日本新车销量预测：2014年度销量超过510万台

2013年度由于个人消费增加及消费税上调前需求的提前释放，销售569万台

2014/04/30

概要
2014年度预测:各机构的预测
2014年度日系整车厂的日本国内销售计划
2013年度新车销量实绩：刷新2006年度纪录达569万台
分品牌销量及份额：本田由于飞度、N系的热销，份额增加
分车型销量：前3名依然为AQUA、Prius、N-BOX
LMC Automotive　销量预测：日本2014自然年轻型车销量预计为522万台

概要

　　2013年度日本的新车销量同比增加9.2%为569万台，刷新2006年度562万台的纪录。安倍经济政策促使个人消费增加、各整车厂新车型的推出、以及2014年4月消费税上调前需求的提前释放均带动销量的增加。

　　4月消费税提高后，由于需求减退且部分需求已提前释放，或将对销量产生影响。上次消费税上调时(1997年4月)，遭遇1997年7月后经济恶化(7月开始的亚洲金融危机、11月山一证券倒闭等)，1997年度销量同比减少13.9%，剧减至628万台。

　　关于2014年度日本国内销量预测，各方看法不同。日本汽车工业协会预测2014年度日本国内需求同比减少16.6%为475万台(3月20日公布)。减少幅度甚至超过1997年度经济恶化时的13.9%，基调悲观。但主要整车厂及智囊团认为，以目前的经济状况和销售情况来看，销量预计为510万台－530万台(同比减少10.4%－6.9%)。

　　由于1997年发生亚洲金融危机，与2014年当下的经济情况不同，因此很难想象会发生销量减幅达到1997年度13.9%的情况。本田/日产做出的2014年销量同比减少约10%为510万台以上的预测则较为合理。

　　另，据英国调查公司LMC Automotive预测，2014自然年的轻型车销量将微减至522万台。2015自然年，由于需求提前释放的反作用在2015年1-3月体现，销量预计同比减少11.7%至461万台。

上图数据		4月	5月	6月	7月	8月	9月	10月	11月	12月	1月	2月	3月	年度合计
销量 :千台	1996 年度	516	481	591	680	395	658	576	652	562	446	665	1,065	7,288
	1997 年度	438	428	557	610	357	614	511	518	515	353	525	849	6,275
	2013 年度	365	368	451	472	367	523	422	457	423	496	565	783	5,692
	2014 年度	345
	2014 年度推算值	310	327	425	424	331	487	374	364	388	392	446	624	4,893
同比	1996 年度	1.8%	3.7%	-4.2%	4.8%	-3.1%	4.0%	5.8%	9.9%	9.3%	11.5%	9.1%	11.3%	5.7%
	1997 年度	-15.1%	-10.9%	-5.8%	-10.3%	-9.7%	-6.8%	-11.3%	-20.5%	-8.4%	-20.9%	-21.2%	-20.3%	-13.9%
	2013 年度	1.5%	-6.9%	-10.8%	-8.0%	-1.1%	17.0%	17.3%	16.1%	25.0%	29.4%	18.4%	17.4%	9.2%
	2014 年度	-5.5%