Changchun Faway Automobile Components Co., Ltd.
[長春一汽富維汽車零部件股份有限公司] 2015年12月期の動向
業績 |
(単位： 百万元) |
| 2015年12月期 | 2014年12月期 | 増減率 (%) | 主要原因 | |
| 売上高 | 9,863.62 | 11,273.38 | - | 2015年売上高減少の要因： -国内完成車市場の低迷 -生産、販売の増加が失速 -生産、販売の増加が失速 -コストの増加 |
| 営業利益 | 483.98 | 638.53 | - | -原材料費の増加により利益が減少。 |
| 経常利益 | 484.03 | 634.46 | - | |
| 純利益 | 456.39 | 606.20 | - |
-2015年、ホイール販売量は前年比13%減の343.2万個、バンパー販売量は前年比6.9%増の226.1万個、ランプ販売量は前年比130.8%増の43.8万個となった。
2016年の経営計画
-2016年、売上高11,469.68百万元を目指す。
研究開発費
| 年度 | 2015年12月期 (百万元) |
2014年12月期 (百万元) |
2013年12月期 (百万元) |
| 研究開発費 | 96.55 | 105.13 | 75.59 |
| 研究開発費の売上高に占める割合 | 0.98% | 0.93% | 0.8% |
研究開発体制
- 2015年末現在、製品研究開発要員は600名弱。
研究開発施設
| 施設名 | 所属 |
| 車輪研発中心 (Wheel R&D Center) |
長春一汽富維汽車零部件股份有限公司車輪分公司 |
| 富維江森技術中心 (Faway-Johnson Technical Center) |
長春富維-江森自控汽車飾件系統有限公司 |
- ホイール開発センター、富維江森技術センターとも省クラスの技術開発センター。
- 同センターは外装部品の開発を強化し、バンパー3セットを同時に設計する能力を備える。
- 長春富維江森自控汽車電子有限公司はソフトウェアおよびハードウェアの開発能力を備える。
2015年度の主な設備投資 |
(単位:百万元) |
| プロジェクト | 投資額予定 | 2015年投資額 | 進捗度 |
| Audi C7PA プロジェクト | 14.17 | 11.53 | 99% |
| 成都一汽富維海拉車灯有限公司ランププロジェクト | 357.31 | 36.68 | 23.58% |
