Trafic E-TECH Electric 雷诺Trafic PF RGEV Medium Van PF Trafic的纯电版。仅提供商用厢式货车版。2023年10月上市。在法国桑杜维尔工厂生产。续航里程（WLTP工况）为297km。新车型基于雷诺子公司Ampere的软件定义汽车架构打造，由雷诺投资的Flexis开发，采用800V电气架构。续航里程（WLTP工况）为450km、350km。...

车型规划  2026/03/19 更新

荣光 新能源 -Rongguang NEV- S-FR PF Tianyu-D PF 5/7座紧凑型厢式车。旧款车型自2020年5月至2024年期间仅销售EV。这款新型EV于2026年3月上市，随后还将推出REEV以及长轴距版的“荣光L”。在河西工厂生产。车长为4,535mm，轴距为2,850mm。EV为后轮驱动，最大输出功率为100kW。续航里程 (CLTC工况)为310km。...

车型规划  2026/03/11 更新

EV30 MAXUS VAN PF 2座中型商用厢式车，欧洲市场名称为eDeliver 3。车长5,090mm，轴距3,285mm。...

车型规划  2026/02/27 更新

新途V70 -V70- MAXUS VAN PF 3/5/6/7/9座中大型厢式车。2023年11月新增纯电车EV70。欧洲市场名称为eDeliver 7、仅销售纯电车版。车长4,998/5,364mm、轴距3,000/3,360mm。...

车型规划  2026/02/27 更新

e-Hijet Cargo New Hijet Cargo PF 基于微型厢式货车Hijet Cargo打造的纯电动车。双人乘坐时，最大载重为350kg。搭载与丰田及铃木共同开发的纯电系统，电驱桥置于后桥（后驱）。配备36.6kWh电池，WLTC工况下满电续航达257km。...

车型规划  2026/02/05 更新

Express M0 PF 紧凑型厢式货车的低配车型。曾于2000年停用的Express车名在达契亚Dokker的后继车型上重新启用。2025年底在欧洲停售。...

车型规划  2026/01/21 更新

Transit/E-Transit Transit PF Platform unknown 全尺寸乘用厢型车/厢式货车的全球车型。可选 van、cutaway、chassis cab。乘用厢型车可最多容纳15人。在密苏里州Kansas City工厂生产。搭载3.5L V6或3.5L V6涡轮增压发动机。纯电版 (E-Transit)于2022年2月上市。续航里程达159英里(256km)。福特于2025年12月宣布取消下一代电动汽车的计划，将于2029年在俄亥俄工厂生产汽...

车型规划  2025/12/23 更新

宏光 -Hongguang- S-FR PF Platform unknown 2/5/7/8座紧凑型厢式车。改良版宏光S于2013年至2018年销售、高配版宏光S1于2015年至2017年销售。现款于2018年9月以新宏光S命名发布。河西和重庆工厂生产。全长为4,305mm、轴距为2,720mm。搭载1.5L 4缸汽油发动机。...

车型规划  2025/11/17 更新

宏光EV/REEV -Hongguang EV/REEV- Wuling Electric CV PF 5/6/7座紧凑型厢式车的EV和增程式电动车 (REEV)。EV版于2024年9月发布、REEV版于2025年4月发布。生产基地为青岛、河西、重庆工厂。车长4,515mm、轴距2,850mm。EV版提供最大输出功率75kW的后轮驱动、续航里程 (CLTC工况)为300km。REEV版搭载1.5L四缸发动机用于发电、提供最大输出功率75kW的后轮驱动。REEV的EV续...

车型规划  2025/11/17 更新

轻型商用厢型车 eLCV PF 基于现代平台开发的小型商用电动厢式车。预计将于2028年在美国开始生产。有可能以现代ST1为基础开发，初期也有可能从韩国进口。...

车型规划  2025/10/30 更新

BrightDrop 400 BEV3 PF 小型商用电动厢式车。2023年底作为2024年款推出。2025年款起、车名由“BrightDrop Zevo 400”更改为“Chevrolet BrightDrop 400”。于加拿大Ingersoll的CAMI工厂生产。搭载最大输出240hp的前驱系统或300hp的四驱系统。续航 (EPA模式)为前驱177英里 (285km)/200英里 (322km)、四驱174英里 (280km)/199英里 (320km)/295英里 (475km)。于2025年8月停产。...

