司投资的Flexis开发。由法国Sandouville工厂生产。Estafette Concept于2024年9月亮相IAA Transportation 2024。续航里程(WLTP工况)为450km。...
车型规划 2025/02/13 更新
欧洲/雷诺集团/雷诺/Goelette E-TECH Electric
Goelette E-TECH Electric LCV-EV PF 纯电版中型Cargo Van。由雷诺和沃尔沃等公司投资的Flexis基于雷诺子公司Ampere的软件定义汽车架构开发。由法国Sandouville工厂生产。续航里程(WLTP工况)为450km。...
车型规划 2025/02/13 更新