日产

 新能源汽车
制造商名称 车名 发售 备注
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Dayz image

2019年 微型高顶旅行车的HV
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Serena e-POWER

2018年 MPV的HV
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Sylphy Zero Emission

2018年 紧凑级三厢车的EV
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聆风 (Leaf)

2017年 紧凑级两厢车的EV专用车
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Note e-POWER

2016年 紧凑级两厢车的HV
 整车厂分布一览
 新闻
2019年05月16日
  5月14日,日产宣布在欧洲发售了新款小型厢型车NV250。
  新款NV250采用日产智行科技(Nissan IntelligentMobility),提高了安全性和可靠性。
  推出4.28m和4.67m两种车身长度,车身类型有Panel Van(2/3座)、Crew Cab(4座)、Combi(5座)。
  将配套利用日产・雷诺・三菱联盟技术开发的、符合欧6d-TEMP标准的1.5L柴油发动机。输出功率推出80HP、95HP、115HP三个版本。
  新款NV250将从2019年9月起在欧洲各国依次上市。


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Nissan Press Release
2019年05月16日

  16日,日产发布了可在高速公路同一车道内放手行驶的全球首款驾驶辅助系统ProPILOT 2.0。还将于2019年秋季在日本发售搭载该系统的Skyline。
  在汇入导航系统中设定路线上的高速公路的主路时,ProPILOT 2.0将与导航系统联动,支持车辆行驶到高速公路出口(导航联动路线行驶)。在同一车道行驶时,只有驾驶员始终注意前方并根据情况可立即操作方向盘的状态下才能放手行驶。
  在分叉路和超车变更车道时,系统将判断恰当的启动时机并向驾驶员提出建议。驾驶员被提示双手放在方向盘上并通过开关操作得以确认,将启动车道变更支持。
  ProPILOT 2.0通过与配套在车辆上的摄像头、雷达、声纳、GPS、3D高精度地图数据(HD地图)结合使用,可把握车辆周围360度的信息和道路上的准确位置。还配备了驾驶员监控摄像头,来监控驾驶员是否注视前方。
参看日产公告

2019年05月15日

  14日,日产公布2018财年(2018年4月-2019年3月)的合并结算,销售额同比下降3.2%至115,742亿日元。
  营业利润同比下降44.6%至3,182亿日元。汇率影响、应对环境法规导致成本增加、原材料价格上涨、美国CVT质保期限延长产生的费用均压低了利润。归属于母公司股东的当期净利润下降57.3%至3,191亿日元。
  全球财年销量同比下降4.4%至5,516,000辆。虽然日本和中国销量增加,但未能抵消北美和欧洲等销量下降的影响。
  2019财年(2019年4月-2020年3月)业绩预测如下:销售额同比下降2.4%至113,000亿日元,营业利润下降27.7%至2,300亿日元,净利润下降46.7%至1,700亿日元。全球销量预计增长0.4%达554万辆。
  受业绩不佳影响,日产修改了2017财年-2022财年中期计划“Nissan M.O.V.E. to 2022”的目标值。力争到2022年底,销售额达145,000亿日元(此前目标为165,000亿日元),营业利润率达6%(此前目标为8%)。通过
抑制销售奖金等改善美国业务的收益,还将生产效率提高10%,将剩余产能减少10%。还计划将全球EV和e-POWER配套车型销售比例增至30%。
参看日产公告