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大发4月11日宣布，因认证造假问题导致部分停产的大发九州大分工厂(大分县中津市)将恢复生产大发Taft，总部(池田)工厂将恢复生产大发/丰田Copen，共3款车型。

随着总部工厂的复工，大发日本国内整车工厂也将全部恢复运营。

大发Taft将于5月6日起在大分工厂恢复生产，大发/丰田Copen将于5月7日起在总部工厂恢复生产。

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丰田和大发4月8日宣布，针对认证造假问题，自5月1日起将对海外业务体系进行改革。

第一，将取消跨越两家公司的新兴市场小型汽车公司。海外业务方面，产品企划职能将转移至丰田的“丰田紧凑型汽车公司(Toyota Compact Car Company)”，通过丰田紧凑型汽车公司外包给大发，丰田将改变从开发到认证的责任体系。

第二，丰田品牌业务和产品规划职能将转移至丰田业务和销售业务部门。

第三，上述以外的外包相关部分(资源管理和优化等)也将改为向丰田汇报，将加强与丰田的合作。

此外，丰田大发工程制造公司(TDEM)和丰田汽车亚太公司(TMAP)将其亚洲地区总部更名为丰田汽车亚洲(TMA)，隶属于丰田亚洲总部。

大发也在当天公布了预防措施以及未来业务的方向。

作为管理改革，将取消总经理和副总经理职位，并将五级组织精简为三级(总裁⇒副总裁⇒总经理)。旨在消除职能轴和垂直部门，允许横向协作，重组为一个重视沟通的组​​织。还对产品制造改革、企业文化改革和明确管理责任相关的举措进行了说明。

大发公告 1 / 2
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大发印尼公司Daihatsu Indonesia于3月19日宣布，2024年1-2月零售量同比下降18.6％至31,795辆。期间印尼累计新车销量为148,649辆，大发零售量占比为21.4%。

1-2月分车型零售量排名前三的车型方面，MPV Sigra为10,069辆，皮卡Gran Max为7,441辆，紧凑型SUV Terios为4,125辆。

(From Daihatsu Indonesia press release on March 19, 2024 and Gaikindo data)