・2月26日付のマレーシア証券取引所(Bursa Malaysia)の発表によると、マレーシアの電子部品メーカーJHM Consolidationの完全子会社であるMorrissey Assembly Solution Sdn. Bhd. (MASSB)は、Magna Autosystems Inc (マグナ)から米国モデル向けの部品供給契約を獲得した。
・部品供給は2025年12月31日に終了する2025年度の第3四半期から開始さ

・2月20日付の複数情報筋によれば、インドのYuma Energyは革新的でコスト効率の高いエネルギー貯蔵ソリューションの設計を専門とするチェンナイ(Chennai)のGrinntech Motors & Servicesを買収した。 
・Yuma Energyは、Magna Internationalと中国の新エネルギー車ブランドYulu (裕路)の合弁企業、Grinntechは電気自動車と産業用アプリケーション向けエネルギー貯蔵

・Magna Internationalは2月11日、メルセデス・ベンツとの長年にわたるパートナーシップを拡大し、自動車業界におけるイノベーションへの共通のコミットメントを強化することを発表した。今回の提携には、メルセデス・ベンツの象徴的なオフロード車の新型電動バージョンに対するエンジニアリングと生産のサポートが含まれる。
・今回の提携のハイライトは、先進的なデュアルモーター電気駆動システムであるMagnaのeDS Duo。オースト

・Magnaは1月30日、インド・マハラシュトラ州Chakanに、65,000平方フィートの製造施設を開設したことを発表した。この工場は、Magna MML (メカトロニクス、ミラー、照明)部門の下で、OEM向けのラッチとミラーを生産し、今後三年間で300人以上の雇用を創出すると見込まれている。
(Based on Magna Mechatronics, Mirrors, and Lighting (MML) social medi

・米サウスカロライナ州商務省は12月4日、Magna Internationalが同州グリーンビル(Greenville)郡ピードモント(Piedmont)に新たなサテライト工場を建設して既存工場を拡張し、同州における事業規模を拡大すると発表した。 
・既存およびサテライト工場に対するMagnaの投資総額は約2億ドルで2025年より両工場で約200人の新規雇用を創出する。
・サテライト工場は62万5,000平方フィート(約5万8,0

・Magna Internationalは11月19日、中国の大手OEMとの間で初めてハイブリッドドライブシステム (DHD Duo)の受注契約を締結したことを発表した。この製品は、Magnaの南昌工場で2025年第3四半期に生産を開始する予定。
・MagnaのDHD Duoシステムは、先進的なデュアルeモーターとマルチスピード設計を特徴とする縦置きフロントドライブソリューションを提供する。高出力の800Vシステムは、あらゆる運転条

・Magna Internationalは、欧州OEMからデュアルクラッチトランスミッション「Eco」 (DCTEco)ソリューションの初の大型契約を獲得したことを発表した。
・DCT Ecoは、ICEトランスミッションを搭載した世界中の様々な車種に対応している。わずかな変更のみで、同じ車両プラットフォーム上でICEとハイブリッドのシームレスな移行を可能にする。非常にコンパクトな形状で優れたトルク対重量比を実現し、従来のB/Cセグメ

・9月30日付の複数の米国メディアの報道によると、GM、Magna、およびインドの大手ソフトウェアサービス企業Wiproが支援する車載用ソフトウェアを売買するオンラインマーケットプレイス(SDVerse)が正式に開始された。
・2024年3月に初めて発表されたこのプラットフォームは、車載用ソフトウェアの開発者と潜在的な顧客を結びつけるように設計されている。このマーケットプレイスに参加する最初の企業には、設立企業に加え、ルノー、For

・世界の自動車メーカーとそのサプライヤーの団体であるSuppliers Partnership for the Environment (SP)は、持続可能性およびエネルギーに関するアドバイザリー企業Trioと提携し、自動車のサプライチェーン全体にわたる再生可能エネルギーの採用を推進することを目的とした「Transform: Auto」プログラムを発表した。
・スコープ1の排出量は企業が所有する施設から排出されるもので、スコープ2は

・BDA Partnersは8月14日、 Krishna Groupの金属部門であるSKHと、Magna Internationalがインドにおけるボディおよびシャシー事業で提携し、新会社「SKH M」を設立したことを発表した。このパートナーシップは、シャシーおよびボディインホワイト(BIW)システムにおける技術革新を推進することを目的としており、インダストリー4.0への対応と先進製造プロセスに重点を置いたイノベーションと技術進歩に

