据12月15日多家美国媒体报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)缺陷调查办公室(ODI)宣布,针对发动机故障导致无法重启的动力损失问题,将对日产2021~2023款Rogue、2019~2021款Altima、英菲尼迪2019~2021款QX50共计454,840辆汽车开展初步调查。
该机构接到多名车主反映,其搭载KR15DDT(1.5L 3缸涡轮增压)以及KR20DDET(2.0L 4缸涡轮增压)发动机的车辆发生发动机故障、输出功率下降、产生爆震音、发现金属块或油底盒内的磨损粉等问题。
据NHTSA透露,日产一直以来尝试通过更改多项生产工艺,以解决发动机主轴承和L连杆的破损或卡死问题。
ODI表示可能会视情况扩大调查范围。
KR15DDT 1.5L 3缸涡轮增压发动机首次应用于第4代X-Trail,曾入围2022年Wards 10 Best Engines & Propulsion Systems榜单。KR20DDET 2.0L 4缸涡轮增压发动机替代了传统的V6选配件,于2019年应用于英菲尼迪QX50和Altima,曾因全球首款量产型可变压缩比发动机而受到关注。
(multiple sources on December 15, 2023)