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图片搜索结果
图片搜索结果
根据分类搜索
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出现频率(高→低)
显示 717 条中的 1 ~ 20 条
3
零部件配套厂信息
Horizon Cell车载计算平台
4
零部件配套厂信息
超级智能增程器单元
1
零部件配套厂信息
xEV辊轧成型电池壳
1
零部件配套厂信息
纯电动汽车电池外壳
1
零部件配套厂信息
xEV深冲电池壳
6
零部件配套厂信息
端子和母线
1
零部件配套厂信息
电动螺杆压缩机
1
零部件配套厂信息
电池系统LFP扁平封装
5
零部件配套厂信息
模块化消声器
5
零部件配套厂信息
SDV产品
2
零部件配套厂信息
各向同性NFB粘结磁铁
2
零部件配套厂信息
传感器清洁零部件
4
零部件配套厂信息
高压接触器
4
零部件配套厂信息
耐热电线
2
零部件配套厂信息
无钴正极材料
1
零部件配套厂信息
线控转向控制系统
1
零部件配套厂信息
DBS(智能解耦制动系统)
1
零部件配套厂信息
EMB(电子机械制动系统)
2
零部件配套厂信息
固定导流叶片高效涡轮增压器(FVT)
5
零部件配套厂信息
高压eFan系统
1
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8
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零部件配套厂信息
Horizon Cell车载计算平台
2025年 上海国际汽车工业展览会
Beijing Horizon Robotics Technology R&D Co., Ltd.[北京地平线机器人技术研发有限公司]
显示发布页面
-地平线推出了Horizon Cell“弹夹系统”,使硬件可插拔,软件可升级,帮助车企实现车载计算平台的快速升级。基于这一系统,地平线推出了三个版本的HSD方案(HSD 300、HSD 600、HSD 1200),覆盖不同性能和价格区间,满足从普惠级到高性能的需求,支持L2级城区辅助驾驶功能。
×
零部件配套厂信息
超级智能增程器单元
2025年 上海国际汽车工业展览会
Bosch (Robert Bosch GmbH) [罗伯特博世]
显示发布页面
平台总成除包含增程器专用发电机(Generator)、电机控制器(INV)外,还深度集成了发动机控制器(ECU)和整车控制器(VCU),可以兼容适配PFI/GDI增程发动机,以满足不同级别增程车型的需求。
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零部件配套厂信息
xEV辊轧成型电池壳
日本汽车工程学会(JSAE)2025
G-TEKT Corporation
显示发布页面
以满足电池壳多样化需求的生产技术,为客户开发做出贡献
×
零部件配套厂信息
纯电动汽车电池外壳
日本汽车工程学会(JSAE)2025
G-TEKT Corporation
显示发布页面
通过高度灵活的框架结构以及材料与工艺的优化组合,满足多样化的纯电动汽车需求
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零部件配套厂信息
xEV深冲电池壳
日本汽车工程学会(JSAE)2025
G-TEKT Corporation
显示发布页面
以满足电池壳多样化需求的生产技术,为客户开发做出贡献
×
零部件配套厂信息
端子和母线
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Taiho Kogyo Co., Ltd[大丰工业]
显示发布页面
-可提供满足各种需求的端子和母线,如柔性母线、(铝+铜)复合材质母线、绝缘散热母线等。
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零部件配套厂信息
电动螺杆压缩机
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Knorr-Bremse AG
显示发布页面
采用轻量化紧凑型设计,可满足重卡和大型客车的大风量需求。 适用于重卡和大型客车。配套于五十铃大型客车。
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零部件配套厂信息
电池系统LFP扁平封装
日本汽车工程学会(JSAE)2025
BorgWarner Inc.[博格华纳]
显示发布页面
新一代LFP电池包,采用电芯到电池包设计。 专为商用车需求而开发,拥有最高循环次数和充电速率。 适用于商用电动汽车。
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零部件配套厂信息
模块化消声器
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Futaba Industrial Co., Ltd.[双叶产业]
显示发布页面
将消声器按消音功能进行拆分以实现小型化,使其功能和布置可根据需求进行定制。
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零部件配套厂信息
SDV产品
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Continental AG[大陆集团]
显示发布页面
集成了实现SDV所需的HPC和ZCU等组件的演示。提供了多种产品和软件,以便能够提出满足需求的解决方案。
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零部件配套厂信息
各向同性NFB粘结磁铁
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Resonac Corporation (原 Showa Denko Materials Co., Ltd.)
