Focus (Ford)

美国初创电动汽车(EV)制造商Mullen Automotive于4月8日宣布，将实施多项成本削减措施并整合基地，以转向带来短期商机的战略。

预计每年可减少1.7亿美元的成本。其中包括经营活动现金流6,900美元和投资活动现金流1.01亿美元。截至2023年9月30日的过去一年，该公司的运营费用为1.79亿美元，投资成本为1.08亿美元.

计划变更涉及优先考虑带来短期销售的业务机会，同时大幅缩减非商用车业务规模。具体来说，该公司将整合其位于密歇根州Troy和加州Irvine的两个工程中心，同时扩大其在美国各地的商业经销商网络。该公司计划在4月份通过其分销合作伙伴Randy Marion Automotive Group销售100辆商用电动汽车。

(Mullen Automotive Inc. press release on April 8, 2024)

据4月4日Bangkok Post报道，越南新兴车企VinFast泰国公司Vinfast Auto Thailand的首席执行官透露，该公司将先向泰国进口整车，再考虑在当地建设电动汽车(EV)工厂。目前该公司正就建厂开展事先调查，母公司VinFast将根据调查结果作出最终决定。

据悉，该公司正和泰国投资委员会(BOI)商谈利用外商投资激励措施的相关事宜。

该公司将先致力于提高其在东盟市场的电动汽车销量，旨在从东盟自由贸易协定免进口车关税的政策中获益。

(From an article of Bangkok Post on April 4, 2024)

德国最大工会德国金属工业工会(IG Metall)于3月18日宣布，五家参与罢工的供应商已全部接受谈判结果。接此消息后，福特萨尔路易(Saarlouis)工厂恢复生产。

经谈判，供应商就离职补偿金的金额达成一致。包括福特在内的六家公司共享类似的集体合同，但财务结构不同。

3月18日，经工会成员第两轮投票，五家供应商均通过集体合同，赞成票比例为：李尔100％、Rhenus LMS 97.74%、本特勒93.33%、天纳克90.6%、麦格纳77.4％。劳资协议为工会成员提供了2025年11月福特紧凑型三厢车Focus停产前剩余期间内的就业保障。

Based on IG Metall press release