Boothroyd Dewhurst社のコスト分析ツールの最新版DFM 4.0日本語版がリリースされました。
最新版には、自動車産業における構造部品の代表的製法である金属押出部品のコストを算出する機能が含まれています。

新規搭載された金属押出シミュレーション機能により、最も費用効果の高い押出部品製造のための最適工程条件をシュミレーションすることができます（米国特許第9,889,481号B1）。

DFMAはDFM（製品コスト見積もり）とDFA(部品数削減)モジュールから構成されています。
これは、DFA（組立のための設計）とDFM（製造のための設計）の間には互いに矛盾する要求が存在師、製品設計の際は、シンプルで組立が容易な製品は、部品数が最少になるという考えを優先し、その後に生産工程を最も有効に活用できるように部品を設計すべきであるという考え方に基づいています。

DFM 4.0の新機能
1) 金属押出コストモデル
新規に、金属押出プロセスの解析と押出シミュレーション機能が搭載され、最も費用対効果の高い押出しを可能に対する最適なパラメータの分析が可能になりました。

2) CADモデルのインポート
以下のCADモデルをDFMにインポートすることができます。
利用可能なCAD形式： STL, STEP, IGES

3）カスタムユーザーデータライブラリ
カスタムユーザーライブラリを使用すると、利益、販売管理費、輸送費などの製造コストをDFMAの解析プロセスに追加することができます。

4) その他、新形式のレポート、プロセス/材料選択ダイアログ、CAD計算機機能が含まれています。

様々な材料と異なる加工法に対する部品コストの見積りを実現します。 DFMが標準で対応する加工法は以下の通りです。

機械加工　・射出成形（樹脂）　・押出成形（金属）
板金加工　・深絞り　・ダイカスト　
粉末冶金 ・射出成形（金属）　
ロストワックス　・砂型鋳造　・熱間鍛造
ブロー成形　・押出成形（樹脂）　
発泡射出成形　・真空成形　・自動組立

◆実績
DFMAは世界850の企業で利用されてきました。 自動車業界では、Ford、GMがDFMAを約１万人の技術者にトレーニングを行い、VWはDFMAレビューが車両設計プロセスに組み込まれています。

1983年Boothroyd Dewhurst社設立以来、DFMA は自動車業界を中心に世界850の企業で採用され、製造業における基本コンセプトの一つになっています。

1991年には米国製造業の復権に貢献したとして当時のブッシュ大統領より National Medal of Technology (アメリカ国家技術賞) を受賞しています。

* アメリカ国家技術賞は、革新的で重要な技術の開発に多大な貢献をした発明家に対してアメリカ合衆国大統領から授与される賞で、技術分野ではアメリカ合衆国で最高の栄誉とされています。 受賞者には、スティーブ・ジョブズとスティーブ・ウォズニアック、ビル・ゲイツ、ベル研究所などが含まれています。

資料を請求していただいた方には、DFM4.0ソフトウェアの資料をお送りします。 また、ソフトウェアのデモやトライアルも可能です。 お気軽にお申し付けください。