上海モーターショー2013取材(2):中国新興大手6社の新型28モデルと新技術
奇瑞汽車、吉利控股集団、長城汽車、BYD、華晨汽車 (Brilliance)、江淮汽車
2013/05/23
- 要 約
- 奇瑞汽車:新型QQ、戦略セダン/SUV量産コンセプトカー、"iAuto"自社新技術を展示
- 吉利控股集団: 新型量産セダンのコンセプトカー、量産SUV/MPV、EVセダンを展示
- 長城汽車: HV「H7」等のHAVAL新型SUV 4車種、自社次世代PHVプラットフォームを展示
- BYD: ハイエンドのセダン「思鋭」/SUV「S7」、2代目PHV量産型セダン「秦」を展示
- 華晨汽車集団: EV仕様/ハイエンドコンセプトカーを含む新型セダン、SUV「中華C3」展示
- 江淮汽車:新型セダン/SUV/MPV、米国にも輸出するRange-Extended EVカットモデル展示
要 約
MarkLines が現地取材した、2013年上海モーターショー (The 15th Shanghai International Automobile Industry Exhibition) のレポートの2回目として、奇瑞汽車 (Chery)/吉利控股集団 (Geely)/長城汽車(Great Wall Motor)/BYD (比亜迪)/華晨汽車集団 (Brilliance)/江淮汽車 (JAC) を含む、中国新興乗用車大手6社が展示した新型28モデルおよび6種の新技術の詳細を報告する。
なお、中国国営大手7社の自主ブランド新型車を対象とした、1回目取材レポート (詳細はこちらクリック) は2013年5月に掲載済み。
そして、2013年5月末をめどに、最終となる今取材の3回目レポートとして、トヨタ/日産/ホンダおよびVW/GM/現代自動車などの日米欧韓大手自動車メーカーを対象にした、外資系自動車各社の展示の詳細を報告する予定。
関連レポート:
2013年4月の上海モーターショー取材: (1) 中国国営大手編、(3)欧米大手編、(4)日本韓国大手編
2013年1月のデトロイトモーターショー取材: (1) 米国と欧州メーカー編、(2) 日韓中の自動車メーカー編
2013年上海モーターショーで展示した、中国新興乗用車大手6社の主な新型モデル
出展メーカー | 新型車 (ガソリン/ディーゼル) |
新エネルギー車 (新型のみ) |
技術展示 |
---|---|---|---|
奇瑞汽車 | ・奇瑞 (Chery) QQ, α7, β5 | ・奇瑞 @ANT2.0 (EV) | ・"iAuto"コア技術プラットフォーム ・Chery iAuto (「α7」のカットモデル) |
吉利控股集団 | ・全球鷹 (Gleagle) FE-6 Concept ・帝豪 (Emgrand) KC Concept, EV8, EX8 ・英倫 (Englon) SC7 甲醇 (アルコール仕様) |
・帝豪 EC7-EV | |
長城汽車 | ・HAVAL (哈弗) 新型 H8, 新型 H2, H6 Sport |
・HAVAL H7 (HV) ・長城 (Great Wall) 欧拉(Kulla) 2013型 (EV) |
・HAVAL Plug-in Hybrid platform (3代目長城次世代 PHV platform) |
BYD Auto (比亜迪汽車) |
・BYD 思鋭 (Si Rui), S7 | ・BYD 秦 (Qin) (PHV) | ・BYD グリーン・ハイブリッド・ エナジー・マネージメント・システム ・BYD 車内PM2.5空気浄化技術 |
華晨汽車集団 | ・中華 (Brilliance) C3, H330, 大中華 III concept |
・中華 H230 EV | |
江淮汽車集団 (JAC) |
・瑞風 (Refine) S5, M6 ・和悦 (He Yue) A30, S30, A20 (STT仕様) |
・江淮 (JAC) 愛意為 (iEV) REEV |
<参考資料> ・「愛意為REEV」原理図 |
(注) 1. | 新型コンセプトカー、 2013年1月以降発売した新型車を含む。 | ||||||||||||||||||
・本文では以下の略語を用いる。
|
|||||||||||||||||||
2. | 本文においては、普通充電、または、一般家庭での通常充電は、電圧220Vの電源による充電を指す。 |
このレポートは有料会員限定です。 残り 6 章
無料会員登録により、期間限定で続きをお読みいただけます。
無料会員登録により、期間限定で続きをお読みいただけます。