・Marelli(マレリ)は、長安汽車の第4世代となる「CS75 Plus」向けに、マトリックスヘッドライトと照明付きフロントグリル、テールランプ、およびフロントとリアのライトロゴを開発・生産したことを発表した。
・フロントでは、メイン照明領域の4列のライトストリップが、グリル内の連続したストリップで連結されている。省スペースの第3世代二機能マトリックスモジュールは、高輝度LEDを使用して輝度を向上させるだけでなく、必要な光出力を維

・10月7日付の複数のロシアメディアによると、ロシアの投資会社VB PartnersがOOO Marelli Automotive Lighting Rusのリャザン(Ryazan)工場を買収した。同工場では、複数のロシアOEM向けにヘッドライト、テールライト、方向指示灯などを生産していた。 
・リャザンの事業がロシアの投資家に移管された後も、マレリはサンクトペテルブルク(St. Petersburg)にある生産施設、Marelli

・マレリ(Marelli)は、世界的大手OEMから電気自動車(EV)向けバッテリーサーマルプレート(BTP)の供給契約を獲得したと発表した。
・製品供給は2024年開始予定で契約期間中に約500万ユニットに達する予定。この契約は中国、北米、欧州市場向けのさまざまな車両プラットフォームおよびセグメントを対象としている。
・マレリのBTPは熱交換を最適化するドットディンプル（Dot Dimples）デザインを採用している。このソリューシ

・マレリは、ブラジルで発売されたルノーの新型「カーディアン(Kardian)」に、照明、ショック、排気部品などの技術が採用されていることを発表した。
(2024年4月18日付ソーシャルメディアより)

・マレリ(Marelli)は、Infineonと共同開発した最新のゾーンコントロールユニット (Zone) を、ソフトウェア定義車両への移行を支援する他のイノベーションとともに、北京モーターショーに出展すると発表した。 
・マレリのZoneは、車両の特定のゾーンに配置された先進電子制御ユニットで、照明、ボディ、オーディオ、配電、推進、熱管理、シャシー制御、車両診断など、複数のドメインの電子制御ユニット (ECU) を統合して、さまざ

・マレリ(Marelli)は、完全統合型インストルメントクラスターにインフォテインメントと5Gテレマティクスを搭載した「ProConnect」を北京モーターショーに出展すると発表した。ProConnectは、エントリーおよびミッドセグメント車両において、多くのOEMがコックピットとテレマティクス機能の統合をすすめる中国市場をターゲットとしており、パフォーマンスとコストのバランスを向上させる。
・MediaTekのMT8675 Sys

・マレリ(Marelli)は、4月25日から5月4日まで中国・北京で開催される2024年北京モーターショーにおいて、特に中国市場に焦点を当て、さまざまな分野を通して最新のイノベーションを紹介すると発表した。 
・Co-Creation @Speedエリアでは、ソフトウェア定義車両のためにマレリがどのようにアーキテクチャの拡張性、ソフトウェアの移植性、ゾーンコントロールの標準化、クラウドの仮想化をサポートしているかを紹介する。また、デ

・イスラエルの自動車向けサイバーセキュリティ企業C2A Securityは3月28日、2023年に複数のOEMやティア1が顧客に加わったと発表した。同社の技術が評価され、BMW、ダイムラートラック、Marelli、NTTデータ、シーメンス、Valeoなどと提携した。 
・C2A SecurityのDevSecOpsプラットフォームEVSecは幅広い支持を集めている。EVSecはISO/SAE 21434や国連規則155号のような関連

・マレリ(Marelli)は、中国で照明ドメイン制御ユニットプラットフォームを開発したことを発表した。このプラットフォームは、車両のフロントライト、リアライトに加え、新たに車両周囲の360°照明機能を制御するプラットフォームで、将来的にはさらに多くの照明アルゴリズムをこの照明ドメインコントローラに統合することが可能としている。
・同社は電子・電気アーキテクチャの進化に対応するため、先験的なアプローチで車両照明制御システム・アーキテク

・マレリは、埼玉県吉見町にインテリア・イノベーションセンター(IIC)を開設したと発表した。同社が宮原の拠点で行っていた業務を引き継ぐもの。この拠点では現行および次世代車両向けインテリアソリューションの開発を行う。
・この拠点はインテリア、電子、素材、インテリアデザインの各エンジニアリング機能を統合したハイブリッドチーム構成となっている。また、クリエイティブ性を高めることを目的にチームで効果的な協力を進める一方で、開発や生産部門から

