H6 (Haval)

力神电池宣布，无锡力神新能源研究院主体厂房完成封顶。

该项目主要包含中试线厂房、小试线厂房等配套用房。项目建成后研究领域涵盖基础材料研究、体系平台研发、先进电芯产品、模组Pack研发及相关仿真、安全、机理失效等方面。

无锡力神研究院承担力神电池先进动力电池技术与产品迭代开发的职责，支撑滁州、无锡、青岛等基地的产品开发和技术支持，重点打造全固态电池、钠离子电池等下一代先进电池的研发及量产技术孵化平台。

（摘自2024年4月17日力神电池官方微信公众号）

4月8日，韩国电池和能源研究公司SNE Research公布2024年2月纯电动车(EV)、插电式混动车(PHV)、混动车(HV)的全球电池装机量数据。

1-2月电池装机量同比增长27.0%达92.4GWh。排名前十的电池制造商市场份额分国家来看，中国制造商为60.8%，韩系制造商为23.8%，日系制造商为6.7%。

1-2月排名前五的电池制造商方面，宁德时代同比增长44.9%达35.5GWh，市场份额为38.4%；LG新能源同比增长24.8%达12.7GWh，市场份额为13.7%；比亚迪同比下降3.1%至12.1GWh，市场份额为13.1%；松下同比下降11.8%至6.2GWh，市场份额为6.7%；三星SDI同比增长47.4%达5.2GWh，市场份额为5.6%。

在中国市场势头强劲的比亚迪从第二名跌至第三名，原因在于受到春节期间销量下滑的影响。而LG新能源由于在欧洲及北美热销车型上的装机量增多，从第三名升至第二名。

宁德时代正与通用协商磷酸铁锂(LFP)离子电池的技术授权以及合资工厂的建设事宜。另一方面，通用和LG新能源的合资公司Ultium Cells的第二工厂正在提升产量，且计划投放基于奥特能平台打造的通用新车型，因此LG新能源有望凭借符合《通胀削减法案》要求的三元电池引领北美市场。

参看SNE Research公告

各供应商电池装机量(单位：GWh)

上汽集团4月9日发布3月产销快报。

3月汽车销量为381,391辆，同比增长8.4%。1-3月累计销量为834,153辆，同比下降6.4%。

其中，上汽大众3月销量为90,003辆，同比增长11.1%。1-3月累计销量为248,059辆，同比增长9.6%。

上汽通用3月销量为62,000辆，同比下降1.3%。1-3月累计销量为111,500辆，同比下降40.0%。

上汽乘用车3月销量为79,008辆，同比下降4.0%。1-3月累计销量为162,530辆，同比下降17.3%。

上汽通用五菱3月销量为114,009辆，同比增长26.0%。1-3月累计销量为224,009辆，同比增长16.4%。

上汽大通3月销量为20,213辆，同比增长4.7%。1-3月累计销量为48,243辆，同比下降7.0%。

智己汽车3月销量为3,000辆，同比增长49.5%。1-3月累计销量为10,001辆，同比增长165.6%。

参看上汽集团上交所公告