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斯巴鲁

Impreza SPORT Advance

2020年 紧凑级两厢车的HV
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斯巴鲁

Forester

2018年 紧凑级跨界SUV的HV
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斯巴鲁

XV 2.0e/Advance

2018年 紧凑级跨界SUV的HV
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斯巴鲁

Crosstreck Hybrid

2018年 紧凑级跨界SUV的PHV
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 新闻
2020年11月19日

  斯巴鲁于11月18日在加州Thermal Club Raceway发布新款轿跑BRZ。第2代BRZ是一款后轮驱动车型,其动力、操控性和刚性都有所提升,并采用了新外形和现代化内饰。
  该车型是美国在售的2+2后轮驱动的量产轿跑中最轻的车型,车身重量低于2,900磅(约1,315kg)。
  该车型搭载2.4L 4缸Subaru Boxer发动机(最大输出为228 hp、最大扭矩为184 lb-ft),并组配6挡MT。该车型还可选配6挡AT。
  大尺寸的进气口使造型显得更低更宽,狭窄的出气口则突出了BRZ的挡泥板。此外,还配备了可定制的7英寸数字仪表板、以及带8英寸触摸屏的Subaru Starlink多媒体系统。还标配可连接智能手机的Apple CarPlay和Android Auto。
  6挡AT版标配驾驶辅助系统EyeSight。
  借助从斯巴鲁全球平台开发过程中获得的技术经验,并采用内框结构和结构胶等,对车身进行了改造,提高了底盘的刚性。前侧弯曲刚度提高了约60%。
  2022款BRZ在日本群马工厂生产,并将于2021年秋季在美国上市。
   
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(Subaru press release 1/2)

2020年11月18日

  斯巴鲁于18日宣布将于今年12月在日本东京涩谷成立AI开发基地SUBARU Lab。
  斯巴鲁制定了目标,到2030年将造成死亡的交通事故(乘坐斯巴鲁汽车或与斯巴鲁汽车相撞时发生的事故)降为零,为此,计划通过将驾驶辅助系统EyeSight和AI判断能力相结合来进行研发,进一步提升安全性。
  斯巴鲁为了达成前所未有的高效开发,在近年来重新开发后作为IT公司聚集地区的涩谷设立办公室以便可以顺畅、准确地雇用AI开发所需要的人才及与相关IT公司达成合作。
  SUBARU Lab位于野村房地产开发的高端小型办公室“H¹O涩谷三丁目”。
参看斯巴鲁公告 1/2

2020年11月04日

  斯巴鲁(SUBARU)于11月4日发布了2020年(4-9月止)(2020年4月1日-2020年9月30日)财报,销售额同比下降24.1%至12,184亿日元。
  营业利润同比下降67.7%至306亿日元。虽然恢复盈利,但第1季度(4-6月)受新冠肺炎疫情对销量的影响导致利润大幅下降。归属于母公司股东的净利润下降65.3%至237亿日元。
  全球销量同比下降27.9%至363,000辆。虽然第2季度(7-9月)北美市场的销售恢复速度快于预期,但第1季度受新冠肺炎疫情的影响持续。其中海外销量下降26.4%至321,000辆,日本国内销量同比下降37.4%至43,000辆。
  2020财年(2020年4月1日-2021年3月31日)业绩预测方面,由于以美国为中心的市场销量高于预期,因此上调了之前的预测值。销售额增加500亿日元上调至29,500亿日元(同比下降11.8%),营业利润增加300亿日元上调至1,100亿日元(下降47.7%),归属于母公司股东的净利润增加200亿日元上调至800亿日元(下降47.6%)。全球销量预计达911,000辆(下降11.9%)。
参看斯巴鲁公告 1/2