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丰田汽车泰国公司(Toyota Motor Thailand)于3月26日宣布，将在2025年底前投产电动皮卡Hilux Revo-e。
该公司已于2023年下半年在泰国三隆(Samrong)工厂生产Hilux Revo-e的试验车。在丰田与合作伙伴公司在芭提雅开展的减少温室气体排放的技术示范实验(脱碳可持续城市项目)中，这些车辆将被用作Song Thaew(双排座乘用车)。4月25日将在芭提雅举行上述车辆的交付仪式。
Hilux Revo-e Song Thaew将在第45届曼谷国际车展上亮相。
(From Toyota Motor Thailand press release on March 26, 2024)
泰国工业联合会(FTI)发布的数据显示，2024年2月泰国新车销量同比下降26.1%至52,843辆。乘用车、皮卡、乘用皮卡(PPV)、5-10t卡车的销量出现下滑。FTI列举了下降的主要原因，如金融机构审查趋严、较高的家庭负债、经济放缓、2024年度政府预算执行延迟等。1-2月累计销量下降21.5%至107,657辆。
Toyota Motor Thailand(TMT)的数据显示，2月销量分厂商来看，丰田(含雷克萨斯)同比下降23.1%至19,702辆，市场占有率为37.3%，位居首位。其次是本田同比下降1.4%至8,587辆，五十铃同比下降50.2%至7,653辆，三菱同比下降26.4%至2,655辆，福特同比下降38.6%至2,206辆。中国厂商比亚迪同比下降46.4%至1,109辆，排名第七，长城汽车同比增长21.7%达943辆，排名第九。
2月销量分车型来看，乘用车同比下降20.1%至19,861辆，商用车同比下降29.4%至32,982辆。商用车中1t皮卡(含PPV)同比下降44.0%至18,839辆。
排名前五的2月注册量分车型来看，第一名丰田Hilux为8,071辆，第二名五十铃D-Max为6,822辆，第三名丰田Yaris ATIV为4,741辆，第四名本田City为3,591辆，第五名丰田Yaris Cross为2,934辆。
FTI发布的2月产量同比下降19.3%至133,690辆。泰国国内销量占整体产量的35.1%，出口占64.9%。1-2月累计产量同比下降15.9%至275,792辆。
2月整车出口量同比增长0.2%达88,720辆。由于部分出口国经济衰退等原因，对亚洲、中东、非洲和欧洲的出口量减少。此外，考虑到红海航运中断，航运公司选择了好望角周围的航线，导致航运交货时间更长。出口金额同比增长10.7%达606.6亿泰铢。1-2月累计出口量同比增长0.1%达175,436辆。
第45届曼谷国际车展已经开幕。此次车展以“The Mobility of Joyful Experiences”为主题，媒体日为3月25日-26日，公众开放日为3月27日-4月7日。
参展的全球汽车品牌包括Aion、奥迪、宾利、宝马、比亚迪、长安、火亮、福特、长城、本田、现代、鸿日、五十铃、Jeep、起亚、雷克萨斯、路特斯、玛莎拉蒂、马自达、梅赛德斯-奔驰、名爵、MINI、三菱、哪吒、Nexpoint、日产、标致、朋克、保时捷、Roth-Royce、铃木、丰田、VinFast、沃尔沃、小鹏、Zeekr。摩托车参展商包括宝马摩托车、Zeeho/CF Moto、哈雷戴维森、本田、川崎、皇家恩菲尔德、铃木、凯旋和雅马哈等。
参展的受关注车型包括梅赛德斯-奔驰Vision ONE-ELEVEN、日产Hyper Tourer Concept等超概念车型，以及长安Lumin Mini EV、名爵Cyberster、VinFast VF 7和VF Wild Pickup Concept、本田e:N1、五十铃D-Max EV Concept、丰田Hilux Revo BEV Concept、哪吒哪吒V-II、小鹏G6、极氪ZEEKR X，此外还有电动车型长城Poer Sahar HEV和铃木XL7 HEV。
主办方预计本次车展的来访者和成交量将比上一届车展增加15-20%。