・BMWは4月24日、Dセグメントクーペの電気自動車(EV)「i4」とDセグメント4ドアクーペ「4シリーズ グランクーペ(4 Series Gran Coupe)」の改良型モデルの詳細を発表した。
・「i4 eDrive35」は、リア・アクスルに電気モーターを搭載し、最高出力286hp、最大トルク400Nmを発揮する。WLTPサイクルでのエネルギー消費量は19.3~15.1 kWh/100 kmで、最大航続距離は500 km。
・「i4 eDrive40」は、リア・アクスルに電気モーターを搭載し、最高出力340hp、最大トルク430Nmを発揮する。WLTPサイクルでのエネルギー消費量は19.4~15.4 kWh/100 kmで、最大航続距離は600 km。
・「i4 xDrive40」は、フロントおよびリア・アクスルに電気モーターを搭載したAWDで、最高出力401hp、最大トルク600Nmを発揮する。WLTPサイクルでのエネルギー消費量は20.5~16.6 kWh/100 km、最大航続距離は548 km。
・「i4 M50 xDrive」は、フロントおよびリア・アクスルに電気モーターを搭載した高性能AWDで、最高出力544hp、最大トルク795Nmを発揮する。WLTPサイクルでのエネルギー消費量は22.0~17.5 kWh/100 kmで、最大航続距離は522 km。
・「i4」の全バリエーションがコネクテッド・ホーム・チャージングに対応する。
・「420iグランクーペ」は、2L 4気筒ガソリンエンジンと8速ステップトロニック・トランスミッションを搭載し、最高出力184hp、最大トルク300Nmを発揮する。WLTPサイクルでの燃費は7.3~6.6L/100km、CO2排出量は166~150g/km。
・「430i xDrive グランクーペ」は、2L 4気筒ガソリンエンジンを搭載したAWDで、最高出力245hp、最大トルク400Nmを発揮する。WLTPサイクルでの燃料消費量は7.9~7.1L/100km、CO2排出量は179~162 g/km。
・「M440i xDriveグランクーペ」は、48Vマイルドハイブリッド(MHV)技術を採用した3.0L 6気筒ガソリンエンジンを搭載した高性能AWDで、最高出力374hp、最大トルク500Nmを発揮する。WLTPサイクルでの燃費は8.7~8.2L/100km、CO2排出量は199~186 g/km。
・「420dグランクーペ」は、3.0L 48V MHV技術を採用した2.0L 4気筒ディーゼルエンジンを搭載し、最高出力190hp、最大トルク400Nmを発揮する。WLTPサイクルでの燃費は5.5~4.9L/100km、CO2排出量は146~130 g/km。
・「430d xDrive グランクーペ」は、48V MHV技術を採用した3.0L 6気筒ディーゼルエンジンを搭載したAWDで、最高出力286hp、最大トルク650Nmを発揮する。燃費は6.3~5.7L/100 km、CO2排出量は166~150 g/km。
・両モデルは、独ミュンヘン(Munich)工場で生産される。世界発売は2024年7月を予定しており、主な市場は米国、ドイツ、英国、中国となる。
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