车型规划  2025/10/30 更新

BrightDrop 600 BEV3 PF 中型商用电动厢式车。2021年12月作为2022年款推出。2022年11月生产从密歇根州Livonia工厂转移至加拿大Ingersoll的CAMI工厂。2025年款起、车名由“BrightDrop Zevo 600”更改为“Chevrolet BrightDrop 600”。搭载最大输出240hp的前驱或300hp的四驱。续航 (EPA模式)为前驱174英里 (280km)/203英里 (327km)、四驱178英里 (287km)/204英里 (328km)/296英里 (476km)。...

车型规划  2025/10/30 更新

Expert/E-Expert/E-Expert Hydrogen EMP2 PF 中型商用厢式车。搭载2.2L 4缸柴油发动机或1.5L 4缸柴油发动机。电动车的续航里程为351km，FCV的续航里程为400km (WLTP工况)。在法国Hordain工厂生产。从2025年开始，英国Ellesmere Port厂也将生产电动汽车。...

车型规划  2025/10/28 更新

大拿V1 -eDeliver V1- MILA PF 2/3/5/6/7/9座中大型乘用/商用厢式车。欧洲市场名称为eDeliver 5。车长4,800/5,250mm，轴距3,100/3,450mm。前轮驱动，最大功率120kW。续航距离(CLTC工况) 为290km、301km、310km、320km、340km、390km、403km、405km。2025 年 10 月增加了长轴距版本的 大拿V1L。前轮驱动，最大功率90kW。续航距离(CLTC工况) 为320km、330km、340km、403km、520km、535km。...

车型规划  2025/10/21 更新

大拿M1 -eDeliver M1- MILA PF 9座大型商用厢式车。车长5,250mm、轴距3,450mm。前轮驱动、最大功率120kW。续航距离 (CLTC工况) 为403km、405km、535km。...

车型规划  2025/10/21 更新

eSprinter Electric Versatility PF VAN.EA PF 电动版全尺寸厢式货车Sprinter。车身有长轴距或短轴距、高顶或低顶可供选择。该车为后驱车型，电机输出功率为100kW或150kW。电池容量为81kWh或113kWh。使用113kWh电池时，满电续航里程为206英里（EPA工况）。...

车型规划  2025/10/08 更新

eSprinter NCV3 PF Electric Versatility PF VAN.EA PF 重型厢式货车，纯电版Sprinter。除了厢式货车外，2024年1月上市的新车型还提供可进行多种改装的开放式车型，预计在晚些时候上市。该平台由前脸、电池和后部三个模块组成。后轮驱动可选最大输出功率为100kW和150kW的电机。电池容量可选56kWh、81kWh和113kWh三种。113kWh电池的续航里程为440km(WLTP工况)。...

车型规划  2025/10/07 更新

eVito NCV2 PF 中型厢式货车Vito的电动版本。提供用于运输货物的Panel Van和用于运输乘客的Tourer两种车型。轴距可选加长（3,200mm）和超长（3,430mm）；电池容量可选60kWh和90kWh。Panel Van的电机输出功率为85kW或150kW；Tourer的电机输出功率为150kW。配备90kWh电池的Panel Van满电最大续航里程为474km（WLTP工况）。...

车型规划  2025/10/07 更新

Clipper Van Minicab PF Every PF 微型一厢式货车。使铃木贴牌供应的车型。铃木的车名为Every。搭载660cc直3 N.A.发动机(R06A)。2023年3月，车名从NV100 Clipper改为Clipper Van。...

车型规划  2025/09/29 更新

Clipper Rio Minicab PF Every PF 微型一厢式旅行车。是铃木贴牌供应的车型。铃木的车名为Every Wagon。搭载660cc直3涡轮增压发动机(R06A)。2023年3月，车名从NV100 Clipper Rio改为Clipper Rio。...

车型规划  2025/09/29 更新