Sylphy -轩逸- 雷诺/日产B PF CMF-C/D PF CMF-C PF 紧凑型三厢车。在北美作为Sentra销售。在广东省花都工厂（广州市）生产。在2021年11月新增搭载1.2L 3缸汽油发动机的e-POWER。新款燃油车已于2026年2月上市。旧车型还作为轩逸・经典继续销售。轩逸・经典搭载1.6L 4缸汽油发动机。...

车型规划  2026/03/02 更新

bZ4X Touring e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF 与斯巴鲁联合开发的第二款电动汽车。在北美的车名为bZ Woodland。斯巴鲁的车名为Trailseeker。与bZ4X相比长度增加140mm，拥有约1.4倍的后备厢空间。搭载74.69kWh锂离子电池，满电续航长达734km（WLTC工况）。...

车型规划  2026/03/02 更新

CR-V e:FCEV New Compact Global PF 基于北美和中国等地销售的第六代CR-V打造的FCV，搭载与通用汽车共同开发的燃料电池系统。具有插电功能，可以进行外部充电，FCEV一次填充可行驶约621km，一次充电可行驶约61km（均为WLTC工况）。据称，与传统系统相比，新开发的燃料电池系统可将成本降低至三分之一。由本田与通用汽车的合资公司Fuel Cell System Man...

车型规划  2026/01/28 更新

Escalade IQL BT1 PF Escalade ESV的EV、Escalade IQ的长轴距版。在密歇根州Factory ZERO工厂生产。2025年底作为2026年款上市。设置最高输出为750hp的四轮驱动。EPA续航为460英里 (740km)。采用 NACS (北美充电标准)充电接口。...

车型规划  2025/12/16 更新

Escalade IQ BT1 PF 凯迪拉克Escalade的EV。在密歇根州Factory ZERO工厂生产。2024年11月作为2025年款发布。设置最高输出为750hp的四轮驱动。EPA续航为465英里 (748km)。2026年款起、将采用 NACS (北美充电标准)充电接口。...

车型规划  2025/12/16 更新

Optiq BEV3 PF 中型电动跨界SUV。在Ramos Arizpe工厂生产。2025年3月于墨西哥以2025年款形式推出四轮驱动版、续航里程 (EPA 模式)为 482km。2025年底追加了2026年款高性能车型Optiq-V、续航里程 (EPA 模式)为403km。2026年款起、将采用 NACS (北美充电标准)充电接口。...

车型规划  2025/12/16 更新

X-Trail 雷诺/日产C PF CMF-C/D PF CMF-C PF Platform unknown 5座/7座紧凑型跨界SUV的全球车型。在北美以车名Rogue销售。在九州工厂生产。现款车型于2022年夏季上市。推出搭载1.5L 3缸涡轮增压汽油发动机的12V轻度混合动力车(ALiS)和e-POWER。...

车型规划  2025/11/18 更新

通用 车型一览 首页 车型规划预测 整车厂、各国车型规划 通用 车型一览 通用 车型一览 现有车型 [ ]:姐妹车型 北美市场 中国市场 平台(PF) 凯迪拉克 别克 雪佛兰 GMC 凯迪拉克 别克 雪佛兰 A [Enclave] [Traverse] Acadia C1XX SWB PF B Blazer Blazer -开拓者- C1XX SWB PF Blazer EV BEV3 PF BrightDrop 400 BEV3 PF BrightDrop 600 BEV3 PF ...

车型规划  2025/11/05 更新

Optiq BEV3 PF 中型电动跨界SUV。在墨西哥Ramos Arizpe工厂生产。四轮驱动版于2025年1月作为2025年款推出、后轮驱动及高性能版Optiq-V则于同年秋季作为2026年款上市。续航里程分别为：后驱317英里 (510km)、四驱303英里 (488km)、Optiq-V为278英里 (447km)。自2026年款起、成为GM旗下首款采用北美充电标准 (NACS)快充接口的电动车型。...

