轻型商用厢型车 eLCV PF 基于现代平台开发的小型商用电动厢式车。预计将于2028年在美国开始生产。有可能以现代ST1为基础开发，初期也有可能从韩国进口。...

车型规划  2025/10/30 更新

BrightDrop 400 BEV3 PF 小型商用电动厢式车。2023年底作为2024年款推出。2025年款起、车名由“BrightDrop Zevo 400”更改为“Chevrolet BrightDrop 400”。于加拿大Ingersoll的CAMI工厂生产。搭载最大输出240hp的前驱系统或300hp的四驱系统。续航 (EPA模式)为前驱177英里 (285km)/200英里 (322km)、四驱174英里 (280km)/199英里 (320km)/295英里 (475km)。于2025年8月停产。...

车型规划  2025/10/30 更新

BrightDrop 600 BEV3 PF 中型商用电动厢式车。2021年12月作为2022年款推出。2022年11月生产从密歇根州Livonia工厂转移至加拿大Ingersoll的CAMI工厂。2025年款起、车名由“BrightDrop Zevo 600”更改为“Chevrolet BrightDrop 600”。搭载最大输出240hp的前驱或300hp的四驱。续航 (EPA模式)为前驱174英里 (280km)/203英里 (327km)、四驱178英里 (287km)/204英里 (328km)/296英里 (476km)。...

车型规划  2025/10/30 更新

Expert/E-Expert/E-Expert Hydrogen EMP2 PF 中型商用厢式车。搭载2.2L 4缸柴油发动机或1.5L 4缸柴油发动机。电动车的续航里程为351km，FCV的续航里程为400km (WLTP工况)。在法国Hordain工厂生产。从2025年开始，英国Ellesmere Port厂也将生产电动汽车。...

车型规划  2025/10/28 更新

大拿V1 -eDeliver V1- MILA PF 2/3/5/6/7/9座中大型乘用/商用厢式车。欧洲市场名称为eDeliver 5。车长4,800/5,250mm，轴距3,100/3,450mm。前轮驱动，最大功率120kW。续航距离(CLTC工况) 为290km、301km、310km、320km、340km、390km、403km、405km。2025 年 10 月增加了长轴距版本的 大拿V1L。前轮驱动，最大功率90kW。续航距离(CLTC工况) 为320km、330km、340km、403km、520km、535km。...

车型规划  2025/10/21 更新

大拿M1 -eDeliver M1- MILA PF 9座大型商用厢式车。车长5,250mm，轴距3,450mm。前轮驱动，最大功率120kW。续航距离(CLTC工况) 为405km、535km。...

车型规划  2025/10/21 更新

eSprinter Electric Versatility PF VAN.EA PF 电动版全尺寸厢式货车Sprinter。车身有长轴距或短轴距、高顶或低顶可供选择。该车为后驱车型，电机输出功率为100kW或150kW。电池容量为81kWh或113kWh。使用113kWh电池时，满电续航里程为206英里（EPA工况）。...

车型规划  2025/10/08 更新

eSprinter NCV3 PF Electric Versatility PF VAN.EA PF 重型厢式货车，纯电版Sprinter。除了厢式货车外，2024年1月上市的新车型还提供可进行多种改装的开放式车型，预计在晚些时候上市。该平台由前脸、电池和后部三个模块组成。后轮驱动可选最大输出功率为100kW和150kW的电机。电池容量可选56kWh、81kWh和113kWh三种。113kWh电池的续航里程为440km(WLTP工况)。...

车型规划  2025/10/07 更新

eVito NCV2 PF 中型厢式货车Vito的电动版本。提供用于运输货物的Panel Van和用于运输乘客的Tourer两种车型。轴距可选加长（3,200mm）和超长（3,430mm）；电池容量可选60kWh和90kWh。Panel Van的电机输出功率为85kW或150kW；Tourer的电机输出功率为150kW。配备90kWh电池的Panel Van满电最大续航里程为474km（WLTP工况）。...

车型规划  2025/10/07 更新

Clipper Van Minicab PF Every PF 微型一厢式货车。使铃木贴牌供应的车型。铃木的车名为Every。搭载660cc直3 N.A.发动机(R06A)。2023年3月，车名从NV100 Clipper改为Clipper Van。...

