3月21日，马来西亚证券交易所宣布马来西亚企业森那美全资收购合顺控股有限公司(UMW)。截至2023年底，合顺控股分别拥有丰田马来西亚公司UMW Toyota Motor和北鹿大51%和38%的股权。
森那美表示将专门利用其在汽车和工业领域的综合优势，加强其集团竞争力，并制定了在长期发展中扩大马来西亚国内业务的目标。
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新闻
2024年01月26日
据马来西亚Paul Tan等多家当地媒体1月19日报道，马来西亚国际贸易与工业部(MITI)透露北鹿大(Perodua)力争到2025年年底实现电动汽车(EV)量产项目。马来西亚政府发布的电动汽车政策规定，纯电动CBU进口整车关税及消费税免征措施将到2025年年底结束，且在免税期间，国内禁止销售低于10万林吉特的进口电动车。北鹿大或是基于该项政策制定了量产计划。
马来西亚政府在2023年预算案中宣布，将CBU进口电动车免征进口税和消费税的政策延长至2025年年底。同时，国际贸易与工业部的方针中也禁止在此期间在马来西亚国内销售低于10万林吉特的进口电动车。此类限制措施有望给本土车企创造电动化转型的准备时间。鉴于外资车企的电动汽车技术性准备工作已就绪，国际贸易与工业部预测本土车企也能在2025年之前完成转型。
北鹿大根据马来西亚政府的“2030新工业大蓝图(NIMP)”，开发出电动原型车，旨在实现经济型电动汽车的本土生产。该车或在技术合作伙伴兼股东大发的协助下开发完成。
2023年12月27日
据12月26日当地媒体Paul Tan援引多方消息称，针对大发汽车安全测试造假问题，北鹿大（Perodua Malaysia）在获得监管部门批准后，已恢复在马来西亚的生产。
北鹿大12月20日发布声明称，公司正在进行详细的调查，并正在与监管机构协商解决问题。但是其经销商表明北鹿大已经恢复发货。
(From an article of Paul Tan on December 26, 2023 and multiples sources)