三菱扶桑

 新能源汽车
制造商名称 车名 发售 备注
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三菱扶桑卡客车 (戴姆勒集团)

eCanter

2017年 轻型卡车的EV
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JPN


三菱扶桑卡客车 (戴姆勒集团)

CANTER Eco Hybrid

2012年 轻型卡车的HV
 整车厂分布一览
 新闻
2019年01月08日

  7日,三菱扶桑卡客车株式会社宣布,将总部职能搬迁至川崎工厂园区内(川崎市中原区大仓町)新建的“产品中心”并开始开展业务。
  从2005年12月起将“新川崎三井大厦”(川崎市幸区)作为总部,但通过将职能整合至主要工厂——川崎工厂来提高业务效率。除了CEO办公室、产品规划、对外业务部门等,还将开发总部从已经出售的川崎工厂第二基地转移至5层楼的产品中心。
参看三菱扶桑公告 1/2

2018年09月20日

  19日,在德国开幕的汉诺威车展上,三菱扶桑卡客车有限公司(MFTBC)总裁兼CEO Hartmut Schick宣布,到2019年底将在重型卡车Super Great上引进2级自动驾驶技术。
  将配套主动驾驶辅助系统(ADA)和主动制动辅助系统5(ABA5),实现控制转向、加速和制动的2级自动驾驶。
  ADA是控制所有速度范围内的制动、加速和转向的系统。并基于三菱扶桑的恒速行驶和车间距控制装置构建,配置启停控制功能以及车道保持辅助功能。
  ABA5是辅助碰撞回避的系统,当即将碰撞包括前方车辆等障碍物时,必要的情况下紧急刹车等。通过与雷达和摄像系统协作,可以更准确地监视车辆前方的空间。
  将与在汉诺威车展上发布的梅赛德斯奔驰重型卡车Actros共享ADA和ABA5。在配套于Actros之后,公司计划将其作为通过实践积累的成熟的系统引进日本。
 参看三菱扶桑公告 1/2

2018年09月13日

  9月11日,戴姆勒卡车旗下的三菱扶桑卡客车(MFTBC)宣布,从事泰国组装工厂建设和扶桑品牌的本地销售代理商Daimler Commercial Vehicles Thailand (DCVT)将接管梅赛德斯奔驰的卡客车业务。
  MFTBC将投资1,200万欧元,在指定为东部经济走廊(EEC)地区的经济特区罗勇府(Rayong)新建工厂,进行CKD生产。将获得适用于新建占地面积为6,000-7,000平方米工厂的土地。卡客车的年产能总计达4,000辆。
  在第一阶段,将面向快速发展的建设行业生产2018年初上市的扶桑品牌的重卡FJ 2528C。工厂将在2018年10月开工建设,力争2019年第2季度投产。
  MFTBC 2015年起将戴姆勒的印度Oragadam工厂生产的中重型卡车出口至泰国销售。
  此外,原先由Mercedes Benz Thailand负责的梅赛德斯奔驰品牌的商用车业务交由DCVT接管。由此,DCVT从事扶桑和梅赛德斯奔驰两个品牌商用车的销售和服务,此外,通过梅赛德斯奔驰的产品完善了扶桑重型车产品阵容的高输出功率的细分市场。DCVT计划在2018年底之前将泰国的销售网扩大至14个经销商和24个分店。
参看三菱扶桑公告 1/2
An article of Bangkok Post on September 12, 2018