印尼的日系零部件配套厂：进入印尼市场・扩大产能

概要

点击打开详细地图。

　　本报告将介绍日系零部件配套厂在印尼的最新动向(时间范围：截至2014年5月下旬的约7个月)。

　　印尼的整车销量继2013年大幅增至123.0万台(同比增长10.2％)后，2014年1－4月也实现同比9.3％的增长，达43.5万台。丰田、日产、本田、大发等主要整车厂不断在该国扩大产能、投放新兴国市场战略车、建设发动机工厂等(点击此处参看详细内容)。

　　在此背景下，日系零部件配套厂也进军印尼市场，进行产能扩充。主要为了响应本地化需求、轻量化・节能化、低成本生产等客户需求。

　　此外，通过重组生产・销售基地、成立销售公司、确立印尼作为出口基地的地位等举措，强化在印尼的业务。

　　日系零部件配套厂在越南、马来西亚、老挝、缅甸的动向将于近期另行报告。

新进入	＜本地化・增产计划对应＞井原精机(冷锻件)、冈岛钢管(小径超薄精密电缝管)、KATSUYAMA FINETECH(安全带零部件)、住江织物(地毯)、世联(座椅布)、千代田工业(座椅零部件)、西川橡胶(橡胶・树脂产品)、PIOLAX(树脂成型・金属零部件)、FUJI OOZX(发动机气门)、普莱斯工业(卡车车架零部件)、丸五橡胶(卡车特殊特殊软管)等
产能扩大・新产品生产等	＜新工厂・新楼房建设＞爱三工业(发动机零部件)、爱信精机集团(车身零部件、发动机零部件、制动器零部件)、中央精机(用于新型IMV的铝制轮毂)、日立化成(粉末冶金产品)、丰技研株式会社(排气系零部件)等＜轻量化・节能对应＞京滨(ECU)、G-TEKT(CVT零部件)、DaikyoNishikawa(树脂发动机零部件)等＜低成本产线的引进＞大丰工业(发动机轴承的高效机械加工线：用于新兴国车型)、Fine Sinter(减震器的小规模高效新产线：应对丰田的TNGA)
业务强化・重组	JVC建伍株式会社(通过重组生产・销售基地，强化车载电子业务)、今仙电机(成立机构产品・电装产品等销售公司)