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图片搜索结果
图片搜索结果
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显示 575 条中的 1 ~ 20 条
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零部件配套厂信息
面向多种电子电气架构的悬架控制系统
2
零部件配套厂信息
直喷50Mpa产品
3
零部件配套厂信息
电路集成环路热管
3
零部件配套厂信息
FR1电机混动变速器
3
零部件配套厂信息
MX OASIS 2030移动出行空间智能座舱
1
零部件配套厂信息
风扇电机
4
零部件配套厂信息
电机组件
2
零部件配套厂信息
全息挡风玻璃显示器演示
2
零部件配套厂信息
热成像解决方案演示
2
零部件配套厂信息
3DQ(三维热弯淬火管)
2
零部件配套厂信息
Sunrise:概念座舱
1
零部件配套厂信息
植物基内饰材料persiSKIN AUTO
3
零部件配套厂信息
Electric motor (KC1)
2
零部件配套厂信息
电池断开装置
2
零部件配套厂信息
多孔集电体
2
零部件配套厂信息
XR(跨现实)技术(与Dual Move公司联合开发)
2
零部件配套厂信息
电池系统 磷酸铁锂扁平化电池包
2
零部件配套厂信息
CryoPump
4
零部件配套厂信息
纳威司达International RH系列8级燃料电池卡车
2
零部件配套厂信息
CNF增强树脂
1
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零部件配套厂信息
面向多种电子电气架构的悬架控制系统
2025年 上海国际汽车工业展览会
Bosch (Robert Bosch GmbH) [罗伯特博世]
显示发布页面
面向分布式架构,客户可选择独立式的悬架控制器或是高度集成化的3合1空气弹簧供气模块,控制器可具备单阻尼调节,双阻尼调节,阻尼+单腔/双腔/三腔空气弹簧等多种配置方案。 面向集成式架构,悬架控制功能可被集成在联合电子各类域控制器等产品中,与作为执行节点的2.5合1空气弹簧模块高效交互。
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零部件配套厂信息
直喷50Mpa产品
2025年 上海国际汽车工业展览会
Bosch (Robert Bosch GmbH) [罗伯特博世]
显示发布页面
联合电子提供全系列的燃油喷射系统解决方案,涵盖PFI、GDI 35Mpa、GDI 50Mpa等多种应用场景,包括喷油器、高压喷油器、高压油泵、油轨总成和控制器等核心部件。 全新GDI 50Mpa产品通过创新的内部优化设计,在不改变安装接口和电流驱动的前提下,实现更高的喷油压力,全面提升燃油雾化20%以上,从而让发动机燃烧更充分,PN排放更低。结合升级的CVO5闭环控制,更能确保产品在全生命周期内的燃油喷射精度。
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零部件配套厂信息
电路集成环路热管
日本汽车工程学会(JSAE)2025
NHK Spring Co., Ltd.[日本发条]
显示发布页面
与名古屋大学联合开发的无需水箱或泵的热传输系统,利用汽化热产生的膨胀压力和芯子(多孔材料)的吸水性推动水循环。
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零部件配套厂信息
FR1电机混动变速器
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Aisin Corporation[爱信] (原 Aisin Seiki Co., Ltd.)
显示发布页面
与丰田联合开发,提高燃效,同时通过高扭矩提供卓越的驾驶性能。
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零部件配套厂信息
MX OASIS 2030移动出行空间智能座舱
2025年 上海国际汽车工业展览会
Toyota Boshoku Corporation[丰田纺织]
显示发布页面
-以“像自家客厅一样舒适自在的空间”为设计理念,打造可智能适配多样化生活方式和使用场景的舒适且高度定制化移动出行座舱空间。主要搭载与中国企业联合开发的以下核心功能: (1)姿态联动显示屏(与联想集团共同开发)。 通过传感器智能感知乘客坐姿,自动调节显示屏至最佳观看位置; (2)空中显示系统&语音识别系统(与东超科技、中科创达合作)。 在悬浮影像*中呈现AI助手形象,支持语音指令操控各项功能; * 利用光反射在空中显示图像的技术 (3)健康监测系统(与量子数码健康有限公司技术合作)。 通过内置摄像头和座椅传感器,实时监测心率变异、呼吸频率、血氧饱和度等健康指标,可视化呈现乘客健康状态; (4)车门饰板氛围照明系统(华勤技术提供支持)。 通过联动音乐节奏的动态光影效果,为后排乘客营造更具沉浸感的乘坐体验,在提升空间开放感的同时,让每位乘客都能充分感受驾乘出行乐趣。
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零部件配套厂信息
风扇电机
2025年 上海国际汽车工业展览会
Rheinmetall AG
显示发布页面
由博泽联合开发 客户:上汽通用
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零部件配套厂信息
电机组件
2025年 上海国际汽车工业展览会
Shenzhen Inovance Technology Co., Ltd.[深圳市汇川技术股份有限公司]
显示发布页面
提供逆变砖、电源砖、电机定转子等组件,客户进行其他部件及软件开发(支持多种开发模式:全部由汇川联合动力开发、全部由客户自主开发、客户只开发应用层或底层软件),并自主完成集成。
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零部件配套厂信息
全息挡风玻璃显示器演示
CES 2025
Hyundai Mobis Co., Ltd.[现代摩比斯]
显示发布页面
与蔡司联合开发的系统,将投影仪与配备全息光学元件(HOE)的挡风玻璃集成型薄膜结合在一起。HOE集成型薄膜可衍射特定波长的光,并将图像投射到人眼中。该系统可提高亮度和透明度,同时还可提高投影仪的封装灵活性。
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零部件配套厂信息
热成像解决方案演示
CES 2025
Gentex Corporation[镜泰]
显示发布页面
与ADASKY联合开发的该解决方案采用专有无快门技术,尺寸不到标准LWIR摄像头的一半,专为符合ASPICE和ISO 26262的汽车应用而设计。
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零部件配套厂信息
3DQ(三维热弯淬火管)
Automotive World 2025
H-ONE Co., Ltd.
