墨西哥:2013年产量预期300万,销量预期100万

对巴西和阿根廷的零关税出口额限制致使出口下降

2013/08/07

概 要

メキシコの生産台数予測 (LMC Automotive) 墨西哥同时拥有对北美和南美出口的地理优势,加上与44个国家签署自由贸易协定,无论是对北美、南美还是全球各国,墨西哥都是一个重要生产基地。

 2012年产量达历史最高纪录288万台,出口量也达到236万台,刷新历史最高纪录。2013年1-6月,产量同比增长5.1%达149万台,刷新上半年度历史最高纪录。部分整车厂新建工厂,预计未来产量仍将逐步扩大(参照右侧图表)。

 墨西哥国内市场方面,2012年销量同比增长9.0%达98.7万台,2013年1-6月销量同比增长8.6%达50.2万台。LMC Automotive公司预测,2013年销量将同比增长8.5%至107万台,到2016年将扩大至126万台(截至6月)。LMC Automotive公司表示,“(2013年销量)将自2008年以来首次突破100万大关。但受到欧洲债务危机以及美国“财政悬崖”影响,新车销售的低迷将是可能造成风险的主要原因。2014年销量预计将较上一年度增加6.6%,接近113万台,有望恢复到经济危机前的水平”。

 此外,整车厂还继续开展新的投资。日本整车厂方面,日产、本田和马自达分别新建年产能17.5万台、20万台和23万台的工厂,并将在2013-14年投产。而欧洲整车厂方面,大众旗下的奥迪新建年产能15万台的工厂,并将于2016年投产。

 2013年1-6月出口量同比下降1.2%至116万台。这是由于2012年初开始,墨西哥与重要出口国巴西和阿根廷之间产生汽车协定方面的分歧,并分别限制零关税出口额直至2015年3月。

 相关报告2013年上半年度墨西哥国内市场动向(2013年8月)
             日产的北美业务:考虑2017年建设北美新工厂(2013年7月)
             美国市场:持续增长促进了投资(附北美销量预测)(2013年7月)
             墨西哥、巴西日系零部件配套厂(2013年5月)

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