大众4月12日宣布，在德国沃尔夫斯堡(Wolfsburg)工厂投产改良款C级5门两厢车Golf。
第8代改良款Golf的主要变化为增加了PHV版。PHV版的纯电续航里程超过100km，综合模式下的续航里程约为1,000km。PHV版的增加补充了现有的动力总成TSI、TDI、eTSI轻度混合动力系统，PHV版还搭载直流快充功能。
Golf是沃尔夫斯堡工厂产量最多的车型，累计超过2,000万辆。Beetle排名第二，产量约为1,200万辆。Tiguan排名第三，产量低于350万辆。
Golf (VW)
新闻
2024年03月19日
宝马于3月15日发布了德国雷根斯堡(Regensburg)工厂厂长Armin Ebner的评论。Armin Ebner预测2024年该工厂的汽车产量将进一步提高，并表示如果确有需求，该工厂的可实现年产量超过30万辆。该工厂还将继续生产燃油车(ICE)，预计电动汽车(EV)的产量将大幅增加。
2024年，该工厂将新增600个岗位以应对增产，夏季还将新增120名学徒工。
工厂厂长还表示，瓦克斯多夫(Wackersdorf)工厂的电池测试中心将于2024年中期开始正常运营，并接受首批产品的测试。
为确保雷根斯堡和瓦克斯多夫工厂的长远发展，宝马将在2024年底前投资2亿欧元，并计划在2024年底至2025年初采取进一步的结构性措施。
在节约资源方面，丁格芬(Dingolfing)工厂涂装车间的底漆生产线已改用石灰石粉进行干法分离。雷根斯堡工厂也将进行类似的升级改造，一条生产线于今年年初投入使用，另一条生产线将于2025年8月投入使用。该厂还升级了再冷却系统，每年可节约用水5,300万升。
2024年03月15日
大众集团于3月13日发布了2024年预测。该集团将优先考虑电动汽车和数字化，同时专注于新车销售、降低成本、利用集团内部的协同效应以及加强定位(尤其是北美市场)。
大众的战略投资计划旨在提高竞争力、拓展有吸引力的增长市场并扩大产品组合。2025年至2029年期间的投资额上限为1,700亿欧元，主要用于新产品、地区增长、电池业务和混动内燃机。
针对豪华车推出的PPE平台证明了大众汽车对性能、灵活性和可扩展性的承诺。2024年，大众将对其产品组合进行重大更新，主要包括Golf、Tiguan、Passat、Octavia和Superb等畅销车型，其中部分车型将采用先进的混动技术。新款电动汽车包括保时捷Macan EV、奥迪Q6 e-tron、大众ID.7、ID.7 Tourer、CUPRA Tavascan以及ID. Buzz等，将强化大众集团的产品阵容。
2024年，在强大平台和稳健运营的支持下，大众将推出30多款新产品。大众集团计划进一步投资电池业务并加强区域发展。软件部门CARIAD由于对未来软件架构的投资而出现运营亏损，同时专注于推出保时捷Macan EV和奥迪Q6 e-tron等主力产品。
大众集团的可持续发展战略是所有汽车细分市场中最雄心勃勃的电动化战略之一，计划到2040年在全球所有生产基地实现碳中和。
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