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用于本田NSX。 通过采用与其他公司联合开发的技术,可以实现高强度和复杂形状。
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零部件配套厂信息
Sunrise:概念座舱
International Suppliers Fair (IZB) 2024
Grupo Antolin-Irausa, S.A.
显示发布页面
重新定义用户体验(UX)和显示器的集成。具备虚实融合元素、3D形状表面显示、触觉界面、动态照明和SEAQUAL纱线盖。与VIA optronics联合开发。
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零部件配套厂信息
植物基内饰材料persiSKIN AUTO
International Suppliers Fair (IZB) 2024
Grupo Antolin-Irausa, S.A.
显示发布页面
使用柿子废料制成的植物基内饰材料persiSKIN AUTO 基于循环经济原则设计,是动物皮革和合成皮革的替代品。 与西班牙初创公司PersiSKIN联合开发
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零部件配套厂信息
Electric motor (KC1)
韩国未来移动出行展览会 2024
Kyung Chang Industrial Co., Ltd.[庆昌工业]
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采用本公司开发的水/风冷联合冷却技术的160kW级驱动电机,弥补了现有冷却系统的缺点,并通过改进冷却性能最大限度地提高驱动电机的效率和耐用性。
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零部件配套厂信息
电池断开装置
The Battery Show North America 2024
Lear Corporation [李尔]
显示发布页面
-配套车型:GMC Hummer EV 采用巴斯夫的材料联合开发。将2个BDU集成在一个系统中,支持2个400V系统。设计改进了热管理并减少了组件质量。还展出了系统中使用的母线。
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零部件配套厂信息
多孔集电体
JAPAN MOBILITY SHOW BIZWEEK / CEATEC 2024
Murata Manufacturing Co., Ltd.[村田制作所]
显示发布页面
-三层集电体,在多孔聚合物薄膜顶部涂有铜,以免填充孔洞,底部涂有铝。锂离子通过集电体的孔洞移动,可流动电流比传统产品更多。 -该技术由该公司与斯坦福大学联合研发,可使锂离子电池的电流量较传统产品增加一倍,同时将输出功率增至四倍。
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零部件配套厂信息
XR(跨现实)技术(与Dual Move公司联合开发)
JAPAN MOBILITY SHOW BIZWEEK / CEATEC 2024
TPR Co., Ltd.
显示发布页面
-介绍TPR投资的初创公司Dual Move的技术。 -通过透明显示器将虚拟CG叠加在现实世界上的技术。无需佩戴VR眼镜即可向肉眼呈现类似全息图的3D图像。 -应用于前窗时,可以显示导航信息和娱乐元素。在客车上,还可用于在侧窗为乘客显示旅游信息。
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零部件配套厂信息
电池系统 磷酸铁锂扁平化电池包
The Battery Show North America 2024
BorgWarner Inc.[博格华纳]
显示发布页面
与比亚迪电池生产部门弗迪电池联合开发的商用车磷酸铁锂动力电池包 可选50kWh或100kWh,可在30分钟内将电量从10%充至80%
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零部件配套厂信息
CryoPump
IAA Transportation 2024
Bosch (Robert Bosch GmbH) [罗伯特博世]
显示发布页面
可在10分钟内为卡车加注100kg的氢气 连接额定输出功率为280kW,可将液态氢压缩至875bar,并直接为重卡加氢。 直接加氢时,无需使用加氢站的临时储氢罐。(与美国FirstElement Fuel联合开发)
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零部件配套厂信息
纳威司达International RH系列8级燃料电池卡车
Advanced Clean Transportation Expo 2024
Cummins Inc.[康明斯]
显示发布页面
与Werner公司联合开发,用于收集数据以实现未来的商业化落地。
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零部件配套厂信息
CNF增强树脂
日本汽车工程学会(JSAE)2024
Toyota Boshoku Corporation[丰田纺织]
显示发布页面
通过对木材进行去纤维化处理而获得CNF(Cellulose Nano Fiber)与树脂组成的复合材料。CNF具有负碳性,具有回收时物理性能不劣化的特点。公司的结构控制技术可确保刚性和抗冲击性。适用于保险杠和车门饰板。 丰田纺织与京都大学联合研究的产品。
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