Camry (Toyota)

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2024年03月07日

广汽集团3月6日宣布,广汽丰田旗下第九代凯美瑞(Camry)正式上市。推出2.0L/2.5L智能电混双擎版(HEV)和汽油版共12款车型,其中9款2.0L版车型售价区间为17.18万元-20.68万元,2.5L版车型暂未公布售价。

第九代凯美瑞基于TNGA-K平台打造,驱动方式均为前置前驱。汽油版搭载2.0L四缸发动机(最大功率127kW,峰值扭矩206Nm),匹配Direct shift-CVT变速箱;最高车速为205km/h。

智能电混双擎版搭载2.0L/2.5L四缸发动机,匹配E-CVT电子无级变速系统,配备2.4Ah三元锂离子动力蓄电池。其中,2.0L版发动机最大功率112kW,峰值扭矩188Nm,搭载永磁同步电机(最大功率83kW,峰值扭矩206Nm),系统最大输出功率为145kW。 2.5L版发动机最大功率136kW,峰值扭矩221Nm,搭载永磁同步电机(最大功率100kW,峰值扭矩208Nm),系统最大输出功率为169kW。WLTC综合工况油耗最低为4.2L/100km,最高车速为180km/h。

第九代凯美瑞标配7/12.3英寸彩色TFT多功能信息显示屏、10.25/12.3英寸彩色中控触控显示屏等。部分车型配备彩色HUD平视显示系统、高通骁龙8155芯片、T-Pilot智能驾驶辅助系统等功能。

第九代凯美瑞采用未来感设计,提供三种外观,车身尺寸为长4,915/4,950mm、宽1,840/1,850mm、高1,450mm,轴距为2,825mm。

摘自广汽集团官方微信公众号公告官网信息车型配置表

2024年03月01日

丰田于2月27日宣布,由于后桥零件存在缺陷,易发生碰撞事故,将在美国召回约38.1万辆2022款及2023款中型皮卡Tacoma。

该车型生产过程中,后桥总成端部有焊渣残留,经一段时间后,某些螺栓可能会松动脱落,导致零部件脱离车桥。

丰田表示,将由经销商对后桥进行检查,并免费修理松动的螺栓。

丰田申请的其他召回内容如下:

  • 因变速器存在缺陷,车辆在平坦路面上行驶时会低速向前溜车,从而增加发生碰撞事故的危险性,故召回全尺寸皮卡Tundra、全尺寸SUV Sequoia和全尺寸SUV雷克萨斯LX 600,涉及约28万辆汽车。
  • 因头枕支架焊接不良,召回包括汽油版和混动版在内的2023款及2024款Camry,涉及逾4,000辆汽车。
  • 因后视摄像头故障,显示器无法正常显示,导致驾驶员后方视野范围变窄,容易引起碰撞,故召回2023款Mirai及雷克萨斯车型,涉及逾1.9万辆汽车。

(Toyota releases from February 21-27, 2024) 1 / 2 / 3 / 4

2024年02月19日

美国J.D. Power公司于2月8日发布了2024年美国汽车耐久性质量调查(Vehicle Dependability Study: VDS)结果。该调查基于30,595名2021款汽车的原车主在购车三年后的反馈。自去年以来,几乎三分之二的受访品牌每百辆车报告的缺陷数量(Problems Per 100 vehicles = PP100)都有所增加。

雷克萨斯连续第二年在耐久性质量方面全面领先,每100辆车中出现135个问题。在高端品牌中,保时捷(175 PP100)排名第二,宝马(190 PP100)排名第三。

在量产品牌中,丰田以147 PP100位居榜首。别克(149 PP100)排名第二,雪佛兰(174 PP100)和MINI(174 PP100)并列第三。

分厂商来看,丰田获得了9个细分市场奖项,几乎囊括了所有奖项。其中包括雷克萨斯品牌的ES、IS、NX、RX;丰田品牌的4Runner、Camry、Corolla、Tacoma、Tundra。

通用汽车凭借别克Encore、雪佛兰Equinox、Traverse、Tahoe赢得了4个细分市场奖项,宝马凭借X1和X6赢得了2个细分市场奖项。

问题最多的类别是信息娱乐系统(49.1 PP100),主要是Android Auto和Apple CarPlay的连接问题(6.3 PP100),其次是内置语音识别(6.1 PP100)。

车道偏离预警/车道保持辅助、前方碰撞警告/自动紧急制动等多个ADAS功能的问题越来越多。 

纯电动车(EV)和插混车(PHV)的车主遇到的问题比汽油车和混动车(HV)车主遇到的问题要多,纯电动车遇到的问题最多(256 PP100),其次是插混车(216 PP100)、混动车(191 PP100)和汽油车(187 PP100)。

在拥有电动汽车三年后,39%的电动汽车车主表示他们在过去12个月内更换过轮胎,而燃油车(ICE)车主的这一比例仅为20%。

(J.D. Power release on February 8, 2024)