Volvo Trucks相关信息

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沃尔沃卡车

FL Electric

2019年 大型卡车的EV
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沃尔沃卡车

FE Electric

2019年 大型卡车的EV
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 新闻
2021年12月22日

  沃尔沃旗下的Mack Trucks于12月20日宣布,已在宾夕法尼亚州Lehigh Valley Operations: LVO卡车组装工厂开始量产该公司首个8级新款重型电动卡车LR Electric。LVO组装北美版和出口的8级全系车型。
  新款LR Electric搭载4个NMC (镍、锰、钴)锂离子电池,使用150kW符合SAE规格J1772的充电系统充电。电池不仅能驱动车辆,还能通过12V、24V、600V的电路驱动车载配件。三种再生制动系统每天在停车时可进行上百次的能量回收。
  与柴油版LR相同,新款电动卡车LR Electric也配备基于人体工学的设计和可见性。此外,还可以搭载多个制造商的车身和套件,客户可按需定制。
  通过搭载远程功能Mack GuardDog Connect可随时监测车辆和电池的状态和性能。
  纽约市卫生局(DSNY)在2020年9月收到第一辆示范车,并在近期宣布打算购入7辆新款LR Electric。
参看Mack Trucks公告

2021年12月17日

  沃尔沃集团、戴姆勒卡车、Traton集团三家主要商用车制造商于12月16日宣布已签署合资协议,在欧洲全境设立安装和运营高性能公共充电网的新公司。合资公司将为EV长途运输重卡和客车提供充电服务。
  合资公司由三家公司各出资1/3设立,将于2022年提供服务。投资5亿欧元,在合资企业成立后的五年内将安装1,700多个使用绿色电力的高性能充电桩。通过与新合作伙伴合作及利用公共资金,将逐步大幅增加充电桩的数量。
  该合资企业将是一家独立公司总部设在荷兰阿姆斯特丹。
(Volvo Group press release)

2021年11月25日

  雷诺卡车于11月17日推出符合欧6e的DE11和DE13全新发动机。通过结合新技术和专门服务,使该新款发动机的燃效比该公司上一代发动机提高了10%。
  雷诺卡车于2021年提升了T、T High、C、K各系列的设计、驾驶舒适性和乘坐舒适性。
  DE11发动机和DE13发动机为提升燃效采用了已获得专利的Wave Piston技术。这项技术通过改变燃烧室中火焰的方向来改善燃烧,从而更好地利用可用的氧气。连杆、活塞和曲轴也被重新设计,曲轴箱内的气体控制也进行了优化以减少摩擦损失。
  雷诺卡车T、T High、C还可选配DE13 TC发动机。该发动机采用涡轮复合技术,在不牺牲操控性和实际速度的情况下,实现了油耗的大幅降低。这些车型还配备了新一代Optidriver变速箱。
  雷诺卡车还继续改进Optivision预测性巡航控制,其通过根据道路状况选择最合适的换挡来提高燃效。
(Renault Trucks press release)