车型规划  2025/09/29 更新

Clipper Rio Minicab PF Every PF 微型一厢式旅行车。是铃木贴牌供应的车型。铃木的车名为Every Wagon。搭载660cc直3涡轮增压发动机(R06A)。2023年3月，车名从NV100 Clipper Rio改为Clipper Rio。...

车型规划  2025/09/29 更新

ST1 eLCV PF 轻型电动厢式货车，基于电动商用车底盘驾驶室平台开发，2025年4月上市。在欧洲作为依维柯品牌的eMoovy销售，在蔚山工厂生产。提供货运版、冷藏货运版、底盘驾驶室版和高顶版。续航里程方面，货运版为317km，冷藏货运版为298km，底盘驾驶室版为327km，高顶版为289km。...

车型规划  2025/09/11 更新

扬光 -Yangguang- Wuling Electric CV PF 紧凑型商用电动厢式车。2座版于2024年3月发布，6座版于同年5月发布。河西和青岛工厂生产。全长为5,010mm，轴距为3,050mm。后轮驱动，最高输出功率为60kW或75kW。续航里程（CLTC工况）为300km、310km、400km。...

车型规划  2025/08/13 更新

之光EV -Sunshine EV- GSEV PF 4座紧凑型电动厢式车。河西和重庆工厂生产。全长为3,685mm，轴距为2,600mm。后轮驱动，最高输出功率为30kW。续航里程（CLTC工况）为305km。...

车型规划  2025/07/09 更新

宏光EV/REEV -Hongguang EV/REEV- Wuling Electric CV PF 5人/6人/7人座紧凑型厢式车的EV和增程式电动车（REEV）。EV版于2024年9月发布，REEV版于2025年4月发布。生产基地为青岛、河西、重庆工厂。车长4,515mm，轴距2,850mm。EV版本提供最大输出功率75kW的后轮驱动，续航里程（CLTC工况）为300km。REEV版搭载1.5L四缸发动机用于发电，提供最大输出功率75kW的后轮驱...

车型规划  2025/05/08 更新

eCitan LCV-EV PF 与雷诺联合开发的紧凑型厢式货车。定位为纯电版Citan。雷诺的车型名为Kangoo E-TECH Electric。推出送货用Panel Van和客运Tourer。均推出标准轴距(2,716mm)和长轴距(3,100mm)两个版本。Tourer的长轴距版可选3排7座。FWD。电机最大输出功率为90kW。搭载45kWh电池，满电续航里程长达290km(WLTP)。...

车型规划  2025/04/24 更新

Trafic E-TECH Electric 雷诺Trafic PF LCV-EV PF Trafic的纯电车型。仅推出商用厢式货车（Panel Van）。于2023年10月上市。续航里程（WLTP工况）为297km。新车型基于雷诺子公司Ampere的SDV（软件定义汽车）架构打造，由雷诺、沃尔沃等公司出资的Flexis开发。由法国Sandouville工厂生产。续航里程（WLTP模式）为450km。...

车型规划  2025/02/13 更新

电动微型商用车 New Hijet Cargo PF 微型电动厢式货车。由铃木、大发和丰田联手研发。基础车型为大发Hijet Cargo。单次充电续航约200km，满足高效的“最后一公里”的需求。大发负责生产。三家公司均力争2025财年以各自的品牌投放市场。...

车型规划  2025/02/06 更新

e Hijet Cargo New Hijet Cargo PF 微型电动厢式货车。由铃木、大发和丰田联手研发。基础车型为大发Hijet Cargo。单次充电续航约200km，满足高效的“最后一公里”的需求。大发负责生产。三家公司均力争2025财年以各自的品牌投放市场。...

车型规划  2025/02/06 更新

e Every New Hijet Cargo PF 微型电动厢式货车。由铃木、大发和丰田联手研发。基础车型为大发Hijet Cargo。单次充电续航约200km，满足高效的“最后一公里”的需求。大发负责生产。三家公司均力争2025财年以各自的品牌投放市场。...

车型规划  2025/02/06 更新