DENSO TEN Limited. [(株) デンソーテン] (旧 富士通テン) 2017年3月期の動向
業績 |
(単位:百万円) |
2017年 3月期 |
2016年 3月期 |
増減率 (%) |
要因 | |
全社 | ||||
売上高 | 383,617 | 363,287 | 5.5 | - |
営業利益 | 13,483 | 5,493 | 145.4 | - |
経常利益 | 13,062 | 4,026 | 224.3 | - |
親会社株主に帰属する当期純利益 | 4,650 | (1,224) | - | - |
部門別売上高 | ||||
V-ICT事業 (*1) | 40,307 | 38,316 | 5.1 | - |
CI事業 (*2) | 282,268 | 265,518 | 6.3 | - |
AE事業 (*3) | 61,042 | 59,453 | 2.6 | - |
(*1) V-ICT(Vehicle-ICT)事業:ミリ波レーダー、マルチアングルビジョン、ドライブレコーダー、カ―ナビゲーション(市販)など。
(*2) CI(Car Information)事業:(自動車メ―カー工場装着カーナビゲーション、ディスプレイオーディオ、カーオーディオなど。
(*3) AE(Automotive Electronics)事業:エンジン制御、パワーマネジメントのECUなど。
主な受賞
受賞年 | 授与者 | 受賞者 | 賞の名称 |
2017年2月 | PT Toyota・Astra Motor (TAM) | PT Fujitsu Ten AVE Indonesia | BEST QUALITY 2016 |
2016年7月 | Maruti Suzuki | Minda F-Ten Pvt. Ltd. | 「Certificate of Appreciation for Inner parts Localization (部品現地調達部門賞)」 |
2016年5月 | Subaru of America | Fujitsu Ten Corp. of America (FTCA) | 「2015 Supplier Excellence Gold Award」 |
2016年5月 |
ダイハツ工業株式会社 |
富士通テン株式会社 | 「SSC事例優秀賞」 *SSC = Simple (シンプル)、Slim (スリム)、Compact (コンパクト) シンプルな設備/工程づくり、無駄を省いた仕事の仕組み等を通じて、生産性向上、リードタイム短縮、固定費削減等に貢献。 |
2018年3月期の見通し |
(単位:百万円) |
2018年3月期 (予測) |
2017年3月期 (実績) |
増減 (%) | |
全社 | |||
売上高 | 371,000 | 383,617 | (3.2) |
営業利益 | 7,000 | 13,483 | (48.0) |
経常利益 | 6,700 | 13,062 | (48.7) |
親会社株主に帰属する当期純利益 | 2,500 | 4,650 | (46.2) |
部門別売上高 | |||
V-ICT事業 | 46,200 | 40,307 | 14.6 |
CI事業 | 261,300 | 282,268 | (7.4) |
AE事業 | 63,500 | 61,042 | 4.0 |
研究開発拠点
名称 | 所在地 | 事業内容 |
国内 | ||
東京事業所 | 東京品川区 | -次世代車載プラットフォーム構築に向けたソフトウェア技術や先進運転支援システム (ADAS) 関連技術の開発。グローバルにつながるシステム (サービス・車載器) の企画開発。 |
川崎センサ開発センター | 神奈川県川崎市 | -先進運転支援システム (ADAS) の構成要素である、ミリ波レーダーなどのセンシングシステムの先行技術開発や評価解析・シミュレーション技術の構築を行う。富士通グループとの技術連携を担う。 |
中津川テクノセンター | 岐阜県中津川 | -電磁波の評価・研究を推進する 「EMCテストラボ」 やさまざまな試験コースを設定し、追尾性能・受信感度試験など多岐にわたる実車試験を行う 「車両走行実験場」 を完備。 |
音響開発センター | 兵庫県神戸市 | -車載用のオリジナル音楽ソフト作成を行う 「スタジオ (フォルテ)」 や車室内でさまざまなテストを実際に行う 「車室内音響測定」、精密メカの騒音解析を行う 「無響室」 などを完備した、総合音響開発施設。 |
海外 | ||
Fujitsu Ten Corp. of America; Silicon Valley Creative Square | 米国 カリフォルニア州 |
-自動車関連機器・部品の開発・設計。 |
Fujitsu Ten (Europe) GmbH | ドイツ バイエルン州 |
-オーディオ・ビジュアル機器、自動車用電子機器の開発。 |
富士通天研究開発 (天津) 有限公司 [Fujitsu Ten Research & Development (Tianjin) Ltd.] |
中国 天津市 |
-デッキの開発・設計・評価、ソフト・スピーカー等の開発 |
Fujitsu Ten Solutions Philippines, Inc. | フィリピン メトロ・マニラ |
-オーディオ・ビジュアル機器、自動車用電子機器のソフトウェア開発。 -シミュレーション用ソフトウェアの開発。 |
Fujitsu Ten Minda India Pvt. Ltd. | インド ハリヤーナー州 |
-車載用マルチメディア製品および付属品の設計・開発。 |
PT. Fujitsu Ten Manufacturing Indonesia | インドネシア 西ジャワ州ボゴール県 |
-インフォテインメント機器、自動車用電子機器、予防安全システムの開発・設計。 |
製品開発
-NTTドコモなどは17日、人工知能(AI)を活用してタクシーの需要と供給をマッチングする技術「AIタクシー」のデモを公開した。昨年6月に開始した実証実験の成果として、タクシー需要を高精度で予測できていることを報告。ドコモは2017度下期にAIタクシーの実用化を目指す。ドコモは携帯電話ネットワークを利用した人口統計などのデータとAI技術を組み合わせて、リアルタイムで人や車などの移動を予測するAIタクシーを提供する。富士通はモビリティーサービスプラットフォーム「スペーシオウル」を、富士通テンがタクシー配車システムをそれぞれ担当。昨年12月から東京無線のタクシー12台でフィールド実証を開始した。(2017年2月18日付日刊自動車新聞より)
-同社はミリ波レーダーなどVICT(ビークルICT=車両情報通信技術)事業を強化する。4月に設立したVICT技術本部を中心に、先進運転支援システム(ADAS)や自動運転車向けの新製品を開発する。2020年頃にはVICTの売上高構成比を現在の15%から35%に引き上げる計画で、主力のカーナビゲーションなどインフォテインメント機器と電子制御機器の両事業に並ぶ柱に育てる。(2016年4月15日付日刊自動車新聞より)