车型规划  2025/10/30 更新

X-Trail 雷诺/日产C PF CMF-C/D PF CMF-C PF Platform unknown 5/7座跨界SUV。北美市场车名为Rogue。2022年7月上市的新车型，是一款搭载e-POWER的专属混动车型，采用1.5L可变压缩比发动机“VC涡轮增压”(KR15DDT)进行发电。四驱版搭载e-4ORCE，使用前后两台电机来控制四个车轮的驱动力。2025年9月进行了小改款，包括前格栅等在内的内饰和外观设计都发生了变化...

车型规划  2025/10/21 更新

Taos MQB PF MQB evo PF 定位低于Tiguan（途观）的5座紧凑级跨界SUV。面向北美地区开发。在墨西哥Puebla工厂生产。2021年6月上市。搭载1.5L 4缸涡轮增压发动机。2025年车型微改中对内外饰进行了改进。...

车型规划  2025/10/08 更新

Taos MQB PF MQB evo PF 定位低于Tiguan（途观）的5座紧凑级跨界SUV。面向北美地区开发。在Puebla工厂生产。2020年12月上市。搭载1.4L 4缸涡轮增压发动机。...

车型规划  2025/09/17 更新

CX-30 SKYACTIV Small Architecture 定位低于CX-5的次紧凑型跨界SUV，为2排5座车型。全系车型均为全驱。搭载2.5L直4 N.A.发动机和涡轮增压发动机(SKYACTIV-G 2.5)。北美车型在墨西哥Salamanca工厂生产。...

车型规划  2025/09/02 更新

Mazda3 Sedan C1 PF SKYACTIV PF SKYACTIV Small Architecture 紧凑型三厢车，为全球车型。配套发动机为2.5L直列4N.A.和涡轮增压(SKYACTIV-G 2.5)。日本市场的第1至第3代车型名为Axela Sedan（目前第4代车型在日本也被称为马自达3 Sedan）。北美车型在墨西哥Salamanca工厂生产。...

车型规划  2025/09/02 更新

Crown Estate GA-K PF 继跨界车、运动车和三厢车之后新Crown系列的第4款车型。后备厢空间为系列车型中最大(常规为570L，后排座椅折叠后为1,470L)。动力总成为2.5L直列4缸NA发动机(A25A-FXS)与前后电机相结合(E-Four)。插混版的纯电续航达89km(WLTC工况)。在北美被称为Crown Signia。...

车型规划  2025/03/17 更新

Marazzo XUV500 PF 北美技术中心开发的7座或8座MPV。2024年7月停产。...

车型规划  2025/01/09 更新

Avante J3 PF J4 PF J5 PF J6 PF K3 PF 紧凑级三厢车。在北美作为Elantra销售。2009年-2013年推出搭载LPI发动机的混动车。在韩国蔚山工厂生产。现款车型于2020年4月上市。2023年7月增加高性能版车型Avante N。燃油车搭载1.6L 4缸汽油发动机或LPI发动机(LPG规格)。Avante N搭载2.0L 4缸涡轮增压汽油发动机，混动车搭载1.6L 4缸汽油发动机。...

车型规划  2024/11/27 更新

Prius PHEV New MC PF GA-C PF Platform unknown Prius的插混版。在北美，插混版作为Prius Prime销售，2025款车型变更为Prius Plug-in Hybrid。搭载2.0L 4缸发动机。纯电续航(EPA工况)为44英里(70.8km)、39英里(62.8km)。...

车型规划  2024/10/09 更新

CX-70 SKYACTIV Large Architecture 面向北美市场开发的2排跨界SUV，是马自达庞大产品阵容中的第三款车型。所有车型的动力总成均为全轮驱动，提供2种组合可选：搭载3.3L直列6缸涡轮增压发动机的48V轻混系统+8挡AT；搭载2.5L直列4缸N.A.发动机的插混系统+8挡AT。3.3L直列6缸涡轮增压发动机提供最大输出功率为280hp和340hp的2个版本。PHV版车型的纯电续航...

车型规划  2024/06/06 更新

Tacoma 4 Runner PF GA-F PF 北美专用中型皮卡。在墨西哥Tijuana工厂、Guanajuato工厂生产。现款车型于2023年12月作为2024款车型上市，2024年春季推出混动版i-FORCE MAX。燃油版和混动版均配备2.4L 4缸涡轮增压发动机。...

车型规划  2024/03/07 更新