日本新车销量(上):2014年市场预期与消费税上调

个人消费与消费税的上调计划刺激需求提前释放,2013年销量达538万台

2014/02/10

概 要

  2013年日本新车销量比日本汽车工业协会2013年原先预测的474万台多出63.6万台,达到537.6万台。“安倍经济学”促使个人消费增加,且消费税将在2014年4月从现行的5%上调至8%,因此需求提前释放,促进了销售。预计2014年日本国内销量会受到消费税上调后需求减退影响,但各整车厂将通过完善车型阵容来应对。

  此外,日本汽车工业协会(JAMA)预计,2014年日本国内需求将同比下降9.8%至485万台。

  2013年乘用车市场方面,首位丰田的占有率减少2.4个百分点至30.3%,而本田、铃木受到微型车良好销售利好,本田增长0.4个百分点达16.0%,铃木增长0.6个百分点达12.2%,扩大了占有率。


     以下总结了2014年日本市场预期、日本市场2013年销量及汽车税制改革的相关内容。

日本の新車1・推移 日本の新車2・シェア


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