是一款电控+液压制动的混合体,集成度高且轻便。其建压迅速,调压精准,显著提升了制动能量回收在整车能量经济性中的占比。集成了双控双冗余EPB,并遵循 ISO 26262,功能安全等级ASIL D,软件采用分层架构,按AUTOSAR架构,支持CANFD。IBS可实现提供整套系统或系统执行器、可利用单独的内核集成第三方软件、也可以作为域控的执行器,为智能汽车线控制动提供多样化解决方案。
新一代ESC基本功能包括防抱死制动系统ABS,牵引力控制系统TCS,车辆动态控制系统VDC,液压助力辅助HBA。车辆安全和舒适功能包括自动驻车AVH、坡道缓降HDC、坡道辅助控制HHC、驻车制动减速度控制CDP。通过ECU平台化切换,集成电子驻车(EPB)模块及功能,拓展为EPBI,驱动电路和软件,按照VDA 360和VDA 305开发。软件按照AUTOSAR架构,基于模型开发(MBD)。遵循 ISO 26262,功能安全等级ASIL D。遵循 ISO 21434,满足网络信息安全。可多样化配置满足4.5吨以下的不同管路布置的各类车型。