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欧洲/现代汽车/捷尼赛思/G80
G80 M3 PF eM PF 在捷尼赛思于2021年夏季进入欧洲市场时投放的中型三厢车。在韩国蔚山工厂生产。搭载2.5L 4缸涡轮增压汽油发动机。2022年底新增纯电版Electrified G80。2025年6月进行小改款并更新内外饰,同时,纯电续航里程(WLTP工况)从520km增至570km。...
车型规划 2025/06/05 更新
中国/上汽集团/荣威/M7 DMH
M7 DMH Everest PF 中大型插电混动轿车。车长4,940mm,轴距2,820mm。搭载1.5L四缸汽油发动机。纯电续航里程(CLTC工况)为115km。...
车型规划 2025/06/04 更新
中国/上汽集团/智己/LS9
LS9 星云-E1 PF 智己(IM)首款增程式电动车(REEV)中大型SUV。采用上汽高端平台“星云(Xingyun)-E1”。纯电续航里程(CLTC工况)超过400km。...
车型规划 2025/06/04 更新
中国/通用, 上汽集团/宝骏/悦也PLUS -Yep PLUS-
悦也PLUS -Yep PLUS- Tianyu-M PF 5门4座小型跨界SUV电动车。2024年4月发布。全长为3,996mm,轴距为2,560mm。前轮驱动,最高输出功率为75kW。续航里程(CLTC工况)为301km,401km,501km。2025年款配备驾驶辅助系统"霊眸 2.0 Max (Lingmou Intelligent Driving 2.0 MAX)"。...
车型规划 2025/06/04 更新
印度/塔塔/塔塔/Harrier.ev
Harrier.ev Omega PF 5座豪华中型电动SUV。基于OMEGA architecture开发。2025年1月亮相Bharat Mobility Global Expo。2025年6月上市。续航里程为622km (MIDC工况)。...
车型规划 2025/06/04 更新
欧洲/雷诺集团/Alpine/A390
A390 AmpR Medium/ CMF-EV PF 紧凑型两厢电动跑车。A390 Beta概念车于2024年10月在巴黎车展上展出。在法国的Dieppe工厂生产。将于2025年第四季度开始预售,并计划于2026年初上市。该车将配备四驱系统,搭载三台电机,一台前置,两台后置。续航里程为555公里(WLTP工况)。...
车型规划 2025/06/04 更新
中国/大众集团/奥迪/Q6L e-tron
Q6L e-tron PPE PF 全尺寸电动SUV/SUV轿跑。基于PPE平台开发。在2024年4月的北京车展上首发亮相。2024年12月开始生产。续航里程为765km (CLTC工况)。...
车型规划 2025/06/03 更新
欧洲/吉利控股集团/领克/08
08 CMA PF 插混版中型跨界SUV。2025年5月开启预售,将在同年7月上市。从中国进口。提供搭载1.5L 4缸涡轮增压汽油发动机的前驱车型。纯电续航里程 (WLTP工况)为200km 。...
车型规划 2025/06/03 更新
美国/梅赛德斯-奔驰集团/梅赛德斯-奔驰/CLA
CLA MFA PF MFA2 PF MMA PF 轿跑风格的无框三厢车。下一代车型将推出纯电版和48V轻混版。首款全面采用自主研发的MB.OS(Mercedes-Benz Operating System)的车型。纯电版上市时将提供两款车型:搭载后置电机的CLA 250+以及搭载前后双电机的CLA 350 4MATIC。配套85kWh电池,CLA 250+满电续航长达492英里(WLTP工况)。采用800V电气架构,CLA 250+充电10分钟可行驶长达...
车型规划 2025/06/03 更新
中国/理想汽车 (Li Auto)/理想/i8
i8 Shark PF 6座全尺寸增程式SUV。车长为5,218mm,轴距3,105mm。搭载发电专用的1.5L 4缸涡轮增压发动机,提供最大功率为330kW的双电机四驱版。纯电续航里程为280km(CLTC工况)。...
车型规划 2025/05/30 更新
中国/零跑汽车 (Leapmotor)/零跑/T03
T03 T PF A PF 5门4座微型两厢车。车长为3,620mm,轴距为2,400mm。提供最大功率为55kW的单电机前驱版。续航里程分别为310km、403km(CLTC工况)。...