・イタリア金属労働者連合(FIOM CGIL)は、マレリ(Marelli)がCrevalcore工場の売却先としてTecnomeccanicaとの独占交渉継続を決定したと発表した。
・労働組合は、Tecnomeccanicaに再吸収される労働者や、異動、退職支援、インセンティブ付き退職を選択する可能性のある労働者を含む、関係するすべての労働者の完全な保護に向けた議論を継続していく姿勢である。
・組合は今後数日以内に、計画についてマレ

・イタリア金属労働者連合(FIOM CGIL)は、イタリア企業・メイドインイタリー省(MIMIT) 主催した会議で、マレリ(Marelli)の Crevalcore工場の2件の再産業化計画が提示されたことを発表した。
・最初の計画はTecnomeccanicaの計画で、主にダイカスト部品の生産と小規模な樹脂部品成形部門で雇用する152人の労働者を吸収させる。5月に約100人の雇用手続きが開始され、残りは2024年12月までに段階的に

・欧州の複数メディアは、マレリ(Marelli)がロシア市場から撤退し、サンクトペテルブルク事業を売却する計画であると報じた。マレリは主要資産をAvtozavod St. Petersburg(旧日産工場)に売却する予定。売却は2024年上半期に完了予定。
(2024年2月16日付各種報道より)

・インドのL&T Technology Services (LTTS)は、マレリ(Marelli)のデジタルツインソリューションの導入を通じて、マレリの自動車インフォテインメントと情報クラスター設計の再定義を支援すると発表した。
・Amazon Web Services (AWS) 上に構築され、LTTSのサポートを受けるマレリのデジタルツインは、情報クラスターからインフォテインメント、ゾーンコントロールユニット、車体に至るまで、自

・イタリア金属労働者連合(FIOM)は、マレリ(Marelli)のCrevalcore工場が、TecnomeccanicaとNiche Fusinaの2社から正式な買収提案を受けたと発表した。3社目となる国際企業からの提案はまだ保留中となっている。
・拘束力のある提案は2024年1月までに提出される予定で、2024年3月初めまでに最終合意に達することを目指している。
Tecnomeccanicaは、ダイカストと冷間成形を行うイタリア

・Marelli (マレリ)は、CES 2024でソフトウェア定義内装ソリューションを出展することを発表した。これは、同社のゾーンアーキテクチャをベースに構築されており、固定されたアナログ・インターフェースに代わってデジタルディスプレイが採用されている。また、コンテンツは時間とともに進化させることができる。
・このソリューションはSnapdragonコックピットプラットフォームを搭載した中央コンピューティングユニットで構成され、最大

・Marelli (マレリ)は、CES 2024でV2X用に開発されたインテリジェント・ソーシャルディスプレイのメッセージ機能を紹介すると発表した。
・この機能によりカスタマイズ可能なメッセージ表示機能をOEMに提供し、車上や車両周辺の光を用いたコミュニケーションを促進するすることができる。
・同社は車両前面に中解像度ディスプレイを組み込んだ製品を中国の自動車メーカー2社と量産中で、リアランプやトランク表面に組み込むミニLED技術を

・米国のmimik technologyは、ソフトウェア定義車両(SDV)製品でマレリ(Marelli)をサポートしていることを発表した。このソリューションはCES 2024で発表予定。
・マレリの集中型アーキテクチャと、サービス抽象化ランタイム環境であるmimikのedgeEngineを組み合わせることで、OEMは標準的なマイクロサービスアーキテクチャを介してアプリケーションを任意のハードウェアやオペレーティングシステムに容易に移

・マレリ(Marelli)は、2024年1月9日から11日までラスベガスで開催されるCES 2024で、「Lean」および「Advantage」と名付けた新プラットフォームを出展することを発表した。
・Leanプラットフォーム上で開発されたシステムは、目的適合性や持続可能性に配慮し、すぐにもローンチ可能。一方、Advantageプラットフォームは、マレリのミドルウェア・マイクロサービス・ソフトウェアアーキテクチャに接続されるクラウド

・マレリ(Marelli)は12月11日、ラスベガスで開催されるCES 2024において、次世代コックピット向けの画期的なソフトウェア定義車両(Software-Defined Vehicle: SDV)プラットフォームを公開すると発表した。
・マイクロサービス上に構築されたマレリのソフトウェア・プラットフォームでは、透明性のあるハードウェアとオペレーティングシステム上にアプリケーションをシームレスに統合することが可能で、特に集中型