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显示 264 条中的 1 ~ 20 条
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零部件配套厂信息
运动机构显示屏
2
零部件配套厂信息
差速器集成解耦单元
1
零部件配套厂信息
Deco trim技术展示
2
零部件配套厂信息
Comfort lid
5
零部件配套厂信息
EV驱动系统(内转子型)
2
零部件配套厂信息
EV驱动系统(外转子型)
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零部件配套厂信息
电动断开差速器
1
零部件配套厂信息
低阻力D形环
1
零部件配套厂信息
低压模块化ePTO
1
零部件配套厂信息
原位固化密封
2
零部件配套厂信息
全球可扩展制动控制(GSBC)系统
2
零部件配套厂信息
基于圆柱形锂离子电芯(21700)的60V电池模组
2
零部件配套厂信息
车载应用纽扣电池
2
零部件配套厂信息
压接技术和FPC连接技术
4
零部件配套厂信息
重叠双门环
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零部件配套厂信息
离合器(开发中)
3
零部件配套厂信息
透明膜
1
零部件配套厂信息
曲面隐形显示屏
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零部件配套厂信息
电驱桥 (X in 1)
1
零部件配套厂信息
下一代半主动悬架
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零部件配套厂信息
运动机构显示屏
2025年 上海国际汽车工业展览会
Continental Holding China Co., Ltd.[大陆投资(中国)有限公司]
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摆动运动机构显示屏:中控显示屏可根据需要面向不同用户,并根据用户偏好和使用情况提供灵活的交互内容。 旋转运动机构显示屏:可实现横屏与竖屏两种效果,低噪防夹,一次触摸即可切换。
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零部件配套厂信息
差速器集成解耦单元
CES 2025
Schaeffler AG [舍弗勒]
显示发布页面
当不需要电驱桥时可减少电驱桥的感应损失和摩擦损失。差速器集成式ECU可实现最高效率
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零部件配套厂信息
Deco trim技术展示
CES 2025
Visteon Corporation[伟世通]
显示发布页面
显示器和控制装置集成在装饰表面中,仅在使用或需要特定功能时才显露出来。
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零部件配套厂信息
Comfort lid
CES 2025
OPmobility SE[彼欧] (原 全耐塑料)
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紧凑封装内具有多种便捷功能的充电模块。当需要插座时,充电盖会滑入车辆,防止设备变脏。设备周围的照明使插座更容易看清,同时还能显示车辆的充电状态。
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零部件配套厂信息
EV驱动系统(内转子型)
Automotive World 2025
Mitsuba Corporation[三叶电机]
显示发布页面
小型两轮电动车等的驱动系统 -由内转子无刷电机和控制器组成 -作为小型两轮EV原动机,兼容最高150cc级 -3种电机型号,可根据需要控制“驱动、再生、前进、后退”
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零部件配套厂信息
EV驱动系统(外转子型)
Automotive World 2025
Mitsuba Corporation[三叶电机]
显示发布页面
小型两轮电动车等驱动系统 -由外转子无刷电机构成的小型低价EV驱动电机 -作为小型两轮EV原动机,兼容最高50cc级 -四种不同规格,可根据需要控制“行驶、再生、前进、后退” -电机采用量产ACG启动器
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零部件配套厂信息
电动断开差速器
Aachen Colloquium 2024
Dowlais Group plc
显示发布页面
用途:分轴式混合动力或AWD BEV的电动二级车桥 位于主减速器内部,当不需要全轮驱动或混合动力功能时,将车轮与主减速器分开,从而提高效率。
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零部件配套厂信息
低阻力D形环
The Battery Show North America 2024
Parker-Hannifin Corporation[派克汉尼汾集团]
显示发布页面
专为减少动态应用中的摩擦阻力而设计的特殊密封件。用于提高需要平稳、低摩擦运动的系统的性能和效率。
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零部件配套厂信息
低压模块化ePTO
The Battery Show North America 2024
Parker-Hannifin Corporation[派克汉尼汾集团]
显示发布页面
专为需要低压的商用车设计的电动取力器系统。为辅助系统高效提供电力,有助于降低油耗和排放。
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零部件配套厂信息
原位固化密封