车型规划 2025/05/30 更新
中国/零跑汽车 (Leapmotor)/零跑/C10
C10 B PF 作为全球化车型所开发的5人座中型SUV。提供纯电版和增程式车型,内部代号B11,是一款基于零跑汽车「LEAP 3.0」智能电车技术架构打造的软件定义汽车SDV(Software-defined vehicle)。车长为4,739 mm,轴距为2,825mm。纯电版、增程式车型同采用最大功率170kW后驱电机。纯电版续航里程为530km、605km(CLTC工况)。增程式车型搭载1.5L 4缸发动机作...
车型规划 2025/05/30 更新
中国/小鹏汽车 (XPeng)/小鹏/P7/P7i
P7/P7i E PF PF unknown 中型轿跑车型。2020年4月P7上市,2023年3月推出升级版车型P7i。尺寸(长 x 宽 x 高)为4,888 x 1,896 x 1,450mm,轴距为2,998mm。提供最大功率为203kW的单电机后驱。续航里程为702km(CLTC工况)。 全新换代车型将于2025年第3季度公开亮相。...
车型规划 2025/05/30 更新
中国/小鹏汽车 (XPeng)/小鹏/P7+
P7+ F PF 车型定位高于P7/P7i的中大型掀背车,内部代号F57。采用小鹏「扶揺(SEPA) 2.0 」全域智能进化架构,并搭载AI高阶智能驾驶辅助和智能座舱系统。车长为5,056mm,轴距为3,000mm。提供最大功率为180kW以及230kW的单电机后驱版。续航里程为615km、725km以及685km(CLTC工况)。...
车型规划 2025/05/30 更新
中国/小鹏汽车 (XPeng)/小鹏/X9
玑XOS AI智能座舱系统。尺寸(长 x 宽 x 高)为5,293 x 1,988 x 1,785mm,轴距为3,160mm。提供最大功率为235kW的单电机前驱版,以及最大功率为370kW的双电机四驱版,并采用800V电驱系统。前驱版续航里程为650km、740km,后驱版为640km(CLTC工况)。...
车型规划 2025/05/30 更新
中国/小鹏汽车 (XPeng)/小鹏/G6
G6 F PF 中型轿跑SUV,为首款采用「扶揺(SEPA) 2.0 Smart Electric Platform Architecture」全域智能进化架构的车型。尺寸(长 x 宽 x 高)为4,753 x 1,920 x 1,650mm,轴距为2,890mm。提供最大功率为218kW的单电机后驱版。续航里程为625km、725km(CLTC工况)。...
车型规划 2025/05/30 更新
中国/小鹏汽车 (XPeng)/小鹏/G9
G9 E PF 小鹏汽车的中大型旗舰SUV。尺寸(长 x 宽 x 高)为4,891 x 1,937 x 1,680mm,轴距为2,998mm。采用800V高压SiC电驱系统,提供最大功率为230kW的单电机后驱版,以及最大功率405kW的双电机四驱版。后驱版续航里程分别为625km和725km,四驱版为680km(CLTC工况)。搭载5C超充AI LFP电池组、电量从SOC 10%充至SOC 80%仅需12分钟。...
车型规划 2025/05/30 更新
中国/蔚来 (NIO)/蔚来/ES6
ES6 NP1.0 PF NT2.0 PF 5人座中型SUV。车长为4,854mm,轴距为2,915mm。采用最大功率为360kW的双电机四驱系统。续航里程方面,标准版75kWh为510km、长续航版100kWh为650km、超长续航版150kWh为965km(CLTC工况)。...
车型规划 2025/05/30 更新
中国/蔚来 (NIO)/蔚来/ES8
ES8 NP1.0 PF NT2.0 PF 6人座中大型SUV,为蔚来首款量产车型。车长为5,099mm,轴距为3,070mm。采用最大功率为480kW的双电机四驱系统。续航里程方面,标准版75kWh为465km,长续航版100kWh为605km、超长续航版150kWh为900km(CLTC工况)。...
车型规划 2025/05/30 更新
中国/蔚来 (NIO)/蔚来/EC6
EC6 NP1.0 PF NT2.0 PF ES6的轿跑车型。车长为4,849mm,轴距为2,915mm。采用最大功率为360kW的双电机四驱系统。续航里程方面,标准版75kWh为515km、长续航版100kWh为620km、超长续航版655km为970km(CLTC工况)。...
车型规划 2025/05/30 更新