显示发布页面
用树脂固化磁粉的磁铁,高效率、高强度,符合电机小型化、大功率的需求。
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零部件配套厂信息
传感器清洁零部件
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Rheinmetall AG
显示发布页面
利用风压和水压进行传感器清洁的相关零部件。随着ADAS普及,预计需求会增加。
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零部件配套厂信息
高压接触器
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Sensata Technologies, Inc.[森萨塔科技]
显示发布页面
用于正常情况下连接和断开电路的接触器,适用于高压和大电流需求。
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零部件配套厂信息
耐热电线
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Furukawa Electric Co., Ltd.[古河电气工业]
显示发布页面
用于电池、空调等对耐热性有要求的部位的电线。该公司还提供可满足以下需求的产品:一般标准无法涵盖的需求,以及向纯电动车转型所带来的新需求等。 BXP-TF(韧性):无内管型。树脂坚硬耐磨。 BXP-US(超薄):具有高度柔韧性,耐弯曲、抗振动性能优异。
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零部件配套厂信息
无钴正极材料
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Aichi Steel Corporation[爱知制钢]
显示发布页面
不使用稀缺钴元素的锂离子电池正极材料。 与现有使用锰和钴的镍钴锰材料不同,该材料不含钴,正在开发中。 与现有材料相比,具有高容量、高电压和优异的充放电循环特性,在500次循环后仍能保持89%的放电容量。 可根据客户需求定制粒度。 与现有材料相比,成本有望降低20%。
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零部件配套厂信息
线控转向控制系统
2025年 上海国际汽车工业展览会
Zhejiang Asia-Pacific Mechanical & Electronic Co., Ltd.[浙江亚太机电股份有限公司]
显示发布页面
高集成度核心电机控制系统组件,10-FIT全冗余ECU和6-phase马达设计(双电源、双CAN、双TAS、双MCU、双MPS等 )。提供自动驾驶L2及以上线控转向功能安全需求,灵活配置传动比。VECTOR AUTOSAR软件架构,多功能模块选择,提升车辆操控稳定性。
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零部件配套厂信息
DBS(智能解耦制动系统)
2025年 上海国际汽车工业展览会
Zhejiang Asia-Pacific Mechanical & Electronic Co., Ltd.[浙江亚太机电股份有限公司]
显示发布页面
特点:重量轻、体积小、安装灵活。踏板解耦实现高效制动能量回收,踏板感可调节,满足不同车型制动踏板感需求。可实现拓展功能,如远程刷新,踏板唤醒,驻车冗余等。与ESC配合组成解耦式制动冗余方案,贴合L3级自动驾驶的需求。
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零部件配套厂信息
EMB(电子机械制动系统)
2025年 上海国际汽车工业展览会
Zhejiang Asia-Pacific Mechanical & Electronic Co., Ltd.[浙江亚太机电股份有限公司]
显示发布页面
作为自动驾驶技术的核心支撑,亚太EMB满足L5的冗余,高度冗余设计,即使部分组件出现故障,仍能确保制动系统的稳定运行,为行车安全构筑起多重防线。同时,EMB在制动性能方面表现卓越,能够实现快速、精准的制动响应,最大程度满足各种复杂路况下的制动需求。
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零部件配套厂信息
固定导流叶片高效涡轮增压器(FVT)
2025年 上海国际汽车工业展览会
BorgWarner Inc.[博格华纳]
显示发布页面
专为混动、增程发动机设计,助力发动机燃烧效率BTE>43% 相较可变截面(VTG)减少30%的空间需求 多种材料设计可选,以满足不同流量及工况需求 最高适配1,020℃的排气温度
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零部件配套厂信息
高压eFan系统
2025年 上海国际汽车工业展览会
BorgWarner Inc.[博格华纳]
显示发布页面
分为高压高功率和高压低功率,3kW-40kW的多种功率等级,满足客户不同需求
MarkLines Customer Support 客服中心
星期一~星期五 9:00-17:30(节假日除外)
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