4月5日，起亚在首尔市举行的“Kia CEO Investor Day”上发布了围绕电动化的中长期业务战略和被称为PBV (Purpose Built Vehicle)的商用纯电动车(EV)业务的最新情况。
起亚重申了到2030年年销430万辆的全球销量目标，包括销售160万辆纯电动车。此外，430万辆中电动汽车的占比将提升至58%(248万辆)，比2023年的计划提升3个百分点。
该公司计划到2028年将混动车(HV)的产品阵容从2024年的6款增至9款，并为大多数主要车型配备混合动力总成。
起亚的中长期业务战略将重点放在电动化和PBV发展上，到2027年将推出共计15款电动车型。以2024年上市的紧凑型SUV EV3为首，到2026年将发布6款车型，包括在美国、欧洲、韩国等主要市场投放次紧凑型两厢车EV2、紧凑型电动三厢车EV4和电动SUV EV5等。在新兴市场将推出具有地区特色的2款电动车型，包括面向印度市场的Carens EV。2025年将推出首款PBV车型——中型PBV PV5，后续将于2027年推出大型PBV PV7。
起亚还计划在共计13家工厂(韩国7家、海外6家)生产纯电动车和燃油车(ICE)，并启用2家专门生产纯电动车的韩国工厂(华城工厂和光明工厂)。
2024年，起亚计划推出EV3及紧凑型三厢车K4两款新车型，中型电动SUV EV6、紧凑型SUV Sportage及大型三厢车K8三款改良版车型，K3 5DR及EV6 GT的2款衍生车型。随着墨西哥工厂生产的K4上市，起亚将扩大在全球市场的份额。
此外，该公司计划继续进行投资，以确保未来的竞争力。到2028年将投资38万亿韩元，比2023年公布的投资额增加了5万亿韩元。