・Magna Internationalは2024年第2四半期決算の中で、フィスカー「オーシャン(Ocean)」、ジャガー「E-Pace」、ジャガー「I-Pace」、BMW「Z4」、トヨタ「スープラ(Supra)」を含む数車種の生産終了が予定されていることや、英国化学品メーカーの自動車部門INEOSによる「フュージリア(Fusilier)」プログラムの中止決定により、オーストリア・グラーツ(Graz)工場での車両組立事業が不確実性に

・韓国の複数メディアは、LG Magna e-Powertrainが起亜の電気SUV「EV9」にモーターを供給していると報じた。
・LG Magna e-Powertrainは韓国のLG電子とカナダのMagna Internationalの合弁により2021年に設立された。同社のモーターは、起亜自動車が2024年5月に発売した「EV6」フェイスリフトモデルや同年下半期に発売予定の「EV3」などの電気SUVにも搭載が検討されている。

・Magna International (マグナ)は5月22日、公益社団法人自動車技術会主催の人とくるまのテクノロジー展2024 YOKOHAMA (5月22-24日)で日本初公開となるCell to Seatを出展した。
・Cell to Seatはバッテリーケースとシートレールを一体化したもので、コンセプト段階のソリューションとなる。同社内のSeating部門とCOSMA部門が協業することで実現している。
・従来の一般的な構造

・米ミシガン州経済開発公社(MEDC)は、Magna Internationalの一部門であるAutosystems Americaが245万ドルを投じてミシガン州Noviの既存の生産施設を拡張し、照明エクセレンスセンターを設立してエンジニアリングおよびテストラボを追加すると発表した。
・この245万ドルの投資と60万ドルのミシガン州経済開発プログラムの業績ベースの助成金の支援により、プロジェクトは97人の雇用を創出すると見込まれて

・米ミシガン州経済開発公社(MEDC)は、Magna Services of Americaの一部門であるMagna New Mobility USAとMagna Steyr USAが、Troy市にオフィススペースを備えた研究開発施設を新設すると発表した。
・この施設は、製造および実験スペースと管理オフィスで構成される。
・このプロジェクトは、100万ドルのミシガン州ビジネス開発プログラムの成果ベースでの助成金支援により、総額120

・米ミシガン州経済開発公社(MEDC)は、Magna Internationalの子会社Cosma Body Assembly Michigan (CBAM)が既存顧客との新規取引を獲得し、フロント・リアの車体下部構造レール、フロント・リアの組立部品、ミドルレールASSY、レールカバーASSY、ホイールハウスASSY、スポット溶接、プロジェクション溶接、高度自動化ロボットASSYを製造するためのスペースとして、ミシガン州Lyon T

・Magna InternationalのSwamy Kotagiri CEO は、5月3日の2024年第1四半期決算報告で、同社の生産スケジュールは近年に比べて安定しており、今後も特に北米と欧州では新興自動車メーカー1社を除いて、比較的横ばいの生産環境になると見込んでいると語った。同氏は、フィスカー「オーシャン(Ocean)」について、現在生産を休止しており、同社の現在の見通しは、さらなる生産が行われないことを前提としているという

・Sanctuary AIは、Magna International (マグナインターナショナル)と戦略的パートナーシップを締結したと発表した。Sanctuary AIは、2018年に設立された知能化汎用ロボットの開発を行うカナダの企業。
・今回の協業のスコープは、Magnaの製造オペレーション向けにSanctuary AIが汎用AI (人工知能)ロボットを開発するほか、Magnaの自動車関連製品やエンジニアリング、製造における技術

・メキシコ現地メディアCluster Industrialによると、Magna Internationalは1億6,600万ドルを投じてメキシコ・コアウイラ州ラモス・アリスペ（Ramos Arizpe）に新工場を設立する。
 ・新工場は700名の新規雇用を創出する。電気自動車(EV)用の電子部品と構造部品の生産に特化しすることでグリーンモビリティとの両立を図る。(2024年3月20日付Cluster Industrial記事に基づく

・Magna International (マグナ)は、GMおよびWiproとの間で、自動車用ソフトウェアを売買するためのB2B販売プラットフォームの開発で提携したと発表した。
・SDVerseプラットフォームは、組込自動車ソフトウェアの買い手と売り手のマッチングプラットフォームを提供することで、自動車ソフトウェアの調達と調達プロセスに革命を起こすことを目的としている。
・従来のソフトウェア開発アプローチとは異なり、SDVerseは