Camry (Toyota)

 新闻
2019年04月19日

  4月15日,欧洲丰田宣布,通过推出新款Camry Hybrid三厢车,将欧洲混合动力车(HV)的车型阵容增加至8款车型。
  由于近期对混合动力车的关注和需求增加,Camry历时15年在西欧重新上市。
  新款Camry Hybrid的2.5L Hybrid Dynamic Force动力总成兼具高燃效、低排放、低噪音、高输出功率、高响应性。160kW/218hp (DIN)的Camry Hybrid的CO2排放量低至98g/km,油耗也仅为4.3L/100km。
  新丰田混合动力系统(THS II: Toyota Hybrid System)采用新顺序换档(Sequential Shiftmatic)技术。控制杆为驾驶者提供了一种模仿传统6挡AT的换挡感,增强了驾驶乐趣。
  最新一代Camry是基于TNGA(Toyota New Global Architecture)的设计和工程理念的产品。
  流畅且高度精炼运行的高输出功率4缸2,487cc新款Dynamic Force Engine的最大输出功率为131kW、最大扭矩为221Nm。
Toyota Europe Press Release

2019年04月17日

  4月16日,广汽集团旗下广汽传祺、广汽新能源、广汽本田、广汽讴歌、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱等七大整车品牌亮相2019上海国际车展。广汽集团自主品牌共2款新车型和1款概念车亮相,各合资企业多款车型阵容亮相。
  其中,广汽传祺旗下换代中高级轿车全新传祺GA6亮相,新车搭载“腾讯车联智慧系统”,覆盖全场景的L2级自动驾驶辅助功能。广汽传祺全新概念车ENTRANZE也进行了国内首秀。
  此外,广汽新能源全球首发5座豪华智能超跑SUV Aion LX。新车采用广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造,轴距达2900mm,纯电综合续航里程将达到600km,0-100km/h加速时间3.9秒,搭载广汽新能源“艾迪狗(Adigo)”自动驾驶系统,是全球首款L3级自动驾驶的量产SUV车型。新车将于2019年9月底上市。
  合资品牌方面,广汽本田新款锐•混动等车型亮相;广汽讴歌RDX A-SPEC概念版、CDX特别改装版、TLX-L特别改装版展示独特魅力;广汽丰田首款插电式混合动力车雷凌(Levin)双擎E+、全新换代雷凌(Levin)、2019款凯美瑞(Camry)等新车型参展;广汽菲克全新Jeep指南者(Compass)、Jeep指挥官PHEV等车型亮相;广汽三菱在上海车展上宣布了未来战略规划。
参看广汽集团公告

2019年03月15日

  3月14日,丰田宣布,预计将2017年公布的5年(2017-2021年)的对美总投资额从100亿美元增至130亿美元。对美国5个州的车辆和动力总成生产工厂新增7.49亿美元投资等。
  将投资2.88亿美元扩建阿拉巴马州的亨茨维尔(Huntsville)发动机工厂。将新设4缸和V6发动机的生产线,2021年底前使年产能从67万台增至90万台,将新招聘450名员工。该工厂的总投资将为12亿美元。
  将对肯塔基州乔治敦(Georgetown)工厂投资2.38亿美元,自2019年5月起将中型三厢车雷克萨斯ES 300h HV的年产量增至1.2万辆,自2020年1月起将紧凑级SUV RAV4 HV的年产量增至约10万辆。
  对该工厂的总投资额为70亿美元,员工人数为8,000名,将继续生产中型三厢车凯美瑞(Camry)、凯美瑞HV、全尺寸三厢车Avalon、Avalon HV、雷克萨斯ES。年产能将达55万辆。
  将对密苏里州旗下子公司Bodine Alminium (Bodine)的Troy工厂投资6,200万美元,引进生产夹具将气缸盖的年产能从300多万台再增加86.4万台。该工厂有900名员工,总投资额为4.55亿美元。
  将对田纳西州的Bodine Jackson工厂投资5,000万美元,用于扩建厂房、引入生产夹具,使混合动力驱动桥箱/外壳的年产能翻一番增至24万个。另外,将发动机缸体的年产能增加28.8万台。
  该工厂有300名员工,每年生产170万台发动机缸体和58万个变速箱箱体/外壳,总投资额为3.65亿美元。Bodine Troy工厂和Bodine Jackson工厂总计将新增136个岗位。
  将对西弗吉尼亚州布法罗(Buffalo)工厂
投资1.11亿美元,用于扩建厂房、引入生产夹具,到2020年将混合动力驱动桥的年产能增至12万台,到2021年翻一番增至24万台。总投资额为14亿美元。

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