英国汽车工业协会(SMMT)于12月5日发布的11月乘用车新车注册量同比增长9.5%达156,525辆。1-11月累计同比增长18.6%达1,761,962辆。
11月乘用车销量分品牌来看,大众下降2.4%至13,433辆(市场占有率8.6%),宝马增长16.9%达11,989辆(市场占有率7.7%),福特增长2.4%达11,349辆(市场占有率7.3%),奥迪增长2.2%达11,205辆(市场占有率7.2%),沃克斯豪尔增长39.5%达9,204辆(市场占有率5.9%)等。
分车型来看,第一名福特Puma销售4,298辆,第二名沃克斯豪尔Corsa销售4,185辆,第三名日产Qashqai销售4,116辆,第四名MiNi销售3,528辆,第五名福特Kuga销售3,202辆。
分使用燃料来看,汽油车同比增长7.4%达61,875辆(占比39.5%),纯电动车(EV)同比下降17.1%至24,359辆(占比15.6%),汽油轻混车(MHV)同比增长30.5%达23,400辆(占比14.9%),混动车(HV)同比增长27.8%达20,525辆(占比13.1%),插电式混动车(PHV)同比增长55.8%达15,871辆(占比10.1%),柴油轻混车(MHV)同比下降5.0%至5,832辆(占比3.7%),柴油车同比下降16.8%至4,663辆(占比3.0%)。
英国市场计划2024年1月起实施法规,要求各厂商的新车注册量中零排放车达到22%。从1月起,英国和欧盟之间将实施更加严格的原产地规则。SMMT呼吁汽车厂商和政府采取常识性的方法将现有的动力电池规定再延长三年,以使消费者能够购买平价电动汽车。
分购买用户来看,零售量同比下降5.9%至60,506辆(占比38.7%),车队销量同比增长25.4%达93,049辆(占比59.4%),商务销量同比下降32.7%至2,970辆(占比1.9%)。
11月厢型车(3.5t以下)注册量同比增长12.7%达27,433辆,卡车(3.5-6t)同比增长36.6%达489辆,出租车同比增长49.3%达206辆。