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USA


特斯拉

Roadster

2023年 4座2门跑车的EV
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USA


特斯拉

Semi

2022年 大型卡车的EV
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USA


特斯拉

Cybertruck

2022年 全尺寸皮卡的EV
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USA


特斯拉

Model Y

2020年 紧凑级跨界SUV的EV
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USA


特斯拉

Model 3

2017年 紧凑级三厢车的EV
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 新闻
2021年11月25日

  多家欧洲媒体11月24日报道,据德国金属工人工会IG Metall的信息,特斯拉柏林超级工厂(Gigafactory Berlin)的员工已经启动成立Works Council(劳资委员会)的程序。
  劳资委员会将是一个代表该工厂所有员工的组织。
  11月29日,筹备委员会将宣布选举劳资委员会代表的选举日期。
  这一决定使该工厂离投产又近了一步。
  特斯拉计划该工厂在2021年12月前投入运营,但目前尚未获得正式批准。
(multiple sources on November 24, 2021)

2021年11月24日

  据11月19日特斯拉CEO马斯克的推特消息,全球各地的特斯拉车主因应用程序故障而被锁在车外。
  手机可用作解锁和启动特斯拉汽车的钥匙,车主可以通过手机应用程序访问一些控制功能。
  部分特斯拉汽车只能通过应用程序解锁,而一些用户的密钥卡(遥控钥匙)因500服务器故障无法操作而被锁在车外。
  北美、亚洲和欧洲的用户受到这一应用程序故障的影响,但似乎对不同车型有不同影响,Model 3和Model Y比Model S和Model X更容易在连接到应用程序方面出现问题。
  在此次故障之前,特斯拉在本周初发布了其移动应用程序的新更新,为车主增加了新功能。该更新还为买家增加了一些关于购买和交付车辆的功能。
  据知情人士透露,特斯拉在将面向买家的新功能整合至该公司系统方面遇到了问题。
  特斯拉应用程序已于11月18日更新,iOS更新至4.3.0版本Android更新至4.2.3-742版本。
  马斯克发推向客户表示:“似乎我们不小心增加了网络流量的冗余度。我们对此表示歉意。我们将采取措施,确保这种情况不会再次发生。”
  在马斯克发推几个小时后,服务开始恢复。
(Tesla CEO Elon Musk tweet on November 19, 2021)

2021年11月24日

  据11月22日多家美国媒体报道,特斯拉在19日提交给得克萨斯州执照和监管局(TDLR)的文件中表示,计划对正在建设的得克萨斯超级工厂(Gigafactory Texas)投资10.6亿美元,并在2021年底前完成组装、涂装、铸造、冲压和车身各个工厂的建设。
  在得克萨斯州奥斯汀(Austin)建设的五个设施加在一起,总面积约达430万平方英尺(约40万平方米)。
  TDLR是众多企业、设施和设备的监管和许可机构。
  此次特斯拉的文件是基于TDLR的建筑障碍项目提交的,该项目负责审查和检查得克萨斯州无障碍法规的合规性。
  特斯拉CEO马斯克此前曾表示计划在2021年开始限量生产电动SUV Model Y,并在2022年投入量产。
  得克萨斯超级工厂的建设始于2020年夏季。
(multiple sources on November 22, 2021)