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图片搜索结果
图片搜索结果
根据分类搜索
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出现频率(高→低)
显示 1207 条中的 1 ~ 20 条
2
零部件配套厂信息
声音控制开发
4
零部件配套厂信息
铝防腐密封“RUSTECTOR”涂层
3
零部件配套厂信息
采用微加工技术的表面改性技术
2
零部件配套厂信息
电线隔离器
2
零部件配套厂信息
焊接碟形弹簧
1
零部件配套厂信息
JIGB外圈一体型
2
零部件配套厂信息
JIGB内圈一体型
2
零部件配套厂信息
SmartBar - Disconnecting stabilizer bar
2
零部件配套厂信息
小型代步车控制器
4
零部件配套厂信息
超薄型换挡器
2
零部件配套厂信息
安全带
4
零部件配套厂信息
分流型电流检测模块
2
零部件配套厂信息
电池侧面冷却系统
5
零部件配套厂信息
车载半导体
3
零部件配套厂信息
座椅
3
零部件配套厂信息
FR1电机混动变速器
2
零部件配套厂信息
静音密封条
3
零部件配套厂信息
逆变器铝制冷却器
1
零部件配套厂信息
各类燃料电池车零部件
3
零部件配套厂信息
仿生风扇
1
2
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4
5
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零部件配套厂信息
声音控制开发
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Kasai Kogyo Co., Ltd.[河西工业]
显示发布页面
用于开发具有改进的隔音及吸音性能零部件的声音可视化技术和路径分析技术。
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零部件配套厂信息
铝防腐密封“RUSTECTOR”涂层
日本汽车工程学会(JSAE)2025
NOK Corporation
显示发布页面
-用于逆变器外壳等配合面的密封。橡胶密封件可以单独使用,也可以与涂层一起使用,以进一步提高耐腐蚀性。
×
零部件配套厂信息
采用微加工技术的表面改性技术
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Riken Corporation[理研公司]
显示发布页面
-利用激光对金属/非金属部件进行微加工,可用于改善润滑性能等。
×
零部件配套厂信息
电线隔离器
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Fukoku Co., Ltd.[富国]
显示发布页面
改善橡胶温度依赖性和耐热性的弱点,利用电线摩擦的新型防震产品(全无机材料构造)。
×
零部件配套厂信息
焊接碟形弹簧
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Chuo Spring Co., Ltd.[中央发条]
显示发布页面
一种新的狭缝材料环状成型和焊接方法,较传统的板材冲压方法成品率显著提高。
×
零部件配套厂信息
JIGB外圈一体型
日本汽车工程学会(JSAE)2025
JTEKT Corporation[捷太格特]
显示发布页面
-齿轮与轴承的一体化设计,缩小了减速机的尺寸,提升了齿轮强度,并降低了轴承扭矩损失。 -轴承外圈由传统的压入式改为与齿轮一体化的设计。齿轮外径减小了10%。
×
零部件配套厂信息
JIGB内圈一体型
日本汽车工程学会(JSAE)2025
JTEKT Corporation[捷太格特]
显示发布页面
-齿轮与轴承的一体化设计,缩小了减速机尺寸,提升了齿轮强度,并降低了轴承扭矩损失。 -轴承内圈由传统的压入式改为与轴一体化的结构。轴承外径减小了10%,轴承扭矩损失降低了30%。
×
零部件配套厂信息
SmartBar - Disconnecting stabilizer bar
日本汽车工程学会(JSAE)2025
American Axle & Manufacturing Holdings, Inc.[美国车桥]
显示发布页面
断开式稳定杆系统可提升操控性与悬架行程。
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零部件配套厂信息
小型代步车控制器
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Aisan Industry Co., Ltd.[爱三工业]
显示发布页面
用于小型单人代步车的电机驱动器和电磁制动集成电路。霍尔传感器精度较低的问题通过爱三工业的电机控制技术得以弥补。利用电机的发电特性,实现了坡道上的防止车辆后退功能。预计通过软件更新将进一步提升性能。
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零部件配套厂信息
超薄型换挡器
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Tokai Rika Co., Ltd.[东海理化]
显示发布页面
以往是旋转式的,现在采用滑动式设计实现了小型化,提高了布局的自由度。通过不同挡位改变声音和灯光效果,以防止误操作。
×
零部件配套厂信息
安全带
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Tokai Rika Co., Ltd.[东海理化]
显示发布页面
为了提升使用舒适度和碰撞安全性,在卷收装置上利用了电机的动力。在紧急情况下能有力地卷收安全带;当检测到疲劳或困倦时,会产生振动以提醒驾驶员。 安全带本身的柔软度和触感也进行了改进。 最左边的是最新款。
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零部件配套厂信息
分流型电流检测模块
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Nisshinbo Holdings Inc.[日清纺控股]
显示发布页面
检测动力电池和电机周围的电流。从传统磁式改为分流式,提高了精度。 ※由日清纺微电子公司展示
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零部件配套厂信息
电池侧面冷却系统
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Sumitomo Electric Industries, Ltd.[住友电气工业]
显示发布页面
通过对电池电芯的侧面进行冷却来提高冷却效率。此外,形成流道的硅橡胶能够吸收电池电芯的膨胀。
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零部件配套厂信息
车载半导体
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Denso Corporation[电装]
显示发布页面
-功率半导体(碳化硅元件):从传统的升华法改为气相法,不仅将生长时间缩短至原来的1/15,而且从6英寸扩大到8英寸,大幅提高了制造效率。 -模拟半导体(栅极驱动集成电路):通过提高输出功率来降低损耗,使逆变器效率提高了10%。借助异常检测功能,也确保了高功率运行时的安全性。
×
零部件配套厂信息
座椅
日本汽车工程学会(JSAE)2025
NHK Spring Co., Ltd.[日本发条]
显示发布页面
该公司座椅部门、弹簧部门和研发部门共同开发的座椅,能够吸收震动,并提升乘坐舒适度。黑色部分经过柔性调节可以抑制身体前倾,并缓冲对头部的冲击。
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零部件配套厂信息
FR1电机混动变速器
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Aisin Corporation[爱信] (原 Aisin Seiki Co., Ltd.)
显示发布页面
与丰田联合开发,提高燃效,同时通过高扭矩提供卓越的驾驶性能。
×
零部件配套厂信息
静音密封条
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Toyoda Gosei Co., Ltd.[丰田合成]
显示发布页面
隔音强化玻璃导槽/隔音强化开口饰条
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零部件配套厂信息
逆变器铝制冷却器
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Resonac Corporation (原 Showa Denko Materials Co., Ltd.)
显示发布页面
采用激光焊接代替钎焊工艺制造,成功降低成本并提高生产效率。此外还支持多种材料,也可结合使用轻质铝材与散热性能优异的铜材。
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零部件配套厂信息
各类燃料电池车零部件
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Rheinmetall AG
显示发布页面
结构与燃油车基本相同,改良点包括改用不易发生氢气泄漏的铸造材料,并使用低导电性冷却液来防止生锈等。
×
零部件配套厂信息
仿生风扇
日本汽车工程学会(JSAE)2025
MAHLE GmbH[马勒]
显示发布页面
-外形采用人工智能优化,以猫头鹰翅膀为原型,提升静谧性。与传统风扇相比,效率提升10%且重量减轻10%。
MarkLines Customer Support 客服中心
星期一~星期五 9:00-17:30(节假日除外)
日本
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