The Battery Show North America 2024
Parker-Hannifin Corporation[派克汉尼汾集团]
显示发布页面
兼具传统模制垫圈的性能和液体分散材料的多功能性的硅基密封件。可在各种条件下为需要灵活性和回弹性的应用提供持久可靠的密封。
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零部件配套厂信息
全球可扩展制动控制(GSBC)系统
IAA Transportation 2024
Knorr-Bremse AG
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通过模块化设计将传统上需要不同组件的制动系统整合到一个技术制动控制平台中。制造商可以简化系统布局并减少组件、重量和安装成本。
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零部件配套厂信息
基于圆柱形锂离子电芯(21700)的60V电池模组
The Battery Show Europe 2024
ElringKlinger AG [爱尔铃克铃尔]
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用于集成到总系统电压高达500V的电池存储系统中。该系统可用于实现60V或48V模组,并具有传播保护和单电池保护。可根据需要选择风冷或介质冷却,最高可提供10.5kWh的电量。
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零部件配套厂信息
车载应用纽扣电池
慕尼黑上海电子展 2024
Murata Manufacturing Co., Ltd.[村田制作所]
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-轻量、高电压、高能源密度 电池电压3V约干电池的2倍,至今为止需要2块电池情况,现在使用1块电池就可以了,能够节省空间实现轻量化。 -优越的放电稳定性 即使是长时间放电,也能显示出稳定的电压特性,所以在提高使用设备的可靠性的同时节省了电池更换的维护。 -优越的保存特性 活性物质、电解液通过严选稳定性高的物质以及独特的封装技术,具有自放电少的特征。相对于公称容量常温常湿的环境下的自放电量年间不足1%。
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零部件配套厂信息
压接技术和FPC连接技术
日本汽车工程学会(JSAE)2024
TE Connectivity plc. (原 Tyco Electronics Ltd.)[泰科电子]
显示发布页面
-压接技术:利用多弹簧压接实现端子与PCB无需焊接的连接技术。 -FPC连接技术(穿孔):通过在FPC上钻孔来维持FPC与端子之间电气连接的技术。不再需要焊接过程中所需的中继连接器,有助于减少零件数量并实现BMS的小型化。
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零部件配套厂信息
重叠双门环
日本汽车工程学会(JSAE)2024
Gestamp Automocion S.A.[海斯坦普]
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过去需要多个零部件组合而成的产品通过重叠贴片技术实现一体化成型,可削减车企的装配工时和零部件重量。定制焊接工艺采用最佳材料,提高了碰撞安全的效率和坚固性。
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零部件配套厂信息
离合器(开发中)
日本汽车工程学会(JSAE)2024
F.C.C. Co., Ltd.
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只需操作油门即可启动的离合器。启动时不需要繁琐的离合器操作,也可以避免发动机熄火。可在手动和自动启动之间切换,带手动变速操作。计划用于摩托车的量产。
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零部件配套厂信息
透明膜
日本汽车工程学会(JSAE)2024
Nippon Seiki Co., Ltd.[日本精机]
显示发布页面
-仅在需要时出现的触摸键 -与透明薄膜融为一体 -实现消除物理开关的内饰设计
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零部件配套厂信息
曲面隐形显示屏
日本汽车工程学会(JSAE)2024
Continental AG[大陆集团]
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-可与座舱无缝集成的曲面显示屏。 -有机EL显示屏覆盖有高度透明的表面,在不需要显示时可与木纹等内饰融为一体。
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零部件配套厂信息
电驱桥 (X in 1)
日本汽车工程学会(JSAE)2024
Aisin Corporation[爱信] (原 Aisin Seiki Co., Ltd.)
显示发布页面
在保持与传统三合一电驱桥相同尺寸的同时,可根据需要改变集成部件的数量。利用该公司的齿轮和电机小型化技术,使其变得更轻、更紧凑。先进开发产品。
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零部件配套厂信息
下一代半主动悬架
日本汽车工程学会(JSAE)2024
Astemo, Ltd. (原 Hitachi Astemo, Ltd. )
显示发布页面
不使用重力传感器的半主动悬架。通过让人工智能学习车辆行为和轮速之间的关系来处理复杂的路况。由于不需要专用传感器,因此成本低且通用性强。目前正处于验证阶段。
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